Введение

Историческое развитие Каймановых островов

Каймановы острова – британская заморская территория, расположенная в Карибском бассейне, которая находилась под управлением различных государств с момента их открытия европейцами. Христофор Колумб увидел Каймановы острова 10 мая 1503 года и назвал их Лас-Тортугас в честь многочисленных морских черепах, плававших в окружающих водах. Колумб обнаружил два меньших острова (Кайман-Брак и Малый Кайман), и именно эти два острова он первоначально назвал "Лас-Тортугас". Карта 1523 года, известная как "карта Турина", впервые упомянула острова под названием Лос-Лагартос, что означает "аллигаторы" или "крупные ящерицы". К 1530 году они стали известны как Каймановы острова, по названию карибского слова "caimán", обозначающего морского крокодила – американского или кубинского, Crocodylus acutus или C. rhombifer, которые также там обитали. Недавние палеонтологические находки указывают на то, что C. rhombifer, пресноводный вид, был широко распространен вплоть до XX века.

Урегулирование

Археологические исследования Гранд-Каймана не выявили никаких свидетельств присутствия человека на островах до шестнадцатого века. Первым зафиксированным английским посетителем был сэр Фрэнсис Дрейк в 1586 году, который отметил, что кайманы съедобны, однако корабли привлекали черепахи, в поисках свежего мяса для экипажей. Чрезмерный вылов почти полностью истребил черепах в местных водах. Черепахи были основным источником существования экономики островов. В 1787 году капитан Халл с корабля HMS Camilla оценил, что ежегодно от 1200 до 1400 черепах вылавливалось и продавалось в ямайских портах. По словам историка Эдварда Лонга, основным занятием жителей Гранд-Каймана была добыча черепах. Когда каймановы черепахоловы значительно сократили популяцию черепах вокруг островов, они отправлялись в воды других островов, чтобы поддерживать свое существование. Каймановы предания гласят, что первыми жителями острова были Эбанкс и его спутник по имени Боден (или Бодден), прибывшие на Кайманы в 1658 году после службы в армии Оливера Кромвеля на Ямайке. Первым зафиксированным постоянным жителем Каймановых островов, Исаак Бодден, родился на Гранд-Каймане около 1700 года. Он был внуком первоначального поселенца по имени Бодден. Большинство, если не все, первых поселенцев были выходцами из-за пределов Каймановых островов и находились на обочине общества. В связи с этим Каймановы острова часто описываются как «полностью колониальное пограничное общество» – фактически беззаконное в первые годы заселения. Каймановы острова оставались пограничным обществом вплоть до двадцатого века. 1734 год ознаменовал начало периода постоянного заселения Гранд-Каймана. Каймановы Брак и Литтл-Кайман были заселены постоянно только в 1833 году. На островах поселились различные люди: пираты, беженцы от испанской инквизиции, моряки, потерпевшие кораблекрушение, и рабы. Большинство кайманов имеют африканское, валлийское, шотландское или английское происхождение, с заметным межрасовым смешением. В первые годы поселения на северной и западной сторонах Гранд-Каймана часто подвергались набегам испанских сил, прибывавших с Кубы. 14 апреля 1669 года испанский капер Риверо Пардаль совершил успешный набег на деревню Литтл-Кайман, в ходе которого было сожжено двадцать домов.

