Президентский самолёт ВВС США: Air Force One

Введение

Президентский транспортный самолет ВВС США

Boeing VC-25 – это военная версия авиалайнера Boeing 747, модифицированная для перевозки президента и обычно используемая ВВС США (USAF) под позывным Air Force One, который присваивается любому самолету ВВС США, перевозящему президента Соединенных Штатов. В эксплуатации находятся только два экземпляра этого типа самолета – это сильно модифицированные Boeing 747-200B, обозначенные как VC-25A с бортовыми номерами 28000 и 29000. Хотя технически обозначение Air Force One применяется к самолету только во время пребывания президента на борту, этот термин обычно используется для обозначения VC-25 в целом. Эти два самолета часто действуют совместно с вертолетами Marine One, которые доставляют президента в аэропорты, когда использование автомобильного кортежа нецелесообразно. ВВС США заказали два новых самолета на базе Boeing 747-8I, обозначенных как VC-25B, для замены устаревающих VC-25A.

Разработка

К 1985 году два самолета VC-137 на базе Boeing 707, использовавшиеся в качестве президентских, находились в эксплуатации 23 и 13 лет соответственно, и ВВС США приступили к поиску их будущей замены. В запросе предложений указывалось, что выбранный самолет должен иметь не менее трех двигателей и дальность полета без дозаправки не менее 6000 миль (9656 км). В конкурсе участвовали Boeing с самолетом 747 и McDonnell Douglas с DC-10, и победителем стал Boeing. Изготовление нынешних 747 началось во время президентства Рональда Рейгана (1981–1989). Самолеты VC-25 были завершены в 1986 году и совершили первый полет в 1987 году. Дизайн интерьера разработала первая леди Нэнси Рейган, вдохновляясь стилистикой американского Юго-Запада. Проблемы с внутренней электропроводкой систем связи задержали поставку двух самолетов до 1990 года.

Конструкция и конфигурация

VC 25 способен пролететь 12 600 км – примерно треть земной окружности – без дозаправки. VC 25A может разместить более 70 пассажиров. Стоимость каждого VC 25A составляет приблизительно 325 миллионов долларов. Как и обычный Boeing 747, VC 25 имеет две основные палубы и грузовой отсек, однако его площадь в 370 квадратных метров была переоборудована для выполнения президентских обязанностей. Самый нижний уровень в основном предназначен для грузов, включая багаж и запасы продовольствия на борту. Основная пассажирская зона расположена на втором этаже, или главной палубе. Тем не менее, самолет также оснащен встроенными трапами, ведущими на нижнюю палубу, которые обычно используются, когда соображения безопасности делают применение передвижной лестницы нецелесообразным.

"Белый дом"

Передняя часть самолета неофициально называется "Белым домом", что является отсылкой к официальной резиденции президента в Вашингтоне, округ Колумбия. Эти офисы, включая президентский кабинет, в основном расположены на правом борту, а длинный коридор тянется вдоль левого борта. В самолете также есть конференц-зал, изначально спроектированный как командный пункт, но теперь используемый для встреч с сотрудниками во время перелетов. В этом зале установлен 50-дюймовый плазменный телевизор, который можно использовать для проведения телеконференций. Самолет оснащен полностью оборудованными офисными помещениями с телекоммуникационными системами (включая 87 телефонов и 19 телевизоров). Президент получает персональное меню. Зона для гостей расположена в центральной части самолета, за пределами "Белого дома", а также имеются средства противодействия зенитным ракетам. Электроника на борту соединена примерно 383 километрами проводки, что вдвое превышает объем проводки обычного 747. Вся проводка покрыта усиленной экранировкой для защиты от ядерного электромагнитного импульса в случае ядерной атаки. Самолет также оснащен средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для подавления вражеских радаров, тепловыми ловушками для защиты от ракет с тепловым наведением и дипольными отражателями для защиты от ракет с радиолокационным наведением. Все стрелковое оружие и боеприпасы, не находящиеся в непосредственном распоряжении сотрудников Секретной службы и сил безопасности ВВС на борту VC-25, хранятся и надежно заперты в отдельных запираемых отсеках, каждый из которых имеет свой уникальный механизм блокировки для дополнительной безопасности. Многие другие возможности VC-25 засекречены по соображениям безопасности. После президентской инаугурации и смены власти уходящему президенту предоставляется транспорт на самолете VC-25 до его дома. Самолет, выполняющий этот рейс, не использует позывной "Air Force One", поскольку на его борту отсутствует действующий президент. Для президентов Билла Клинтона и Джорджа Буша-младшего этот рейс был известен как Специальная воздушная миссия 28000, где число соответствует хвостовому номеру самолета. VC-25A также использовались для транспортировки тел скончавшихся бывших президентов, поскольку в гостевой зоне за "Белым домом" имеются стулья и столы, которые можно убрать и на их место установить гроб. Это также было сделано во время государственных похорон Линдона Б. Джонсона. Вывод из эксплуатации двух VC-25A запланирован на конец 2025 года.

The front section of the aircraft is informally called the "White House", a reference to the president's official residence in Washington, D. C. These offices, including the president's suite, are mostly located on the starboard (right) side, and a long corridor runs along the port (left) side. The aircraft also contains a conference room, originally designed as a situation room, but now used for meeting with staff while traveling. This room includes a 50 inch plasma screen television which can be used for teleconferencing. The aircraft has fully equipped office areas with telecommunication systems (including 87 telephones and 19 televisions). The president gets a personal menu. An area where guests sit is near the center of the aircraft, outside the "White House". and countermeasures against anti aircraft missiles. The electronics on board are connected with approximately 238 miles (383 km) of wiring, twice that of a regular 747. All wiring is covered with heavy shielding for protection from a nuclear electromagnetic pulse in the event of a nuclear attack. The aircraft also has electronic countermeasures (ECMs) to jam enemy radar, flares to avoid heat seeking missiles, and chaff to avoid radar guided missiles. All small arms and ammunition stores not in the physical possession of the Secret Service and Air Force security personnel on board the VC 25s are stowed and secured in separate locked compartments, each with a different locking mechanism for added security. Many of the VC 25's other capabilities are classified for security reasons. After a presidential inauguration resulting in a change in office, the outgoing president is provided transport on a VC 25 aircraft to their home destination. The aircraft for this flight does not use the Air Force One call sign because it is not carrying the president in office. For both Presidents Bill Clinton and George W. Bush, the flight was known as Special Air Mission 28000, where the number represents the aircraft's tail number. The VC 25As have also been used to transport deceased former presidents, as the guest area aft of "the White House" has chairs and tables that can be removed and the casket laid in their place. and again during the state funeral of Lyndon B. Johnson. The two VC 25As are slated for retirement by the end of 2025.

Заметные появления в СМИ

VC 25 "Air Force One" – заметный символ президентства США и его власти; наряду с Белым домом и президентской печатью, он входит в число наиболее узнаваемых президентских символов. "Air Force One" часто фигурировал в популярной культуре и художественных произведениях, в том числе в качестве места действия в боевике "Air Force One" 1997 года, где самолет был оснащен спасательной капсулой и парашютной аппарелью, что отличалось от реального президентского самолета.