Введение

Некоторые источники рассматривали танк как пример модернизации оборонной промышленности Бразилии, в то время как другие отмечали, что танк продолжал использовать импортные детали; согласно анонимному сотруднику Engesa, цитируемому в Latin American Research Review, EE T1 должен был использовать больше импортных деталей (включая башню танка) по сравнению с бронированными машинами компании. Сообщалось, что танк рассматривался Алжиром, Ираком, Ливией и Саудовской Аравией, но заказы так и не были размещены. Потеря саудовской сделки была особенно сокрушительной и привела к тому, что EE T1 остался на стадии прототипа. Вскоре окончание холодной войны привело к появлению на рынке большого количества избыточных основных боевых танков, что лишило программу перспектив. После банкротства Engesa в 1993 году проект был окончательно закрыт после краха бразильской промышленности бронетехники в конце 1990-х годов. Танки предсерийного производства были утилизированы, а многие ключевые компоненты были возвращены производителям для возмещения части финансовых потерь, в то время как два прототипа EE T1 находились на хранении в арсенале Сан-Паулу в Баруэри до их официального включения в состав 13-го механизированного кавалерийского полка, дислоцированного в Пирассунунга, штат Сан-Паулу, в марте 2003 года. Они оставались на ограниченной службе в полку до 2013 года, когда были сняты с вооружения и выставлены на всеобщее обозрение. Прототип с 105-мм пушкой сейчас находится в Военном музее Конде де Линхарес, а прототип с 120-мм пушкой – в Центре бронетанковой подготовки, оба в Рио-де-Жанейро.