Введение

Федеральный избирательный округ, ранее представленный в Деван Рааят.

Город в штате Перак, Малайзия.

Ситиаван (альтернативное написание: Сетиаван; происхождение: от малайского, портманто слов *Setia Kawan*, означающих «Верный друг») — муким и город в округе Манджунг, Перак, Малайзия. Регион занимает площадь в… В 2000 году население составляло 95 920 человек, а к 2015 году выросло до более чем 150 000 человек. Ситиаван (муким) расположен в…

История

В фольклоре Ситиаван прошлого упоминается как Кампунг Сунгай Гаджа Мати. Это было процветающее поселение для мигрантов из Фучжоу. Они происходили преимущественно из округа Гутянь в Фучжоу, Китай. Согласно фольклору, Кампунг Сунгай Гаджа Мати (буквально: "Деревня реки мертвых слонов") – это место, где два больших слона утонули после того, как один из них, перегруженный оловянной рудой, застрял в грязи реки Диндинг во время отлива. Попытки спасти слона оказались безуспешными, и в конце концов все сдались и ушли. Однако второй слон отказался отступать и держался за своего друга, в результате чего они оба утонули с нарастающим приливом. Так и появилось название setia kawan (верный друг). В конце XIX века основными товарами для торговли были оловянная руда и резиновые листы. Их часто перевозили на слонах, а затем загружали на пароходы, направлявшиеся в Пенанг. В 1870-х годах в поселении вспыхнула эпидемия оспы, и местные жители решили переименовать местность в Сетиа Каван – "верный друг" – в честь и умиротворение духов погибших слонов. Этот поступок также соответствует китайским верованиям о выборе названия для места, чтобы улучшить его фэншуй. Со временем название сократилось и в конечном итоге стало Ситиаван. Другая народная история рассказывает о древнем дереве, расположенном в Ситиаване, вокруг которого часто бродит дух старика. Это древнее дерево когда-то находилось на знаменитом перекрестке Ши Цзи Лу. Сегодня Ши Цзи Лу – это оживленный автобусный терминал. Вместо духа там часто можно увидеть продавца автобусных билетов, пожилого мужчину по прозвищу "Хэй Рен". В сентябре 1903 года в поселение прибыло более 360 христианских иммигрантов из Фучжоу, спасавшихся от насилия во времена династии Цин. Китайские христиане подверглись нападению боксеров, также известных как Ихэтуань (义和团) в Китае, а правительство династии Цин поддержало их, что привело к жестокому конфликту в Фуцзяне в 1901 году, известному как Боксерское восстание. Китайскими христианами руководили два китайских пастора, и они поселились в месте, которое сегодня известно как Кампунг Ко. Большинство этих иммигрантов работали на каучуковых плантациях в Ситиаване. Поселенцы из Фучжоу также построили четыре колодца, два в 1930-х годах и еще два в 1950-х годах. Эти исторические колодцы до сих пор существуют, но больше не используются. Чин Пэн, который много лет возглавлял Малайскую коммунистическую партию, родился в Ситиаване в 1924 году.

Климат

В Ситиаване тропический дождевой лесной климат (Af).

Демография

Население Ситиавана состоит преимущественно из китайцев – 56,2% китайцев, 23,9% малайцев, 19,4% индийцев и 0,5% прочих. Этнический состав Ситиавана по переписи 2020 года:

Этническая принадлежность | Численность населения | Процент
---|---|---
Китайцы | 51 424 | 52,8%
Бумипутера | 21 869 | 22,4%
Индийцы | 17 751 | 18,2%
Прочие | 458 | 0,5%
Неграждане Малайзии | 5 988 | 6,1%
Всего | 97 490 | 100%

Осадки

Ситиаван – один из самых засушливых районов Малайзии после Куала-Клаванга (Джелебу), города Малакка (Малакка) и Лубок-Мербау (Перак), со среднегодовым количеством осадков, немного не дотягивающим до [значение опущено в оригинале]. В большинстве случаев средний уровень осадков лишь немного превышает [значение опущено в оригинале], при этом октябрь и ноябрь – самые влажные месяцы, а июнь – самый сухой месяц в году. В последние годы Ситиаван страдает от смога, который ветрами приносит из бушующих лесных пожаров на Суматре, в Индонезии.

