Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
1534–1549 Португальские наследственные феодальные владения в Бразилии
1534–1549 Portuguese hereditary fiefs of Brazil
Капитании Бразилии (Capitanias do Brasil) были административными делениями и наследственными феодальными владениями Португальской империи в колонии Терра-де-Санта-Крус, позднее названной Бразилией, на атлантическом побережье северо-восточной Южной Америки. Каждое из них предоставлялось одному донатарю – португальскому дворянину, которому присваивался титул генерал-капитана. Начиная с начала XVI века, португальская монархия использовала владения, или капитании – земельные наделы с широкими административными полномочиями – как инструмент для колонизации новых земель. До предоставления наделов в Бразилии система капитаний успешно применялась на территориях, заявленных Португалией, в частности, на Мадейре, Азорских островах и других атлантических островах. В отличие от в целом успешных атлантических капитаний, из всех капитаний Бразилии лишь два – капитании Пернамбуку и Сан-Висенте (позднее названный Сан-Паулу) – сегодня считаются успешными. По различным причинам, включая отказ от владений, поражение от коренных племен, оккупацию северо-востока Бразилии Голландской Вест-Индской компанией и смерть донатарио (феодального сеньора) без наследника, все владения (капитании) в конечном итоге вернулись к короне или были выкуплены ею. Фактически они были включены в состав генерал-губернаторств и государств Бразилия и Мараньян, начиная с 1549 года, а последние частные капитании вернулись к короне в 1754 году. Их окончательные границы во второй половине XVIII века легли в основу провинций Бразилии.
The Captaincies of Brazil (Capitanias do Brasil) were captaincies of the Portuguese Empire, administrative divisions and hereditary fiefs of Portugal in the colony of Terra de Santa Cruz, later called Brazil, on the Atlantic coast of northeastern South America. Each was granted to a single donee, a Portuguese nobleman who was given the title captain General. Beginning in the early 16th century, the Portuguese monarchy used proprietorships or captaincies—land grants with extensive governing privileges—as a tool to colonize new lands. Prior to the grants in Brazil, the captaincy system had been successfully used in territories claimed by Portugal— notably including Madeira, the Azores, and other Atlantic islands. In contrast to the generally successful Atlantic captaincies, of all the captaincies of Brazil, only two, the captaincies of Pernambuco and São Vicente (later called São Paulo), are today considered to have been successful. For reasons varying from abandonment, defeat by aboriginal tribes, occupation of Northeast Brazil by the Dutch West India Company, and death of the donatário (lord proprietor) without an heir, all of the proprietorships (captaincies) eventually reverted to or were repurchased by the crown. They were effectively subsumed by the Governorates General and the States of Brazil and Maranhão starting in 1549, and the last of the privately granted captaincies reverted to the Crown in 1754. Their final boundaries in the latter half of the 18th century became the basis for the provinces of Brazil.
Установление колоний
После успешной экспедиции Мартима Афонсу де Сузы в 1530 году, с целью освоения торговли бразильским деревом, обнаруженного на атлантическом побережье, а также исследования слухов об огромных богатствах серебра и золота в глубине континента, португальская корона приняла решение об основании постоянных колоний на заявленных ею новых землях. Португальцы осознали, что не располагают достаточными людскими и финансовыми ресурсами для инвестиций в большую и отдалённую колонию, и решили привлечь частных предпринимателей, именуемых донатариуш. Каждый из них становился владельцем и администратором капитании – земельного наделения. Эта система уже успешно применялась при заселении португальских колоний, первоначально на Мадейре, Азорских островах и различных островах вдоль побережья Африки. Первые капитании были размечены полосами, параллельными экватору, начиная от атлантического побережья и заканчиваясь на западе линией Тордесильяс (где начинались испанские владения). Они были учреждены королем Португалии Жуаном III в 1534 году. В рамках системы королевского покровительства и кумовства пять капитаний были переданы двум двоюродным братьям министра финансов Антониу де Атаиде: Мартиму Афонсу де Сузе и его брату Перу Лопесу. Ещё одно капитанийство было предоставлено Перу де Гойшу, капитану экспедиции Афонсу 1530 года. Оставшиеся капитании были пожалованы доверенному сочетанию военных (точнее, конкистадоров) и придворных чиновников.
Following the successful expedition of Martim Afonso de Sousa in 1530, in order to exploit the trade in brazilwood discovered on the Atlantic coast, as well as explore rumors of vast riches in silver and gold in the interior, the Portuguese Crown determined to establish permanent colonies in their claim on the new continent. The Portuguese realized that they had no human or financial resources to invest in a large and distant colony, and decided to enlist private entrepreneurs, called donatários. Each would become owner and administrator of a capitania or captaincy, a land grant. This system had previously been successful in settling of the Portuguese colonies, first in Madeira, the Azores and various islands mostly along the coast of Africa. The first captaincies were drawn in strips parallel to the equator, commencing at the Atlantic coast and terminating in the west at the Tordesillas Line (where Spanish territory began). They were established by King John III of Portugal in 1534. Within a system of royal patronage and nepotism, five of the captaincies were given to two cousins of finance minister António de Ataíde: Martim Afonso de Sousa and his brother Pero Lopes. An additional captaincy was issued to Pero de Gois, captain of Afonso's 1530 expedition. The remaining captaincies were granted to a trusted mixture of military men (more precisely called conquistadores) and court bureaucrats.
