Введение

Маргейт — небольшой приморский городок на трассе вдоль пролива между Северо-Западным заливом и Снаг-Тайерс, к югу от Кингстона в Тасмании, Австралия. Он расположен преимущественно в районе муниципалитета Кингборо, при этом около 4% территории относится к муниципалитету долины Хуон. Маргейт также входит в статистическую область Большого Хобарта.

Местоположение и особенности

По переписи 2006 года в Маргейте проживало 1368 человек, хотя больше людей проживает в непосредственной близости от города. Маргейт входит в состав муниципалитета Кингборо и является частой остановкой для путешествующих на юг в сторону Снага, Кеттеринга или острова Бруни. Виноградники, пастбища и рощи деревьев окружают город и его окрестности. В самом городе есть магазины, школы и религиозные сооружения, а также несколько заметных достопримечательностей, включая парк Дрю-Пойнт Бицентинал на берегу Северо-Западного залива. В последние годы Маргейт сильно ощутил влияние строительного бума начала 2000-х годов, с новыми жилыми комплексами, построенными почти во всех направлениях. Это в некоторой степени отражает демографические тенденции среди населения. Значительная часть жителей ездит на работу в район Большого Хобарта, а остальные трудоустроены на месте в сфере услуг или на коммерческих предприятиях, таких как рыбный завод Tassal или верфь Austal. Маргейтская начальная школа была признана одним из главных бенефициаров федерального бюджета Австралии 2009 года, получив 2,5 миллиона долларов на строительство новых зданий. Однако местный центр ABC Learning едва избежал закрытия. Недавно жители Маргейт были названы "самыми счастливыми в штате" по результатам Национального теста здоровья, опубликованного в воскресной газете Sunday Tasmanian. У северной границы Маргейта, к востоку от Канал-Автострады, находится место последнего упокоения локомотива класса TGR M, MA3, также известного как "Поезд Маргейт". Локомотив установлен на постаменте рядом с бывшим яблочным складом Henry Jones IXL, который теперь служит складом подержанных вещей и антиквариата. У локомотива есть несколько вагонов, используемых в качестве магазинов и блинной. В Маргейте также находится Центр наследия Канала – музей, рассказывающий об истории жизни в регионе вокруг пролива Д’Энтрекасто.

История

В 1792 году Бруни Д’Энтрекасто проплыл вверх по каналу, ныне носящему его имя, составив карту береговой линии и дав названия географическим объектам. Он назвал большую бухту в верхней части канала Северо-Западной бухтой. Экспедиция бросила якорь там, чтобы пополнить запасы пресной воды, и в этом районе было замечено множество коренных жителей Тасмании. В январе 1802 года французский исследователь Николя Боден бросил якорь в бухте для пополнения запасов пресной воды, продовольствия и дров. На небольшом острове у устья реки Норт-Уэст-Бэй была установлена обсерватория для наблюдения за солнечным затмением, и во время пребывания экспедиции произошло несколько встреч с коренными жителями. Два корабля Бодена были вынуждены оставаться в бухте из-за неблагоприятных погодных условий и покинули ее только 17 февраля 1802 года. Изначально поселок Маргейт располагался вдоль Бич-Роуд, поскольку пароходы, работающие на угле, доставляли все необходимые припасы морским путем. Отделение почты Маргейт открылось 1 июля 1866 года, а начальная школа – в 1869 году. С 1906 по 1922 год от пристани Маргейт до угольной шахты в Каота проходила трамвайная линия Sandfly Colliery Tramway. Причал был длиной около и мог обслуживать суда с осадкой .