Клаудесли Шовелл: Жизнь и трагическая гибель английского адмирала.
Cloudesley Shovell
Клаудесли Шовелл (1650-1707) – английский адмирал, герой морских сражений: Солебей, Тексель, Бантри-Бей, Барфлер. Важная фигура в военно-морской истории.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Английский морской офицер (1650–1707)
English naval officer (1650–1707)
Адмирал флота сэр Клаудсли Шовелл (ок. ноября 1650 – 22 или 23 октября 1707) был английским морским офицером. В качестве младшего офицера он участвовал в сражении при Солебее, а затем в сражении при Текселе во время Третьей англо-голландской войны. В качестве капитана он сражался в битве при Бантри-Бей во время войны в Ирландии за Вильгельма. Как флаг-офицер Шовелл командовал дивизией в битве при Барфлёре во время Девятилетней войны и отличился в ходе сражения, первым прорвав линию противника. Вскоре после этого Шовелл вместе с адмиралами Генри Киллигру и Ральфом Делавалем был назначен командовать флотом совместно. Во время войны за испанское наследство Шовелл командовал эскадрой, действовавшей под командованием адмирала Джорджа Рука при захвате Гибралтара и в битве при Малаге. Действуя совместно с десантными силами под командованием графа Питерборо, его войска провели осаду и захват Барселоны. В следующем году он был назначен главнокомандующим флотом, находясь в Лиссабоне. Он также командовал морской составляющей совместной атаки на Тулон, базу главного французского флота, в координации с австрийской армией под командованием принца Евгения Савойского летом 1707 года. Позже в том же году, во время возвращения в Англию, Шовелл и более 1400 человек погибли в катастрофическом кораблекрушении у островов Силли. Помимо военно-морской службы, Шовелл был членом парламента от Рочестера с 1695 по 1701 год и с 1705 года до своей смерти в 1707 году.
Admiral of the Fleet Sir Cloudesley Shovell (c. November 1650 – 22 or 23 October 1707) was an English naval officer. As a junior officer he saw action at the Battle of Solebay and then at the Battle of Texel during the Third Anglo Dutch War. As a captain he fought at the Battle of Bantry Bay during the Williamite War in Ireland. As a flag officer Shovell commanded a division at the Battle of Barfleur during the Nine Years' War, and during the battle distinguished himself by being the first to break through the enemy's line. Along with Admiral Henry Killigrew and Admiral Ralph Delaval, Shovell was put in joint command of the fleet shortly afterwards. During the War of the Spanish Succession, Shovell commanded a squadron which served under Admiral George Rooke at the capture of Gibraltar and the Battle of Málaga. Working in conjunction with a landing force under the Earl of Peterborough, his forces undertook the siege and capture of Barcelona. He was appointed commander in chief of the Navy while at Lisbon the following year. He also commanded the naval element of a combined attack on Toulon, base of the main French fleet, in coordination with the Austrian army under Prince Eugene of Savoy in the summer of 1707. Later that year, on the return voyage to England, Shovell and more than 1,400 others perished in a disastrous shipwreck off the Isles of Scilly. Along with his naval service, Shovell served as MP for Rochester from 1695 to 1701 and from 1705 until his death in 1707.
