Введение

Цилиндрический контейнер для перевозки сыпучих грузов

Барабан (также называемый бочкой) – это цилиндрический контейнер, используемый для перевозки сыпучих грузов. Барабаны могут быть изготовлены из стали, плотного картона (обычно называемого фибровым барабаном) или пластика и обычно применяются для транспортировки и хранения жидкостей и порошков. Барабаны часто штабелируются и имеют размеры, разработанные для эффективного использования на складе и в логистике. Этот тип упаковки часто сертифицирован для перевозки опасных веществ. Для обеспечения надлежащей транспортировки барабан должен соответствовать всем применимым нормам и правилам.

Стальные бочки

Стальные бочки – это широко распространенные промышленные транспортные контейнеры. Они изготавливаются из листов холоднокатаной стали, свернутых в трубу и сварных по боковому шву. Иногда используются нержавеющая сталь, никель и специальные сплавы. Нижнее дно приваривается производителем на постоянной основе. Для верхнего дна доступны два основных варианта:
Бочка с открытым верхом, бочка со съемным верхом: верхнее дно прикрепляется после заполнения при помощи обжимного кольца и болтового замка. В таких бочках обычно перевозят жидкости, сыпучие материалы и отходы. Бочка с закрытым верхом, герметичная бочка, бочка с несъемным верхом: верхнее дно приваривается производителем на постоянной основе. Обычно она оснащается одним или двумя резьбовыми отверстиями, которые закрываются резьбовыми заглушками после заполнения. Такие бочки предназначены для перевозки жидкостей.

История

Генри Верхан, сотрудник компании Nellie Bly's Iron Clad Manufacturing Company из Нью-Йорка, получил два патента в декабре 1905 года, которые в итоге привели к созданию современного 55-галлонного стального барабана. Широкое распространение 200-литровых барабанов началось во время Второй мировой войны – первой войны, в которой в широком доступе были грузовики, холоднокатаная сталь, оборудование для штамповки и формовки, а также сварка. Первыми их использовали страны Оси (Германия и Италия), но вскоре они были приняты и союзниками. Барабаны сыграли важную роль в победе в кампании на Гуадалканале, первом наступлении США в тихоокеанском регионе. ВМС США не могли достаточно долго контролировать море, чтобы разгружать авиационный бензин для самолетов непосредственно на берег, поэтому барабаны часто доставлялись на остров на быстроходных кораблях, таких как эсминцы, и сбрасывались за борт (или, при наличии времени, спускались в грузовых сетях). Поскольку плотность бензина значительно ниже плотности воды, барабаны оставались на плаву. Морские пехотинцы на небольших судах собирали плавающие барабаны.

Строительство

Существует большое разнообразие конструкций и размеров. При предполагаемом использовании для перевозки опасных грузов (опасных материалов) применяются строгие нормативные требования. Под координацией ООН страны и региональные органы власти требуют соответствия конструкции барабанов и подтвержденной эффективности при проведении серьезных испытаний. Институт промышленной стали также предоставил рекомендации по проведению этих испытаний. На барабанах нанесены рельефные символы для идентификации сертификации при перевозке определенных видов продукции. Многие барабаны имеют номинальную высоту чуть менее 0,8 метра и диаметр чуть менее 0,8 метра, а их общий номинальный объем составляет , в то время как объем барреля сырой нефти составляет . В Соединенных Штатах также широко используются барабаны высотой , что облегчает штабелирование смешанных поддонов. Барабаны могут быть изготовлены из пластика, ламинированного картона или стали. Барабаны имеют верхние и (обычно) нижние обручи или края, иногда называемые кантами. Большинство стальных барабанов имеют усиливающие обручи или кольца из утолщенного металла или пластика, что обеспечивает достаточную прочность для легкого переворачивания и качения при заполнении тяжелыми материалами, такими как жидкости. На короткие и средние расстояния барабаны можно наклонять и катить по нижнему обручу, удерживая их под углом, балансируя и вращая с помощью двухручного верхнего захвата, который также создает крутящий момент (вращательную или катящую силу). Подтип с открытым верхом герметизируется механическим кольцевым зажимом (вогнутым внутрь), который создает достаточное давление для удержания многих нелетучих жидкостей и обеспечения герметичного уплотнения с помощью прокладки, поскольку он оказывает силу внутрь и вниз при затягивании обычным гаечным ключом или трещоточным ключом размером ¾ дюйма. Существуют крышки с отверстиями, как описано выше, и эти гибридные барабаны с крышкой можно использовать для перевозки многих нелетучих жидкостей, а также промышленных порошков. Многие барабаны используются для перевозки и хранения порошкообразных продуктов, а также жидкостей, таких как пластиковые гранулы для литья под давлением и экструзии, а также очищенных промышленных порошков, таких как моющие средства (например, удобрения и порошкообразный алюминий). При использовании для перевозки опасных грузов через международные границы может потребоваться сертификация ООН. В целом, использование барабанов ограничено оптовой дистрибуцией сыпучих продуктов, которые затем подвергаются дальнейшей обработке или разделению на производстве. Эти металлические барабаны имеют два отверстия с фланцами, часто диаметром NPS и NPS. После заполнения барабанов пробки (бумбы) вкручиваются во фланцы с помощью пневматического или ручного зажимного устройства (ключ для пробок). Для защиты содержимого барабанов от кражи и фальсификации во время транспортировки используются колпачковые пломбы из металла и других материалов, таких как металлопластиковые ламинаты. Эти колпачковые пломбы устанавливаются на фланцы и обжимаются с помощью инструмента для обжима колпачковых пломб барабанов, также называемого пломбиратором колпачковых пломб. После обжима колпачковых пломб пробки можно открутить только путем повреждения этих пломб. Доступны пневматические и ручные инструменты для обжима колпачковых пломб. Пневматические инструменты используются на производственных линиях для обеспечения высокой производительности.

Ремонт

Стальные бочки обычно восстанавливаются для дальнейшего использования. Исследования жизненного цикла восстановления и повторного использования оказались весьма положительными. Чистые бочки отправляются квалифицированному рекондиционеру: наличие опасных остатков может вызывать опасения у регулирующих органов. Рекондиционирование обычно включает в себя осмотр, удаление этикеток, очистку (механическую, термическую или с применением щелочного очистителя), выпрямление вмятин и бортов, замену уплотнителей, покраску, тестирование, маркировку и нанесение этикеток. Стальные бочки часто могут проходить множество циклов восстановления и повторного использования, прежде чем их переработают или отправят на полигон.

Барабаны из волокон

Волокнистые бочки (иногда: фибровые бочки) – это транспортные контейнеры, состоящие из картона: ламинированного картона; пластика, фольги и других защитных слоев. Днища могут быть изготовлены из волокнистых плит, металла, фанеры, пластика или другого подходящего материала. Бочки обычно имеют круглое поперечное сечение, но также доступны квадратные бочки: их можно упаковывать плотнее при транспортировке и хранении. Волокнистые бочки выпускаются в различных конструкциях и размерах. Они используются для транспортировки различных сыпучих материалов, мотков проволоки и кабеля, длинных люминесцентных ламп, а также (при наличии сертификата) опасных грузов. Важна совместимость с содержимым; обычно используются вкладыши для бочек. Доступны стальные, волокнистые и пластиковые крышки с замками-рычагами и стальными фиксирующими кольцами.