Введение
Эсминец класса "Баттл" HMS Barfleur был эсминцем Королевского флота (RN). Она была названа в честь битвы при Барфлёре, в которой англо-голландский флот сражался против французского флота в 1692 году. "Барфлёр" был построен компанией Swan Hunter & Wigham Richardson Limited на реке Тайн. Спуск на воду состоялся 1 ноября 1943 года, а ввод в эксплуатацию – 14 сентября 1944 года.
HMS Barfleur was a of the Royal Navy (RN). She was named after the Battle of Barfleur, which involved an Anglo Dutch Fleet against the French in 1692. Barfleur was built by Swan Hunter & Wigham Richardson Limited on the Tyne. She was launched on 1 November 1943 and commissioned on 14 September 1944.
Служба во Второй мировой войне
Барфлёр был единственным кораблем этого класса, принявшим участие во Второй мировой войне. После вступления в строй он присоединился к британскому Тихоокеанскому флоту и участвовал в кампании против Японии. Он находился в Токийском заливе, когда 2 сентября 1945 года японцы подписали акт о безоговорочной капитуляции на палубе американского линкора "Миссури".
Послевоенная служба
В 1946 году "Барфлер" вместе с остальной частью 19-й эсминской флотилии был развернут на Дальнем Востоке, выполняя различные задачи, включая посещение множества портов с демонстрационными визитами. В 1947 году "Барфлер" вернулся в Соединенное Королевство вместе со своей флотилией и впоследствии был поставлен на хранение. В 1953 году "Барфлер" принял участие в параде флота в Спитхеде в честь коронации королевы Елизаветы II. "Барфлер" занял позицию в центре строя эсминцев, а также стал флагманским кораблем (Captain (D)) 3-й эсминской флотилии, действовавшей в Средиземном море. Находясь там, "Барфлер" подобрал выживших с разбившегося в этом районе самолета "Хендли Пейдж Гастингс". После выполнения задачи "Барфлер" доставил экипаж самолета на Мальту. В 1954 году "Барфлер" вернулся на родину, но в следующем году вновь был отправлен в Средиземное море. В 1956 году эсминец участвовал в Суэцком кризисе, принимая участие в высадке союзных войск в начале ноября. Позднее в том же году "Барфлер" в последний раз вернулся домой, чтобы войти в состав Местного флота. В 1958 году "Барфлер" был поставлен на хранение, после чего был включен в список на утилизацию и разобран в Далмуре в 1966 году.
Barfleur also became Captain (D) of the 3rd Destroyer Flotilla, which served in the Mediterranean. While there, Barfleur picked up survivors from a Handley Page Hastings that had crashed in the region. Upon the completion of her task, Barfleur returned the aeroplane's crew to Malta. In 1954, Barfleur moved back home but was returned to the Mediterranean the following year. The destroyer was involved in the Suez War in 1956, taking part in the Allied landings in early November. Barfleur returned home later in the year for the last time to join the Home Fleet. In 1958, Barfleur was put in Reserve before being placed on the disposal list and broken up at Dalmuir in 1966.
Публикации
Алстон, Дж. Р. Лейт Р. Н. (дата отсутствует) (издатель не указан). Х. М. С. Барфлюер, Тихоокеанская комиссия, 1944–1946 гг.