Экономика

Ситиаван вырос из небольшого поселения, основной экономической деятельностью которого были сбор каучука и переработка латекса. Город был окружен различными китайскими поселениями, состоящими в основном из потомков иммигрантов из района Кутянь в Фучжоу, Китай. Британская администрация поощряла первых поселенцев к выращиванию риса. Однако поселенцы обнаружили, что выращивание риса не подходит для почвы региона, и перешли к животноводству, прежде чем выяснили, что земля гораздо лучше подходит для плантаций каучука. Быстрое развитие городских поселений привело к развитию плантаций и поместий, которые со временем превратились в жилые и коммерческие районы. В 1980-х годах значительная часть резиновых плантаций была переоборудована в плантации масличной пальмы из-за более высокой урожайности и прибыльности по сравнению с резиновыми листами и латексом. Масличная пальма – менее трудоемкая культура по сравнению с каучуком, поскольку каучук необходимо регулярно собирать. Туризм не был основной экономической деятельностью, но центр города получает определенные экономические выгоды от близости к острову Панкор, который является известным нишевым туристическим направлением. В 1990-х годах развитие города ускорилось. Одной из главных причин стало создание военно-морской базы Королевского малайзийского флота в Лумуте, примерно в 10 км от центра города. В настоящее время эта база является крупнейшей в Малайзии. База стала катализатором развития коммерческой деятельности в городе, обслуживая как военнослужащих, дислоцированных на базе, так и моряков, прибывающих из других стран. Расположенный на западном побережье Перака с прямым доступом к Малаккскому проливу, город неудивительно играет важную роль в портовой деятельности, морских услугах и промышленности. Его главный порт, порт Лумут, состоит из Морского терминала Лумут (LMT) и терминала для сыпучих грузов Лекир (LBT), обслуживающих окружающие регионы и штат Перак. LMT, являясь портом, утвержденным Королевской малайзийской таможней, представляет собой речной порт, расположенный вдоль берегов реки Диндингс. Терминал является интегрированным портовым комплексом общего пользования и соответствует требованиям Международного кодекса безопасности морских портов. С 1995 года терминал был улучшен и модернизирован, а его мощности расширены за счет дополнительных открытых и крытых складских помещений. В 2001 году основной причал был удлинен еще на 280 метров, при глубине у причала 12 метров, что привело к общей линейной длине причала в 510 метров. LBT – это глубоководный морской порт, с естественной глубиной 20 метров, и в настоящее время является крупнейшим в Юго-Восточной Азии терминалом для разгрузки сухих сыпучих грузов. Терминал способен принимать суда типов Panamax и Capemax вместимостью до 165 000 тонн. LBT предназначен для обработки сухих навалочных грузов. В настоящее время это специализированный терминал для обработки угля для станции Джанакуаса Султан Азлан Шах (TNBJ) в Сери Манджунге. Промышленная зона, промышленный парк порта Лумут (LPIP), расположенный непосредственно в порту Лумут с прямым доступом к морю и торговле, является домом для различных отраслей промышленности и компаний. В LPIP работают такие компании, как Sapura Kencana Petroleum Berhad, компания, предоставляющая услуги в нефтегазовой отрасли, Kencana Torsco Sdn. Bhd., B. I. G. Industrial Gas Sdn. Bhd., IMPSA и другие. В последние годы здесь были созданы компании, занимающиеся производством биодизеля, олеохимикатов и продуктов на основе пальмового масла, благодаря близости к источникам сырья. Второй причал, расположенный в Телук Рубиа, построен и управляется бразильским горнодобывающим гигантом Vale Malaysia Minerals Sdn Bhd. Он был построен как перегрузочный узел для железной руды. Сырье доставляется из Бразилии гигантскими балкерами дедвейтом 400 000 тонн и длиной около 360 метров. Причал Vale предназначен для обработки до 90 миллионов тонн железной руды в год и служит точкой входа и выхода для всех материалов, включая железную руду, окатыши для синтеза, окатыши для доменных печей и добавки для производства окатышей. Причал предназначен для приема железной руды с крупнейших балкеров Valemax дедвейтом 400 000 тонн и экспорта ее судами типа Panamax дедвейтом до 80 000 тонн. Проект вызвал споры из-за экологических проблем. Общественные организации и местные жители выражают опасения по поводу разрушения окружающей среды, средств к существованию местного населения, особенно рыбаков, и пляжного туризма. Тем не менее, расположенная поблизости школа Outward Bound заявила, что часть джунглей недоступна для ее команд. Другим образовательным и учебным заведениям также запрещен вход в эту зону. Общественные и экологические группы присоединились к осуждению, утверждая, что экосистема района, ранее объявленная лесным заповедником, будет дестабилизирована. Предприятие расположено на участке площадью 450 акров, который первоначально был постоянным лесным заповедником, но правительство штата переклассифицировало его как «Промышленную зону». Департамент дикой природы и национальных парков Перака заявил, что территория богата флорой и фауной и охраняется Законом об охране дикой природы 1972 года. Участок окружен зрелыми и восстанавливающимися естественными первичными лесами, а птицы и млекопитающие находятся под защитой национальных и международных законов. В этом районе также обитают леопарды, белобрюхие орлы и находящееся под угрозой исчезновения пальмовое растение Phoenix paladosa. Еще одной крупной отраслью является богатый ресурс резинового латекса. YTY Industry Sdn Bhd, мировой лидер в производстве нитриловых перчаток для медицинского и хирургического применения, TNB JanaManjung Sdn Bhd, независимая компания по производству электроэнергии, угольная электростанция TNB Sultan Aziz Shah и несколько других промышленных производственных и горнодобывающих компаний.

