Введение

Река в Эльзасе, Франция, река в Эльзасе, Франция.

Иль (/ɪ//l/ IL; il) — река в Эльзасе, на северо-востоке Франции, и левый, или западный, приток Рейна. Её длина составляет километров. Она берёт начало у подножия источника близ деревни Винкель в горах Юра, с повторным выходом воды у Лигсдорфа, огибает Феррет с восточной стороны, а затем течёт на север через Эльзас, параллельно Рейну. Принимая Ларг, также берущий начало в горах Юра близ Иллфурта, она получает несколько притоков с западных склонов гор Вогезы после прохождения через Альткирх: Доллер в Мюльхаузе, Тюр близ Энсигейма, Лаух в Кольмаре, Фехт в Иллхаузерне, Гиссен в Селестате, Андлау близ Фегерсхайма, Эйн близ Гейспольсхайма, Бруш рядом со Страсбургом и Суффель выше по течению от Вантзенау, прежде чем впасть в Рейн ниже шлюза Гамбсхайма. По мере приближения Иля к городу Мюльхауз большая часть его стока отводится в отводной канал, ведущий к Доллеру, что защищает исторический центр города от наводнений. Протекая через Страсбург, река является частью укреплений XVII века и проходит через ряд шлюзов и каналов в живописном старом городе, включая квартал «Маленькая Франция» (Petite France), где её воды когда-то использовались для привода мельниц и дубилен. Один из этих каналов — Canal du Faux Rempart, который вместе с основным руслом Иля окружает исторический центр Страсбурга, Grande Île.

Навигация

В настоящее время по реке Иль можно плавать от соединения с каналом де ла Марне о Рене на расстояние немногим менее вверх по течению до конечной точки судоходства в Нахтвейде. Этот участок реки проходит через центр Страсбурга и соединяется с каналом дю Фо-Ремпар, каналом дю Рон о Рене и каналом де ла Брюш, который в настоящее время не судоходен. В квартале "Маленькая Франция" в центре Страсбурга расположен один шлюз. Движение по центральной части этого участка, через Пети-Франс, ограничено небольшими прогулочными судами только в направлении вниз по течению; для движения вверх по течению и коммерческого транспорта необходимо использовать обходной маршрут от канала де ла Марне о Рене к каналу дю Рон о Рене через порт Страсбурга. Пассажирские прогулочные суда используют этот участок в противоположном направлении, завершая свой маршрут по каналу дю Фо-Ремпар, который закрыт для всех остальных судов. Другие участки реки Иль, ниже по течению от канала де ла Марне о Рене до впадения в Рейн, и выше по течению от Нахтвейда, не судоходны для моторных судов, хотя их можно использовать для каноэ и подобных плавсредств.