Британский контроль

Англия установила официальный контроль над Каймановыми островами, наряду с Ямайкой, согласно Мадридскому договору 1670 года, после того как первые поселенцы прибыли с Ямайки в период с 1661 по 1671 год на Малый Кайман и Кайман Брак. Эти первые поселения были заброшены после нападений испанских каперов, но английские каперы часто использовали Каймановы острова в качестве базы, а в XVIII веке они стали все более популярным убежищем для пиратов, даже после прекращения законного каперства в 1713 году. После нескольких неудачных попыток, постоянное заселение островов началось в 1730-х годах. В ранние утренние часы 8 февраля 1794 года десять судов, входивших в состав конвоя, сопровождаемого HMS Convert, потерпели крушение на рифе в заливе Ган на восточной оконечности Гранд-Каймана. Несмотря на темноту и сильный шторм, местные жители, рискуя собой, пытались спасти пассажиров и экипаж небольшого флота. Сообщения противоречивы, но считается, что в ту ночь погибло от шести до восьми человек, в том числе капитан корабля "Британия". Однако подавляющее большинство, более 450 человек, были успешно спасены. Это происшествие теперь известно как "Крушение десяти парусников". Согласно легенде, на борту одного из судов находился член британской королевской семьи. Большинство полагают, что это был племянник короля Георга III. В знак признательности за храбрость местных жителей король Георг III, как сообщается, издал указ, согласно которому кайманян никогда не должны призывать на военную службу и облагать налогами. Однако никаких официальных документов, подтверждающих этот указ, не обнаружено. Все свидетельства, указывающие на то, что именно это является происхождением их свободы от налогов, носят исключительно анекдотический характер. Тем не менее, статус Каймановых островов как британской заморской территории, свободной от налогов, сохраняется и по сей день. С 1670 года Каймановы острова фактически находились в зависимости от Ямайки, хотя и обладали значительной степенью самоуправления. В 1831 году законодательное собрание было учреждено по местному согласию на собрании видных жителей, состоявшемся 5 декабря того же года в замке Педро Сент-Джеймс. Выборы состоялись 10 декабря, а новообразованное законодательное собрание приняло свой первый местный закон 31 декабря 1831 года. Впоследствии ямайский губернатор утвердил законодательный орган, состоящий из восьми магистратов, назначенных губернатором Ямайки, и 10 (позже увеличенных до 27) избранных представителей. Распад Федерации Вест-Индии вызвал период деколонизации в англоязычной Карибской зоне. Что касается независимости, из шести зависимых территорий Каймановы острова были наиболее против, поскольку им не хватало необходимых природных ресурсов. Это сопротивление было вызвано опасениями, что независимость может помешать выдаче специальных виз в Соединенные Штаты, которые помогали каймановым морякам, работающим на американских судах и в других местах в США. Население выражало обеспокоенность по поводу своей экономической жизнеспособности в случае обретения независимости. Каймановы острова были не единственной небольшой британской территорией, которая не стремилась к независимости. Правительство Соединенного Королевства разработало новую конституционную основу для не желающих территорий. Вместо Федерации Вест-Индии была создана конституция, которая позволяла сохранить формальные связи с Лондоном. На Каймановых островах единственным обязательством губернатора перед британской короной является информирование Исполнительного совета.

Рабство

Гранд-Кайман был единственным из трех островов, где рабство было институционализировано. Несмотря на то, что рабство было введено, на Гранд-Каймане не происходило насильственных восстаний рабов. Хотя ученые в целом согласны с тем, что в определенной степени рабское общество существовало, по крайней мере, на Гранд-Каймане, среди них ведутся споры о том, насколько важную роль рабство играло в обществе в целом. Период рабства на Каймановых островах длился с 1734 по 1834 год. В 1774 году Джордж Голд оценил численность населения Гранд-Каймана примерно в четыреста человек; половина жителей были свободными, а другая половина – рабами. К 1802 году из 933 жителей 545 человек принадлежали рабовладельцам. Перепись населения, проведенная в апреле 1834 года, зафиксировала население в 1800 человек, из которых около 46 процентов считались свободными кайманами. К моменту эмансипации количество порабощенных людей превышало число рабовладельцев и свободных жителей на Гранд-Каймане. В 1835 году губернатор Слиго прибыл на Кайманы с Ямайки, чтобы объявить всех порабощенных людей свободными в соответствии с Британским законом об отмене рабства 1833 года. Каймановы поселенцы были недовольны административной зависимостью от Ямайки, что побуждало их использовать любую возможность для подрыва власти. Эти проблемные отношения достигли пика в период, предшествовавший эмансипации в 1835 году. Каймановы рабовладельцы, не желавшие лишаться бесплатного труда, который они получали от своих порабощенных людей, отказались подчиняться изменениям в британском законодательстве, запрещающем рабство. В ответ на Закон о торговле рабами 1807 года, Закон о тяжких преступлениях в сфере работорговли 1811 года и Закон об эмансипации 1834 года рабовладельцы организовали сопротивление властям на Ямайке. Местные белые жители Каймановых островов также сопротивлялись размещению войск Вест-Индского полка. Эта враждебность была вызвана тем, что в Вест-Индский полк набирали чернокожих мужчин, что вызывало протест у белого населения, поскольку они были "возмущены" самой мыслью о том, что черные солдаты будут защищать их поселения.