Образование

В Ситиаване много школ, таких как Sekolah Menengah Kebangsaan Ahmad Boestamam, Sekolah Menengah Jenis Kebangsaan Nan Hwa, Sekolah Menengah Kebangsaan Convent Sitiawan, Sekolah Menengah Kebangsaan ACS (англо-китайская школа) Ситиаван, Sekolah Menengah Kebangsaan Tok Perdana. Первая упомянутая школа названа в честь Ахмада Боестамама, исторической личности, внесшей вклад в обретение независимости от британцев. SMJK Nan Hwa ранее была частной китайской школой, которая была преобразована в частично субсидируемую государственную школу с обучением на китайском языке. Нан-Хва была основана в 1935 году в результате объединения старших классов четырех китайских начальных школ (Chung Cheng Primary School, Kuok Min Primary School, Uk Dih Primary School и Uk Ing Primary School) в районе Ситиавана. Онг Сок Ким был избран первым председателем школьного совета в 1936 году, а затем в 1946–1947 годах. 70-летие школы отмечалось 1 сентября 2006 года в актовом зале SMJK Nan Hwa. В Зале Ассоциации Ку Тхен был устроен торжественный ужин на тысячу человек в честь этого знаменательного дня. В округе насчитывается 24 китайских начальных и 5 китайских средних школ. Пять из них были основаны Онг Сок Кимом: SJK (C) Chung Cheng, Sitiawan в 1920 году, SMJK Nan Hwa (которая в 1984 году разделилась на Sekolah Tinggi Nan Hwa на улице Ayer Tawar Road) в 1935 году, SJK (C) Ping Min, Lumut в 1951 году и SMJK Dindings, Lumut в 1953 году. Онг Сок Ким умер в 1964 году. В следующем году община Манджунга учредила в его честь Фонд образования памяти Онг Сока Кима. Фонд предоставляет стипендии и ссуды студентам в округе Манджунг, независимо от их этнической принадлежности. SMK Methodist ACS Sitiawan, ранее английская школа, была основана христианскими миссионерами еще в 1903 году. В настоящее время это национальная школа в рамках малайзийской системы образования, где предметы преподаются на языке бахаса Малайзия. 100-летие школы отмечалось в 2003 году, и она является старейшей средней школой в Ситиаване. ACS – первая школа в округе Манджунг, создавшая скаутский отряд.

Наследие Фучжоу

Ситиаван известен своим сильным наследием Фучжоу. Различные традиционные блюда Фучжоу, такие как вермишель с красным рисовым вином, "Компианг" или "Конг Пян" (традиционные булочки Фучжоу, приготовленные из пресного лепёшечного теста с начинкой из приправленной свинины и запечённые в глиняной печи), а также "Го Роу" (; густой кисло-сладкий бульон, сваренный с рыбьим пузырём) готовятся как в ресторанах, так и дома. Местные блюда, такие как красное рисовое вино и вермишель Фучжоу, по-прежнему играют важную роль в жизни и традициях жителей и выходцев из Кампунг-Кох.

Современный Ситиаван

В последние годы интенсивное развитие транспортных путей, соединяющих Лумут, Сери Манджунг и Ситиаван, принесло процветание и загрязнение некогда относительно тихому городу. Основными отраслями промышленности Ситиавана являются производство резины, изготовление резиновых перчаток, производство пальмового масла, добыча минеральных руд, рыболовство, аквакультура и судостроение. Около 2000 года жители Ситиавана начали заниматься разведением саланганов. Эта деятельность была отчасти связана со строительством двух крупных дорог, которые косвенно отрезали Кампунг Ко и Симпанг Эмпат от транспортного потока, направляющегося в Лумут. Весь трафик был перенаправлен в планируемый город Сери Манджунг. В последние годы все административные офисы органов местного самоуправления также были перенесены в Манджунг. Это развитие сделало владельцев магазинов и малого бизнеса в Кампунг Ко и Симпанг Эмпате невостребованными, что привело к закрытию многих предприятий. Пустующие торговые помещения впоследствии были переоборудованы в укрытия для саланганов. В период расцвета, около 8–10 лет назад, разведение саланганов привело к резкому росту цен на недвижимость. Ситиаван также известен храмом Туа Пек Конг, расположенным в 15 минутах езды от города. В храме находятся монументальные статуи и сооружения. Ряд статуй, изображающих китайских божеств, расположен в саду храма, обращенном к побережью Пасир Панджанг.