Подчинение капитанов
История капитанств была бурной, отражая потребности королей Португалии, небольшой европейской страны, в колонизации и управлении огромными территориями Южной Америки. На протяжении ранней колониальной эпохи капитанства предоставлялись, разделялись, подчинялись, аннексировались и забросались. В 1548 году, когда капитанство Баия-де-Тодос-ос-Сантос (Баия) вернулось к Короне из-за резни, устроенной коренными каннибалами над его донати́ариу Франсиску Перейре Кутиньо и его поселенцами, король Дом Жуан III учредил королевского губернатора (впоследствии генерал-губернатора) в Баие. Одновременно Дом Жуан отменил некоторые из обширных привилегий, ранее предоставленных донати́ариусам (владельцам-проприетариям). Однако, наглядно демонстрируя стремление короны использовать все, что оказывалось эффективным, Дом Жуан поручил своему первому губернатору посетить все оставшиеся капитанства, за исключением Пернамбуку – единственного по-настоящему успешного капитанства. Фактически, Пернамбуку не посетил ни один королевский губернатор до XVII века. Капитанства продолжали существовать как администрации, подчиненные королевским губернаторам, генерал-губернаторам и вице-королям. В конечном итоге все капитанства, рано или поздно, перешли в статус королевских, а не проприетарных (либо из-за неудач, либо в результате выкупа Короной). Во время Филиппинской династии некоторые капитанства получили статус провинций с королевскими губернаторами (то есть «штатов»), и Португальская Бразилия впоследствии представляла собой смесь капитанств-донатари́у, королевских капитанств и штатов.
The history of the captaincies is turbulent, reflecting the needs of the Kings of Portugal, a small European country, to colonize and govern an enormous expanse of South America. Throughout the early colonial era Captaincies were granted, divided, subordinated, annexed, and abandoned. In 1548 when the captaincy of Baía de Todos os Santos (Bahia) reverted to the Crown due to the massacre, by indigenous cannibals, of its donee, Francisco Pereira Coutinho and his settlers; the King, Dom João III, established a royal governor (later a governor general) at Bahia. At the same time Dom João rescinded some of the expansive privileges he had previously granted the donatarios (lords proprietor). However, clearly demonstrating the crowns desire to accommodate whatever worked, Dom João instructed his first Governor to visit all the remaining captaincies, except for Pernambuco, the one singularly successful captaincy. In fact no royal governor visited Pernambuco until the Seventeenth Century. The captaincies continued to exist as governments subordinate to the royal governors, governors general, and viceroys. All captaincies, sooner or later, reverted to being royal rather than proprietary captaincies (variously thru some failure or repurchase by the crown). During the Philippine Dynasty, some of the captaincies attained the status of provinces with royal governors (i. e. "states"), and Portuguese Brazil thereafter was a mixture of donatary captaincies, royal captaincies and states.
Пернамбуко и Сан-Висенте
Капитания Пернамбуко процветала благодаря плантациям сахарного тростника. Капитанство Сан-Висенте, позднее получившее название Сан-Паулу после того, как город Сан-Паулу стал его столицей в 1681 году, добилось успеха благодаря освоению внутренних районов, известному как бандейры. В 1621 году эти экспедиции легли в основу будущего юго-восточного штата Бразилия.
The Captaincy of Pernambuco thrived due to sugarcane plantations. The Captaincy of São Vicente, called São Paulo after the city of São Paulo became its capital in 1681, obtained success through the exploration of the hinterland known as bandeiras. In 1621, these became the basis for the southeastern State of Brazil.
Провинции Бразилии
В 1815 году Бразилия была возведена в ранг королевства, и все существовавшие провинции и капитанства-генералства стали провинциями Объединенного Королевства Португалии, Бразилии и Алгарве.
In 1815, the State of Brazil was elevated to a kingdom and all existing provinces and Crown captaincies became provinces of the United Kingdom of Portugal, Brazil and the Algarves.
Наследие капитанств
Тринадцать современных штатов носят имена своих предшествующих капитанств, а также несколько городов. Капитанства увековечили ряд названий местностей тупи-гуарани, преимущественно рек и гор. Подобно феодальной системе землевладения, огромные фазенды XVIII и XIX веков формировались из земельных владений капитанств. Бразилия и сегодня живёт с наследием плантационной культуры, которая использовала труд 4 миллионов африканских рабов и привела к концентрации земельной собственности. Элита, составляющая 1,7% землевладельцев, по-прежнему владеет почти половиной обрабатываемых земель, а 10% населения страны получает половину всего дохода.
Thirteen modern states have names of their predecessor captaincies, and several cities. The captaincies immortalized a set of Tupi guarani place names, chiefly those of rivers and mountains. In echoes of the feudal system of landed noblemen, the huge fazendas of the 18th and 19th centuries were allocated from the land holdings of the captaincies. Brazil today still lives with the legacy of a plantation culture that utilized 4million African slaves and concentrated land ownership. An elite 1.7percent of the landowners continue to own nearly half the arable land; the top 10percent of the nation earns half the income.