Зависимость от Ямайки

Каймановы острова были официально объявлены и управлялись как зависимость от Ямайки с 1863 года, но фактически представляли собой скорее приход Ямайки, с назначенными судьями мира и избранными церковными старостами (вестриманами) в их законодательном собрании. С 1750 по 1898 год главным магистратом был административный чиновник зависимости, назначаемый ямайским губернатором. В 1898 году губернатор Ямайки начал назначать комиссара для островов. Первым комиссаром был Фредерик Сангуинетти. В 1959 году, после образования Федерации Вест-Индии, зависимость от Ямайки официально прекратилась, хотя губернатор Ямайки оставался губернатором Каймановых островов и сохранял за собой резервные полномочия в отношении островов. Начиная с 1959 года, главным должностным лицом, осуществлявшим повседневное управление островами (от имени губернатора), был Администратор. После обретения Ямайкой независимости в 1962 году Каймановы острова разорвали административные связи с Ямайкой и решили стать прямой зависимостью от британской короны, при этом главным должностным лицом островов оставался Администратор. В 1953 году на Каймановых островах был открыт первый аэродром, а также государственная больница в Джорджтауне. Barclays положил начало эпохе формализованной коммерции, открыв первый коммерческий банк.

Изменения в правительстве

После двухлетней кампании женщин с целью изменить свое положение, в 1959 году Каймановы острова получили свою первую письменную конституцию, которая впервые предоставила женщинам право голоса. Каймановы острова перестали быть зависимостью Ямайки. В 1966 году был принят закон, направленный на развитие и поддержку банковской индустрии на Кайманах. В 1971 году государственная структура островов была вновь изменена, и управление Каймановыми островами перешло к губернатору. Атель Лонг CMG, CBE был последним администратором и первым губернатором Каймановых островов. В 1991 году в ходе пересмотра конституции 1972 года было рекомендовано внести несколько конституционных изменений для обсуждения Законодательным собранием. Должность главного секретаря была восстановлена в 1992 году после ее упразднения в 1986 году. Также было предложено учредить должность главного министра. Однако в ноябре 1992 года состоялись выборы в расширенное Законодательное собрание, на которых правительство потерпело сокрушительное поражение, что поставило под сомнение конституционную реформу. "Национальная команда" – объединение критиков правительства – выиграла 12 (позже сокращенных до 11) из 15 мест, а остальные три места достались независимым кандидатам. Это произошло после кампании, выступавшей против назначения главного министра и за сокращение государственных расходов. Неофициальный лидер команды, Томас Джефферсон, занимал должность финансового секретаря до марта 1992 года, когда он ушел в отставку из-за разногласий по поводу государственных расходов, чтобы участвовать в выборах. После выборов г-н Джефферсон был назначен министром и руководителем правительственной деятельности, а также возглавил министерства туризма, авиации и торговли в исполнительном совете. Три команды, в общей сложности с 44 кандидатами, участвовали в всеобщих выборах, состоявшихся 20 ноября 1996 года: правящая Национальная команда, команда Кайманов и группа Демократического альянса. Национальная команда одержала победу и вернулась к власти, но с уменьшенным большинством, завоевав 9 мест. Демократический альянс выиграл 2 места в Джордж-Тауне, команда Кайманов – одно место в Бодден-Тауне, а независимые кандидаты – места в Джордж-Тауне, Каймане Брак и Литтл-Каймане. Хотя все административные связи с Ямайкой были разорваны в 1962 году, Каймановы острова и Ямайка продолжают поддерживать множество связей, включая общую объединенную церковь (Объединенная церковь Ямайки и Каймановых островов) и англиканскую епархию (хотя этот вопрос является предметом дискуссий). Они также использовали общую валюту до 1972 года. В 1999 году 38–40% экспатов, проживающих на Каймановых островах, были ямайского происхождения, а в 2004/2005 годах чуть более 50% экспатов, работающих на Каймановых островах (то есть 8000 человек), составляли ямайцы (следующими по численности были экспаты из Соединенных Штатов, Соединенного Королевства и Канады).

