Лелистад: город на отвоёванных землях Нидерландов.
Lelystad
Лелистад – город и муниципалитет в Нидерландах, столица провинции Флеволанд. Основан в 1967 году на отвоеванных у моря землях, назван в честь Корнелиса Лели.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Город и муниципалитет в Флеволанде, Нидерланды
City and municipality in Flevoland, Netherlands
Лелистад — это нидерландский муниципалитет и столица провинции Флеволанд, расположенная в центральной части Нидерландов. Город, построенный на отвоёванных у моря землях, был основан в 1967 году и назван в честь Корнелиса Лели, инженера, спроектировавшего Афслёйтдейк, благодаря которому была осуществлена эта отвоеванная у моря территория. Лелистад расположен примерно ниже уровня моря.
Lelystad is a Dutch municipality and the capital city of the province of Flevoland in the central Netherlands. The city, built on reclaimed land, was founded in 1967 and was named after Cornelis Lely, who engineered the Afsluitdijk that made the reclamation possible. Lelystad is approximately below sea level.
История
Лелистад построен на морском дне бывшего Зёйдерзее. Около 6500 лет назад эта заболоченная местность находилась выше уровня прилива и была обитаема; с тех пор Нидерланды постоянно опускаются. Недалеко от Лелистада, в Свифтербанте, были обнаружены самые древние человеческие скелеты в Западной Европе. Из-за повышения уровня воды и штормов торфяные земли были размыты, и озеро Лакус Флево (в римские времена) превратилось в Альмере (в Средние века), а затем в Зёйдерзее. Зёйдерзее (Южное море) являлось основным транспортным путем из Амстердама в Северное море и города Ганзейского союза. Благодаря многочисленным кораблекрушениям в Флеволанде, в Лелистаде сейчас располагается Национальный центр морской истории с музеем и верфью, где была построена реплика корабля "Батавия". После Второй мировой войны работы по проекту "Зёйдерзее" были продолжены, и велось строительство польдера Восточного Флеволанда. В 1950 году началось строительство нескольких искусственных островов в середине озера Эйсселмер. Лейлистад-Хавен был самым большим островом, и в деревянных бараках разместилось поселение строителей дамб. В 1955 году они соединились с материком, что позволило добираться до Лелистада на автомобиле. Одной из трех насосных станций, осушивших польдер в июне 1957 года, была дизельная станция "Вортман" в Лейлистад-Хавен. До 1967 года единственными жителями Лелистада были технические инженеры, рабочие и бригадиры, проживавшие на бывшем строительном острове.
Lelystad is built on the seabed of the former Zuiderzee. About 6,500 years ago, this wetland was above high tide level and inhabited; the Netherlands have steadily subsided since. Near Lelystad at Swifterbant, the oldest human skeletons in Western Europe were discovered. Due to rising water levels and storms, the peatlands were washed away, and the Lacus Flevo (in Roman times) grew to be the Almere (Middle Ages) and became the Zuiderzee. The Zuiderzee (Southern Sea) was the main transport route from Amsterdam to the North Sea and the Hanseatic League cities. Due to the many shipwrecks in Flevoland, Lelystad now houses the National Centre for Maritime History, with a museum and the shipyard that has built the Batavia replica. After the Second World War the Zuiderzee Works continued, constructing the polder of Eastern Flevoland. In 1950 work commenced on several construction islands in the middle of the IJsselmeer. Lelystad Haven was the largest island, and its wooden barracks housed a community of dyke builders. In 1955 they reached the mainland, which made it possible to drive to Lelystad by car. One of the three pumping stations, which drained the polder in June 1957, was the diesel powered Wortman in Lelystad Haven. Until 1967 the only inhabitants of Lelystad were technical engineers and laborers and superintendents, living on the former construction island.
Пейзаж
Лелистад — крупнейший муниципалитет Нидерландов по площади, однако значительная часть этой площади занята водой: Маркермеер и Эйссельмеер. Еще одной важной территорией является всемирно известный природный парк Оствардсплассен, возникший естественным путем при осушении польдера Южного Флеволанда. Лелистад также окружен квадратом лесных массивов, парков и равнинных сельскохозяйственных угодий. Важность ландшафта и неба подчеркивается несколькими объектами ландшафтного искусства: инженерными сооружениями и произведениями, такими как Обсерватория Роберта Морриса (см. ниже). Искусственные острова Маркер-Вадден расположены непосредственно к северо-западу от Лелистада. Строительство началось в 2016 году, и первые острова уже стали важными местами обитания диких животных, привлекая множество видов птиц в период размножения.
Lelystad is the largest municipality in the Netherlands in area, but a large part of that area is water: Markermeer and IJsselmeer. Another major area is the internationally famous nature park of Oostvaardersplassen, which arose naturally when the polder of South Flevoland was drained. Lelystad is also surrounded by a square of woodlands and parks and flat farmland. The importance of the landscape and sky is emphasized by several pieces of land art: engineers' work and works such as the Observatorium by Robert Morris (see below). The artificial islands of Marker Wadden lie immediately to the northwest of Lelystad. Construction started in 2016, and the first islands have already become important wildlife sites, with many species of birds coming to the islands during the breeding season.
Транспорт
До Лейстада можно добраться по воздуху, по воде и по суше.
Lelystad can be reached by air, water, and land.