Начало карьеры
Родился в Кокторпе, сын Джона Шовелла, джентльмена из Норфолка, и Энн Шовелл (урождённой Дженкинсон). Шовелл происходил из семьи «имущества и отличия», которая, хотя и не была бедной, но и не отличалась богатством. Он был крещён 25 ноября 1650 года. Необычное имя Клаудесли происходит от фамилии его бабушки по материнской линии, Люси Клаудисли, дочери Томаса Клаудисли (ум. 1618) из Клей-некст-зе-Си, Норфолк. В 1663 году он поступил на флот кают-боем под опеку своего дяди, адмирала сэра Кристофера Мэнгса. После смерти Мэнгса в 1666 году он оставался в море под опекой адмирала сэра Джона Нарборо. Он руководил восстановлением церкви Святого Паулина в Крейфорде и был щедрым благодетелем Рочестера, за свой счёт обеспечив великолепные украшенные лепниной потолки в здании гильдии, а также рыночный колокол, часы и украшенный кирпичный фасад для Мясного рынка (ныне Кукурузная биржа). Он также был комиссаром по каналам, ответственным за поддержание в порядке дамб Темзы между Дептфордом и Грейвсендом. В ту ночь погибло почти 2000 моряков, и кораблекрушение у островов Силли вошло в историю как одно из крупнейших морских бедствий в британской истории. Тело Шовелла и тела его двух пасынков были найдены в бухте Портеллик на острове Сент-Мэри, примерно в 11 км от места крушения его корабля. Предполагается, что Шовелл покинул свой флагманский корабль на одной из шлюпок вместе со своими двумя пасынками и капитаном HMS Association, Эдмундом Лоудесом, и что они утонули, пытаясь добраться до берега. Шовелл был временно похоронен на пляже в бухте Портеллик. По приказу королевы Анны тело было эксгумировано и доставлено на фрегате четвёртого ранга HMS Salisbury в Плимут, где его бальзамировал доктор Джеймс Йонг. Позже его с почестями перевезли в Лондон. На протяжении всего пути из Западной Англии, большие толпы людей выходили, чтобы выразить своё уважение. Он был похоронен в Вестминстерском аббатстве 22 декабря 1707 года: его большой мраморный памятник в южном хоре был создан Гринлингом Гиббонсом. Тем временем его двое пасынков были похоронены в церкви Старого города на острове Сент-Мэри. Существует также легенда о том, что один из матросов на флагманском корабле пытался предупредить Шовелла о том, что флот сбился с курса, но Шовелл приказал его повесить на рее за подстрекательство к мятежу. Эта история впервые появилась на островах Силли в 1780 году, и матрос был местным жителем, который узнал эти воды и понял, что они находятся недалеко от дома, но был наказан за предупреждение адмирала.
Born in Cockthorpe, the son of John Shovell, a Norfolk gentleman, and Anne Shovell (née Jenkinson), Shovell was born into a family "of property and distinction" which, although not poor, was by no means wealthy. He was baptised on 25 November 1650. The unusual first name of Cloudesley derives from the surname of his maternal grandmother Lucy Cloudisley, who was the daughter of Thomas Cloudisley (d. 1618) of Cley next the Sea, Norfolk. He went to sea as a cabin boy in the care of a paternal relative, Admiral Sir Christopher Myngs, in 1663. After Myngs' death in 1666 he remained at sea in the care of Admiral Sir John Narborough. He was responsible for the restoration of St. Paulinus' Church in Crayford and was a great benefactor to Rochester, providing at his own expense the fine decorated plaster ceilings in the Guildhall and the market bell, clock and decorated brick facade for the Butchers' Market (now the Corn Exchange). He was also Commissioner of the Sewers, responsible for the upkeep of the embankments of the Thames between Deptford and Gravesend. With nearly 2,000 sailors lost that night, the Scilly naval disaster was recorded as one of the greatest maritime disasters in British history. Shovell's body and those of both his stepsons were all found in Porthellick Cove on St Mary's, almost 7 mile (11 km) from where his ship was wrecked. It was possible that Shovell left his flagship in one of its boats along with his two stepsons and the captain of HMS Association, Edmund Loades, and that they were drowned while trying to get to shore. Shovell was temporarily buried on the beach at Porthellick Cove. By order of Queen Anne the body was later exhumed and brought back in the fourth rate HMS Salisbury to Plymouth, where it was embalmed by Dr James Yonge. It was later carried in state to London. During the journey from the West Country, large crowds turned out to pay their respects. He was interred in Westminster Abbey on 22 December 1707: his large marble monument in the south choir aisle was sculpted by Grinling Gibbons. Meanwhile, his two stepsons were buried in Old Town Church on St Mary's. Another legend alleges that a common sailor on the flagship tried to warn Shovell that the fleet was off course but Shovell had him hanged at the yardarm for inciting mutiny. The story first appeared in the Scilly Isles in 1780, with the common sailor being a Scilly native, who recognized the waters as being close to home but was punished for warning the admiral.
Семья
В 1691 году Шовелл женился на Элизабет Хилл, леди Нарборо (1661–1732), вдове своего бывшего командира, контр-адмирала сэра Джона Нарборо. От нее у него было два пасынка (сэр Джон Нарборо, 1-й баронет, и Джеймс Нарборо), которые оба сделали карьеру в военно-морском флоте и погибли в возрасте 23 и 22 лет при гибели HMS Association в октябре 1707 года.
In 1691 Shovell married Elizabeth Hill, Lady Narborough (1661–1732), the widow of his former commander, Rear Admiral Sir John Narborough. Through her, he had two stepsons (Sir John Narborough, 1st Baronet, and James Narborough), who both entered naval careers and died, aged 23 and 22, at the sinking of HMS Association in October 1707.