Ураган Иван

В сентябре 2004 года Каймановы острова подверглись удару урагана Иван, вызвавшего массовые разрушения, гибель животных (как диких, так и домашних/сельскохозяйственных) и наводнения; однако, человеческих жертв не было. По некоторым данным, большая часть Гранд-Каймана оказалась затоплена, а нижние этажи некоторых зданий были полностью залиты водой на высоту более 2,4 метров. Карта затоплений, вызванных ураганом Иван, доступна в Департаменте земельных ресурсов и геодезии Каймановых островов, с указанием пострадавших районов и соответствующих уровней затопления. Это стихийное бедствие также привело к банкротству крупной страховой компании Doyle, вложившей значительные средства. Компания опубликовала предварительные оценки, согласно которым 20% ущерба подлежат перестрахованию по минимальным тарифам, хотя фактический ущерб превысил 65%, а каждый иск исчислялся миллионами. Компания просто не могла продолжать выплаты, а оценщики не могли снизить размер выплат из-за высоких строительных норм, принятых на островах. Сильное напряжение возникло из-за разрушений, вызванных ураганом Иваном, когда глава правительства, мистер МакКива Буш, решил закрыть острова для всех репортеров, отказав в разрешении на посадку любых самолетов, кроме рейсов Cayman Airways. Очередь желающих покинуть острова, но не имеющих такой возможности, каждый день тянулась от аэропорта до почтового отделения, поскольку тысячи людей, оставшихся без крова, еды и пресной воды, надеялись на эвакуацию. В результате большая часть эвакуации и последовавший за ней массовый исход осуществлялись на частных чартерах за личные средства, с официального разрешения или без него. Правительство в то время также приняло коллективное решение отклонить два британских военных корабля, прибывших на следующий день после шторма с грузом помощи. Это решение вызвало возмущение среди жителей островов, которые считали, что решение должно было быть принято ими. Подача электроэнергии и воды была прекращена из-за поврежденных труб и разрушенных опор линий электропередач, и полное восстановление коммунальных услуг в различных районах заняло следующие три месяца. Компания Fortis Inc., канадская энергетическая компания, направила группу специалистов на Гранд-Кайман для оказания помощи местной электростанции CUC в проведении восстановительных работ. Официальный отчет об объеме ущерба, продолжительности и усилиях по восстановлению, составленный самим мистером Бушем, впервые был представлен через месяц в Комитет по иностранным делам в виде письменных показаний, письма от Управления правительства Каймановых островов в Великобритании от 8 октября 2004 года. "Ураган Иван ослабел до урагана четвертой категории, когда достиг Гранд-Каймана. Это самый мощный ураган, когда-либо обрушившийся на Каймановы острова. Глаз шторма прошел в 8-15 милях от Гранд-Каймана. Он обрушился в воскресенье, 12 сентября, принеся с собой устойчивый ветер со скоростью 155 миль в час, порывы до 217 миль в час и штормовой нагон высотой 2,4-3 метра, который затопил большую часть острова. Через два дня четверть Гранд-Каймана оставалась затопленной. Как Кайман Брак, так и Малый Кайман пострадали, хотя и не в такой степени, как Гранд-Кайман. Ущерб, нанесенный Гранд-Кайману, был значительным. "К этому письму я прилагаю для вашей справки подробный отчет о повреждениях и восстановительных работах, а также несколько фотографий разрушений. 95% нашего жилищного фонда пострадали, около 25% были разрушены или повреждены безвозвратно. В настоящее время у нас есть 6000 домов, непригодных для проживания – это дома, в которых живут учителя, медсестры, рабочие и другие специалисты. К счастью, количество погибших на Кайманах было ограничено, учитывая масштабы стихийного бедствия". Уважаемый МакКива Буш, OBE, JP. Несмотря на то, что видимые признаки повреждений все еще присутствуют в растительности и разрушении зданий, особенно в южных и восточных прибрежных районах, островам потребовалось значительное время, чтобы вновь стать привлекательным финансовым и туристическим направлением. По состоянию на конец 2005 года многие жители по-прежнему испытывали проблемы с жильем, а некоторые здания все еще оставались заброшенными из-за страховых претензий по состоянию на 2013 год, вопросов целесообразности, новых правил и строительных норм. Многие жители просто не смогли восстановить поврежденные здания и покинули их.