Введение
Хеттон-ле-Хоул — город и гражданский приход в городе Сандерленд, Тайн-энд-Уэр, Англия. Он расположен в историческом графстве Дарем. Автодорога A182 проходит через город, между Хоутон-ле-Спринг и Иссингтон-Лейн (последний граничит с районом Дарем), отходя от A690 и недалеко от автомагистрали A1(M). Население прихода, включающего деревни Иссингтон-Лейн и Уорден-Ло, в 2001 году составляло 14 402 человека. В состав прихода также входят собственно Хеттон, Ист-Рейтон, Миддл-Рейтон (Уэст-Рейтон является отдельным приходом), Лоу-Морсли и Хай-Морсли. Ветропарк Great Eppleton, первоначально состоявший из четырех двухлопастных ветрогенераторов, обеспечивает электроэнергией национальную энергосистему. Первоначальные ветряные турбины были заменены на более крупные трехлопастные модели. Турбины расположены достаточно далеко от жилых домов, чтобы не создавать слышимых помех.
Hetton le Hole is a town and civil parish in the City of Sunderland, Tyne and Wear, England. It is in the historic county of Durham. A182 runs through the town, between Houghton le Spring and Easington Lane (the latter borders the County Durham District), off the A690 and close to the A1(M). The parish, which includes the villages of Easington Lane and Warden Law, had a population of 14,402 in 2001 The parish also includes Hetton proper, along with East Rainton, Middle Rainton (West Rainton is a separate parish), Low Moorsley and High Moorsley. Great Eppleton Wind Farm, a wind farm originally of four dual bladed alternators, provides electricity to the National Grid. The original wind turbines have been replaced by larger three bladed versions. The turbines are far enough away from local houses not to cause any audible disturbance.
История
История района Хеттон может быть прослежена на тысячу лет назад. Название Хеттон-ле-Хоул происходит от двух англосаксонских слов, написанных вместе как "Heppedune", что означает "Холм Шиповника". Это название было принято местной землевладельческой семьей ле Хепдон, владевшей частью поместья. Древнее поместье, граничившее с поместьем Элемор, было разделено на две части, известные как Хеттон на Холме и Хеттон в Яме. Второе, более защищенное место, и стало местом возникновения деревни. Сохранились записи о многих владельцах поместья, восходящие к XIV веку. Уильям де Хепдон владел половиной поместья по уставу в 1363 году, а в 1380 году другую половину владел Уильям де Далден. Еще более ранние хартии датируются 1187 годом и упоминают раннюю деревню Хеппуне, ее жителей, дома, небольшие участки земли, полосы земли для обработки и земельные наделы для жителей в трех больших полях вокруг поселения. В 1187 году Бертрам де Хеппуне владел поместьем от имени короля; другие де Хепдоны были его потомками.
Добыча угля
К 1896 году Хеттон-ле-Хоул стал полноценной шахтерской деревней; из Хеттон-ле-Хоул был образован приход Эпплтон, который к тому времени включал часть Хеттон-ле-Хоул, известную как "Даунс". Деревня "занимала площадь в 512 акров и насчитывала 5000 жителей". Добыча угля в окрестностях ведется с римских времен. Изначально уголь добывали открытым способом, но к XIV веку стали использоваться шахты. В 1819 году была основана Хеттонская угольная компания, а год спустя была прорыта первая шахта. Это предприятие вызвало большие споры, поскольку геологи сомневались в наличии там ценных угольных залежей. Владельцы Хеттонской угольной компании также решили построить вагонетку от своей новой шахты Хеттон к реке Уир в Сандерленде. Джордж Стивенсон был нанят для строительства 13-километровой линии. Поезда приводились в движение силой тяжести на спусках и локомотивами на ровных и подъёмных участках. Это была первая железная дорога, не использовавшая тягловую силу животных. Эти методы применялись до 1959 года, как и часть оригинального оборудования. Здесь произошла одна из первых трагических аварий на железной дороге – "Крушение на вагонетке в Хеттоне" в субботу 26 февраля 1831 года. Два священника примитивных методистов шли вдоль вагонетки в Хеттон, когда увидели приближающиеся вагоны по той же линии, по которой шли они. Они перешли на соседний путь, но не заметили вагоны, приближавшиеся с противоположной стороны. Джон Хьюсон погиб на месте, а Джон Бранфут скончался через несколько часов. Эти события привели к быстрому росту Хеттона, и сразу было построено более 200 домов для шахтеров. Большинство из них не сохранилось, но двенадцать бывших шахтерских коттеджей с улицы Фрэнсис в районе Хеттон-Даунс были разобраны и воссозданы камень за камнем в музее под открытым небом Бимиш, Стэнли, недалеко от Честер-ле-Стрит. Всеобщая забастовка шахтеров Великобритании (1984–1985) принесла лишения многим рабочим. Две местные группы, не имевшие названия ("The Pigeon Fanciers" и "Haswell Crisis"), записали и выпустили сингл для сбора средств в поддержку семей шахтеров и признания их вклада в развитие региона. Их адаптированная версия известной песни Боба Дилана не попала в чарты, но проект принес небольшую прибыль, поскольку поддержка со стороны других шахтерских поселений обеспечила продажу более 1000 экземпляров "Knocking on Hetton's Floor". Шахта Хеттон была закрыта в 1950 году, шахта Элемор – в 1974 году, а шахта Эпплтон – в 1986 году. Сегодня от шахт в Хеттоне ничего не осталось; бывшие шахтные комплексы исчезли, а отвалы были убраны, хотя некоторые из них сохранились в окрестностях Хасвелла. Территория вокруг шахты Хеттон была благоустроена и теперь занята озером и зонами отдыха. Шахта Эпплтон также была благоустроена, и остались только Хеттонский центр (бывшее здание шахтерского клуба) и спортивная площадка Эпплтонской шахты, где проводятся домашние матчи женской команды футбольного клуба "Сандерленд" и молодежной команды "Сандерленд" до 23 лет. Здесь также есть карьер, где добывают песок. Сейчас он рекультивируется: около 15% его территории выровнены и засеяны травой. Заброшенная церковь Святого Николая на Фронт-стрит была уничтожена пожаром в ноябре 2006 года. Причина пожара – поджог, установить не удалось. Ранее она была внесена в список памятников архитектуры.
Гражданская приходская
Хеттон-ле-Хоул стал гражданским приходом в 1866 году. 1 апреля 1937 года приход "Хеттон-ле-Хоул" был упразднен и объединен с Ист-Рейтоном, Грейт-Эпплтоном, Литтл-Эпплтоном, Мурсли и Питтингтоном в новый приход под названием просто "Хеттон". В 1931 году население прихода "Хеттон-ле-Хоул" составляло 17 665 человек.