Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Кейбір дереккөздер танкты Бразилияның қорғаныс өнеркәсібін жаңғыртудың үлгісі ретінде қарастырды, ал басқалары танк импортталған бөлшектерді пайдалануын жалғастыратынын атап өтті. Латын Америкалық зерттеулер шолуында келтірілген Engesa компаниясының анонимді өкілі, EE T1 танк компанияның бронеавтомобильдерімен салыстырғанда импортталған бөлшектерді (соның ішінде танк мұнарасын) көбірек пайдаланатынын мәлімдеді. Алжир, Ирак, Ливия және Сауд Арабиясы танкты қарастырғаны хабарланды, бірақ тапсырыстар ешқашан іске аспады. Сауд Арабиясымен жасалған келісімнің күйреуі ерекше ауыр соққы болды және EE T1 прототиптік сатыда қалды. Көп ұзамай, Суық соғыстың аяқталуымен нарықта көптеген пайдаланылмаған негізгі шабуылдық танктар пайда болды, бұл бағдарламаның перспективасын жоқ етті. 1993 жылы Engesa компаниясы банкротқа ұшырағаннан кейін, 1990 жылдардың соңында Бразилияның бронетехникалық өнеркәсібінің құлдырауынан кейін ол толығымен жойылды. Алдыңғы сериядағы танктар жойылды, көптеген маңызды компоненттер өндірушілерге қайтарылды, бұл қаржылық шығынның бір бөлігін өтеуге мүмкіндік берді. Екі EE T1 прототипі 2003 жылдың наурызында Сан-Паулудағы Баруэридегі Сан-Паулу соғыс арсеналында сақтауға алынып, Сан-Паулудағы Пирассунунга қаласында орналасқан 13-ші механикаландырылған кавалериялық полкіне ресми түрде қосылғанға дейін сақталды. Олар 2013 жылға дейін полк құрамында шектеулі қызметте болды, содан кейін қызметтен алынып, көрмеге қойылды. 105 мм-лік прототип қазір Конде де Линхарес әскери мұражайында, ал 120 мм-лік прототип Рио-де-Жанейродағы Бронетехникалық оқу орталығында орналасқан.
The tank was seen by some sources as an example of Brazil's modernizing defense industry, while others noted that the tank continued to use imported parts; according to an anonymous Engesa official cited in the Latin American Research Review, the EE T1 would make heavier use of imported parts (including the tank's turret) when compared to the company's armored cars. The tank was reportedly considered by Algeria, Iraq, Libya, and Saudi Arabia, but orders never materialized. The loss of the Saudi Arabian deal was particularly devastating and led to the EE T1 remaining in the prototype stage. Soon the end of the Cold War brought lots of surplus MBTs on the market and left the program with no prospects. After being stalled by Engesa's bankruptcy filing in 1993, it was finally scrapped following the collapse of Brazilian armored vehicle industry in the late 1990s. Whilst preseries tanks were scrapped, with many of the key components being returned to manufacturers to recoup a portion of financial losses, the two EE T1 prototypes sat in storage at the São Paulo War Arsenal in Barueri until they were officially added to the 13th Mechanized Cavalry Regiment, based in Pirassununga, São Paulo in March 2003. They remained in limited service with the regiment until 2013 when they were removed from service and placed on display. The 105mm prototype now lives in the Military Museum Conde de Linhares, whilst the 120 mm prototype resides in the Armored Instruction Center, both in Rio de Janeiro.