Введение
Пролив Лаперуза, или пролив Соя (宗谷海峡), – пролив, разделяющий южную часть российского острова Сахалин от северной части японского острова Хоккайдо и соединяющий Японское море на западе с Охотским морем на востоке. Пролив широкий и глубокий. Самая узкая часть пролива находится на западе между российским мысом Криллион и японским мысом Соя, который также является самым мелким местом, глубиной всего . Небольшой скалистый остров, уместно названный Камень Опасности (русский для "Скала опасности"), расположен в российских водах в северо-восточной части пролива, в 8 милях (13 км) к юго-востоку от мыса Криллион. Другой небольшой остров, Бентендзима, находится недалеко от японского берега пролива. Пролив назван в честь Жана Франсуа де Галопа, графа Лаперуза, французского морского офицера, исследовавшего его в 1787 году в рамках кругосветного плавания. Территориальные воды Японии простираются на три морские мили в пролив Лаперуза вместо обычных двенадцати, предположительно, чтобы позволить военным кораблям и подводным лодкам ВМС США, вооруженным ядерным оружием, проходить через пролив, не нарушая запрет Японии на ядерное оружие на своей территории.
La Pérouse Strait (пролив Лаперуза), or Sōya Strait (宗谷海峡), is a strait dividing the southern part of the Russian island of Sakhalin from the northern part of the Japanese island of Hokkaidō, and connecting the Sea of Japan on the west with the Sea of Okhotsk on the east. The strait is wide and deep. The narrowest part of the strait is in the west between Russia's Cape Krillion and Japan's Cape Sōya, which is also the shallowest at only deep. A small rocky island, appropriately named Kamen Opasnosti (Russian for "Rock of Danger") is located in the Russian waters in the northeastern part of the strait, 8 mile (13 km) southeast of the Cape Krillion. Another small island, Bentenjima, lies near the Japanese shore of the strait. The strait is named after Jean François de Galaup, comte de Lapérouse, a French naval officer who explored it in 1787 as part of a round the world voyage. Japan's territorial waters extend to three nautical miles into Lapérouse Strait instead of the usual twelve, reportedly to allow nuclear armed United States Navy warships and submarines to transit the strait without violating Japan's prohibition against nuclear weapons in its territory.
История
Между 1848 и 1892 годами американские китобойные суда проходили через пролив весной и летом, направляясь из районов промысла гренландского кита в Японском море в Охотское море для охоты на гренландских и полосатых китов. Корабль "Дэвид Паддак" (352 тонны), капитан Суэйн, из Нантакета, шел домой с полным грузом, когда потерпел крушение в проливе в 1848 году. Легендарная подводная лодка USS Wahoo, под командованием Дадли У. "Муш" Мортона, была потоплена в проливе во время своего седьмого боевого похода в октябре 1943 года. Обломки корпуса подводной лодки были обнаружены и идентифицированы как "Ваху" 31 октября 2006 года.
Предлагаемая железнодорожная переправа
Туннель Сахалин-Хоккайдо был предложен для соединения Японии и России под проливом, соединяющимся с Транссибирской магистралью. Также рассматривалась возможность строительства моста.