Введение
Самолет-истребитель 1940-х годов с двумя двигателями, de Havilland DH.87 Hornet Moth – одномоторный биплан с закрытой кабиной, разработанный компанией de Havilland Aircraft Company в 1934 году как потенциальная замена для своего весьма успешного учебного самолета de Havilland Tiger Moth. Несмотря на то, что расположение кабины с двумя сиденьями рядом делало его более похожим на современные самолеты, на которых впоследствии летали военные пилоты, Королевские ВВС не проявили к нему интереса, и самолет был запущен в производство для частных владельцев.
The de Havilland DH.87 Hornet Moth is a single engined cabin biplane designed by the de Havilland Aircraft Company in 1934 as a potential replacement for its highly successful de Havilland Tiger Moth trainer. Although its side by side two seat cabin made it closer in configuration to the modern aircraft that military trainee pilots would later fly, there was no interest from the RAF and the aircraft was put into production for private buyers.
Проектирование и разработка
Прототип впервые поднялся в воздух в Хэтфилде 9 мая 1934 года, и вместе с двумя другими предсерийными самолетами приступил к обширной программе испытаний. В результате, первый серийный самолет (получивший обозначение DH.87A), завершенный в августе 1935 года, был оснащен крыльями с большей стреловидностью на концах. Выяснилось, что это вызывает проблемы, особенно при посадке с тремя точками касания: концы крыльев имели тенденцию к сваливанию, что создавало неловкую ситуацию для пилота и часто приводило к повреждению самолета. Начиная с начала 1936 года, de Havilland предлагала владельцам DH.87A заменные крылья новой прямоугольной формы по сниженной цене в обмен на оригинальные крылья. Новые самолеты, обозначенные DH.87B, начиная примерно с номера 68 по производству, строились с новыми прямоугольными крыльями. Это крыло уменьшило общую размах крыла. Модификации незначительно увеличили общую массу, что несколько снизило летные характеристики. Всего было произведено 164 самолета, из которых 84 были зарегистрированы в британском реестре. Многие были мобилизованы для военной службы во время Второй мировой войны, в основном использовались Королевскими ВВС в качестве связных самолетов. Небольшое количество самолетов пережило войну и со временем стало очень ценным для любителей винтажной авиации. Несколько машин до сих пор находятся в летном состоянии, более чем через восемьдесят лет после прекращения производства.
Варианты
DH.87 Hornet Moth: прототипы
DH.87A Hornet Moth: серийная модель
DH.87B Hornet Moth: серийная модель с модификацией крыла
DH.87A Hornet Moth : production model
DH.87B Hornet Moth : production model with wing modification