Воздух
Аэропорт Лелистад — крупнейший аэропорт авиации общего назначения в Нидерландах. Он полностью принадлежит Schiphol Group. Аэропорт Лелистад подвергся значительному расширению, включая строительство пассажирского терминала для коммерческих рейсов, а также удлинение взлетно-посадочной полосы. Изначальный план для этого аэропорта заключался в том, чтобы стать основными воротами для прибывающих пассажиров в страну, чтобы снизить нагрузку на аэропорт Схипхол в Амстердаме. В свою очередь, это позволило бы Схипхолу сосредоточиться на своей роли международного узла для пересадок. Несмотря на завершение расширения аэропорта Лелистад, он пока не открыт для пассажиров по ряду политических причин. По состоянию на 2022 год правительство приняло решение отложить открытие терминалов как минимум на два года, и даже в этом случае открытие не гарантировано.
Lelystad Airport is the biggest general aviation airport in the Netherlands. It is owned wholly by Schiphol Group. Lelystad Airport has undergone major expansion, including the construction of a passenger terminal for commercial flights, as well as an extension of the runway. The original plan for this airport was to become the main gateway for passengers into the country, to eleviate some of the pressure from Schiphol Airport in Amsterdam. In turn, Schiphol would be able to focus on its role as international hub for lay overs. Although the expansion of Lelystad Airport has been finished, the airport has not yet opened for passengers due to various political reasons. As of 2022, the government has decided to delay the opening of the terminals with at least two years, and even then the opening will not be guaranteed.
Вода
В Лелистаде есть небольшой внутренний порт, несколько марин и система каналов, которая также используется для регулирования уровня воды на остальной территории польдера. Эта система каналов соединяется с Маркермеером через шлюз к юго-западу от Лелистада и обеспечивает связь города и его промышленных зон со всеми остальными городами и их промышленными зонами в польдере.
Lelystad has a small inland port, several marinas, and a canal system which also functions to aid in managing the water levels in the rest of the polder. The canal system connects to the Markermeer with a lock to the southwest of Lelystad, and connects the city and its industrial areas to all other towns and their respective industrial areas in the polder.
Железная дорога
Железная дорога Висп — Лелистад (Flevolijn) простирается к югу от железнодорожной станции Лелистад Центрум и соединяет город с Альмером и далее с регионом Рандстад. Железная дорога Лелистад — Зволле (Hanzelijn) простирается к северу от Лелистада и соединяет его с Дронтеном, Кампеном и Зволле.
the Weesp–Lelystad railway (Flevolijn) extends south from Lelystad Centrum railway station and connects the city with Almere, and to the Randstad region beyond. The Lelystad–Zwolle railway (Hanzelijn) extends north from Lelystad and connects it with Dronten, Kampen and Zwolle.
Автомагистраль
Автомагистраль А6 проходит вдоль Лелистада с восточной стороны города. Три съезда соединяют эту автомагистраль с Лелистадом, обеспечивая движение на север в Эммелоорд и провинцию Фрисландия, или на юг в Альмер и регион Рандстад.
The A6 motorway runs along Lelystad on the eastern side of the city. There are three on ramps connecting this motorway to Lelystad, allowing traffic to travel northbound to Emmeloord and the province of Friesland, or southbound to Almere and the Randstad region.
Провинциальные дороги
Провинциальная дорога N302 соединяет Лелистад с юго-востока с Хардервейком и провинцией Гелдерланд, расположенной за его пределами. Дорога N307 соединяет Лелистад через Хоутрибдейк с Энкхёйзеном и провинцией Северная Голландия, а также с Дронтеном и далее с Кампеном в провинции Оверейсел. Дорога N309 соединяет Лелистад с Дронтеном и далее с Эльбургом в провинции Гелдерланд.
The N302 provincial road connects Lelystad to the south east with Harderwijk and the province of Gelderland beyond. The N307 connects Lelystad across the Houtribdijk to Enkhuizen and the province of North Holland beyond, and to Dronten and beyond that to Kampen in the province of Overijssel. The N309 connects Lelystad to Dronten and beyond that to Elburg in the province of Gelderland.
Щит и флаг
Соты на гербе Лелистада символизируют дамбы, построенные из шестигранных бетонных или базальтовых блоков. Золотой цвет указывает на высокую стоимость проекта по осушению польдера. Центральный щит – это герб инженера Корнелиса Лели. Морские львы отражают историю этой земли. На флаге лилия вновь занимает центральное место, отсылая к имени Лели. Желтый фон символизирует ценность земли, а синие линии – дамбы и водные пути. Флаг провинции также украшен лилией в память о Лели.
The honeycomb grid in the arms of Lelystad represents the dykes, built with six edged concrete or basalt blocks. The colour gold indicates the high costs of the project of making the polder. The centre shield is the arms of engineer Cornelis Lely. The sealions reflect the history of the land. In the flag, the fleur de lis (lily) again takes a central point, referring to the name Lely. The yellow background reflects the precious land, and the blue lines the dykes and waterways. The flag of the province is similarly adorned with the fleur de lis to commemorate Lely.
Город-побратим
Лелистад поддерживает международные отношения с городом-побратимом Лелидорпом в Суринаме.
Lelystad maintains international relations with the Suriname twin city of Lelydorp.