Введение

Шоссе в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе

Шоссе Митчелл – это автомагистраль, расположенная в центральных и юго-западных районах Квинсленда и в северных и центрально-западных районах Нового Южного Уэльса в Австралии. Южная часть шоссе Митчелл является частью коридора национальной автомагистрали A32/B71, который проходит от Сиднея до Брисбена через Даббо. Шоссе Митчелл также является частью кратчайшего маршрута между Сиднеем и Маунт-Иса, через [уточнить название города/региона], что делает его важной транспортной артерией для перевозки пассажиров и грузов в регионах Нового Южного Уэльса и Квинсленда. Автомагистраль является частью альтернативного маршрута A2 между Аугателлой и Шарлевилем, маршрутов A71 и B71 между Шарлевилем и Ньян, а также частью маршрута A32 между Ньяном и Батерстом. В Новом Южном Уэльсе юго-восточный конец шоссе находится на его пересечении с шоссе Great Western и Mid Western, и оно соединяется с шоссе Golden, Newell, Oxley, Barrier и Kamilaroi. В Квинсленде шоссе соединяется с шоссе Balonne и Warrego, а его северный конец находится на его пересечении с шоссе Landsborough.

Маршрут

Дорога Митчелла расположена к западу от Великого Водораздельного хребта. В штате Новый Южный Уэльс она в основном идет с северо-запада на юго-восток, а в Квинсленде – с севера на юг в центрально-западной и юго-западной частях штата. От северной конечной точки, на перекрестке с шоссе Ландсборо возле города Огателла, дорога Митчелла идет на юг как альтернативный маршрут A2 через Шарлевилль, где она пересекается с шоссе Уоррего, идущим на восток также под номером A2. Как маршрут A71, шоссе продолжает движение на юг через , пересекаясь с шоссе Балонн, а затем далее на юг к границе между Квинслендом и Новым Южным Уэльсом (которая называется Barringun Road), где оно переходит в маршрут B71. Примерно к северу от она пересекает реку Дарлинг, а затем направляется в Бурк, где образует перекрестки с шоссе Камилорой, идущим на восток, и шоссе Кидман-Уэй, идущим на юг. От этой точки дорога Митчелла в основном идет на юго-восток до Ньянган, где пересекается с шоссе Барьер и продолжает движение на юг по маршруту A32. В шоссе пересекается с шоссе Оксли, затем проходит через и далее направляется в целом на восток к крупному сельскому центру Даббо, где пересекается с шоссе Ньюэлл, после чего пересекает реку Маккуори и идет на юг в сторону , вновь пересекая реку Маккуори. В , шоссе обычно начинает поворачивать на восток в сторону , где альтернативный маршрут отводит значительный поток большегрузного транспорта от центра города; участок дороги Митчелла, проходящий через центр города Оранж, известен местным населению как Саммер-стрит. Южная конечная точка дороги Митчелла находится на кольцевой развязке в Батерсте, на пересечении Средне-Западного шоссе, ведущего к , и Большого Западного шоссе, ведущего к Сиднею через Голубые горы.

История

Принятие Закона о главных дорогах 1924 года парламентом Нового Южного Уэльса предусматривало объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет главных дорог (позже Департамент главных дорог, а впоследствии Transport for NSW). Северо-Западная магистраль была объявлена (как главная дорога № 7) 8 августа 1928 года, от развязки с Great Western Highway и Mid Western Highway в Батерсте, через Оранж, Дуббо, Ньган и Бурк, до границы с Квинслендом; для обеспечения дополнительных объявлений о государственных шоссе и магистралях, 8 апреля 1929 года она была переименована в государственное шоссе 7. 9 октября 1936 года название было изменено на Митчелл-хайвэй в честь подполковника сэра Томаса Митчелла, который был генеральным геодезистом Нового Южного Уэльса в 1820-х годах и исследовал значительную часть внутренних районов Нового Южного Уэльса, Виктории и Квинсленда. Принятие Закона о дорогах 1993 года обновило классификацию дорог и порядок их объявления в Новом Южном Уэльсе. В соответствии с этим законом, Митчелл-хайвэй и сегодня сохраняет статус шоссе 7, от государственной границы с Квинслендом в Баррингуне до пересечения с Great Western Highway и Mid Western Highway в Батерсте. В 1955 году Митчелл-хайвэй получила обозначение Национального маршрута 71 между Аугателлой и Ньянганом, и Национального маршрута 32 между Ньянганом и Батерстом. С переходом обоих штатов на новые буквенно-цифровые системы в 2004 и 2013 годах, её прежние номера маршрутов были обновлены до альтернативного A2 между Аугателлой и Шарлевилем и A71 между Шарлевилем и государственной границей в Квинсленде в 2004 году, а также B71 между государственной границей и Ньянганом и A32 между Ньянганом и Батерстом в Новом Южном Уэльсе в 2013 году.

Взрыв грузовика

5 сентября 2014 года грузовик, следовавший по шоссе Митчелл, съехал с дорожного моста через ручей Анжеллала, примерно в 30 км к югу от Шарлевиля. Грузовик перевозил 52 тонны аммиачной селитры, которая взорвалась. Взрыв разрушил два дорожных моста и серьезно повредил соседний железнодорожный мост. Сила взрыва была настолько велика, что грузовик был полностью уничтожен, а опасность, исходящая от оставшейся аммиачной селитры, потребовала установления 2-километровой зоны отчуждения вокруг места происшествия на несколько дней. Образовавшийся в результате взрыва большой кратер перекрыл шоссе, что потребовало объездов длиной до 600 км. Департаменту транспорта и основных дорог было разрешено приступить к работам на месте происшествия 13 сентября, и к 23 сентября была построена временная объездная дорога, пригодная для легковых автомобилей, автобусов и легких грузовиков. К 7 октября объездная дорога была модернизирована для проезда автопоездов, что отменило необходимость объездов. В апреле 2015 года был объявлен тендер на 10 миллионов долларов на реконструкцию шоссе и мостов, а строительные работы проводились с июня по ноябрь 2015 года. В начале 2016 года был проведен конкурс на определение нового названия моста.