Введение

Дэвид Вишарт Хоббс (англ. David Wishart Hobbs; 9 июня 1939) — британский гонщик и спортивный комментатор. Он работал комментатором на канале CBS с середины 1970-х годов до 1996 года, на канале Speed с 1996 по 2012 год и на канале NBC с 2013 по 2017 год. В 1969 году Хоббс был включен в список квалифицированных гонщиков FIA, группу из 27 пилотов, признанных лучшими в мире по своим достижениям. В 2009 году Хоббс был принят в Зал славы автоспорта Америки.

Водительская карьера

Хоббс родился в Королевском Леамингтон-Спа, Англия, за несколько месяцев до начала Второй мировой войны. Его карьера международного гонщика охватила 30 лет на всех уровнях, включая гонки на спортивных автомобилях, туристических автомобилях, Indy cars, IMSA, Can-Am и Формуле-1. Он принимал участие в гонках Indianapolis 500 и 24 часа Дейтоны. Он стартовал в гонке 24 часа Ле-Мана двадцать раз, финишировав восьмым в своей первой попытке в 1962 году, затем завоевал поул-позицию и показал лучший результат – третье место (в 1969 и 1984 годах). Хоббс должен был дебютировать в Гран-при Формулы-1 за команду Тима Парнелла на Гран-при Франции 1965 года в Клермон-Ферране, но серьезная дорожно-транспортная авария привела к трехнедельному пребыванию в больнице. В 1971 году Хоббс выиграл чемпионат L&M 5000 Continental Championship, выступая за Карла Хогана из Сент-Луиса, штат Миссури, на автомобиле McLaren M10B Chevrolet. В том году он выиграл пять из восьми этапов в Лагуна-Секе, Сиэтле, Роуд-Америке, Эдмонтоне и Лайм-Роке. Двенадцать лет спустя он также стал чемпионом Trans Am Series 1983 года. Кроме того, он дважды стартовал в Кубке NASCAR Winston Cup в 1976 году, включая два лидирующих круга на 500 милях Дейтоны в 1976 году, и участвовал в Международной гонке чемпионов в 1979 году.

Телевизионный комментатор

Хоббс комментировал гонки Формулы-1 и GP2 (вместе с Бобом Варшей и бывшим механиком Benetton Стивом Матчетом) до 2013 года, а также заезды SCCA Valvoline Runoffs и отдельные этапы 24 часов Дейтоны. Он также работал на CBS, освещая Daytona 500 с 1979 по 1996 год в качестве комментатора и репортера с пит-лейн. В 1996 году он перешел на Speed в качестве комментатора, а затем в 2013 году – на NBCSN. Кроме того, он сотрудничал с ESPN, выступая аналитиком при освещении Формулы-1 с 1988 по 1992 год.

Другие появления

Хоббс появился в комедийном фильме 1983 года «Строкер Эйс», сыграв телевизионного комментатора гонок. Он также появился в мультфильме «Тачки 2», премьера которого состоялась в июне 2011 года, в роли комментатора «Дэвида Хоббскапа» — Jaguar 1963 года выпуска, представляющего родной город Хоббса в Англии.

Личная жизнь

Отец Хоббса, Говард Фредерик Хоббс, был австралийским инженером и изобретателем, разработавшим раннюю версию автоматической коробки передач, известную как Mecha Matic. Колин Чепмен оснастил эту коробку передач своими гоночными автомобилями Lotus Elite. Хоббс проживает в Веро-Бич, штат Флорида, со своей женой Маргарет, у них двое сыновей – Грегори и Гай. В 1986 году Хоббс открыл автомобильный салон David Hobbs Honda в Глендейле, штат Висконсин, который был продан автомобильной группе Van Horn в марте 2023 года. Его младший сын, Гай, работал на телеканале Speed репортером в зоне пит-стопов, освещая гонки спортивных автомобилей. Он является дедом нынешнего гонщика Эндрю Хоббса.

Полные результаты 24 часов Ле-Мана

Год Команда Ко-пилоты Автомобиль Класс Круги 1962 Team Lotus Engineering Фрэнк Гарднер Lotus Elite Mk14 Climax GT1.3 286 8-й 1-й 1963 Lola Cars Ltd. Ричард Эттвуд Lola Mk6 GT Ford P+3.0 151 DNF DNF 1964 Standard Triumph Роб Слотмейкер Triumph Spitfire P+3.0 272 21-й 3-й 1965 Standard Triumph Ltd. Роб Слотмейкер Triumph Spitfire GT1.3 71 DNF DNF 1966 Maranello Concessionaires Майк Салмон Ferrari Dino 206S P2.0 14 DNF DNF 1967 Lola Cars Ltd. Team Surtees Джон Суртис Lola T70 Mk. III Aston Martin P+5.0 3 DNF DNF 1968 J. W. Automotive Engineering Ltd. Пол Хокинс Ford GT40 Mk. I S5.0 107 DNF DNF 1969 J. W. Automotive Engineering Ltd. Майк Хейлвуд Ford GT40 Mk. I S5.0 368 3-й 2-й 1970 J. W. Automotive Engineering Ltd. Майк Хейлвуд Porsche 917K S5.0 49 DNF DNF 1971 Roger Penske Kirk F. White Марк Донохью Ferrari 512M/P S5.0 DNF DNF 1972 Equipe Matra Simca Shell Жан-Пьер Жабуйль Matra Simca MS660C S3.0 278 DNF DNF 1979 Grand Touring Cars Ltd. Ford Concessionaires France Верн Шуппан Жан-Пьер Жосс Mirage M10 Ford Cosworth S+2.0 121 NC NC 1981 EMKA Productions Limited Эдди Джордан Стив О’Рурк BMW M1 Gr.5 Gr.5 236 DNF DNF 1982 John Fitzpatrick Racing Джон Фитцпатрик Porsche 935/78 "Moby Dick" IMSAGTX 329 4-й 1-й 1983 John Fitzpatrick Racing Джон Фитцпатрик Дитер Кестер Porsche 956 C 135 DNF DNF 1984 Skoal Bandit Porsche Team Филипп Стрефф Сарел ван дер Мерве Porsche 956B C1 351 3-й 3-й 1985 John Fitzpatrick Racing Йо Гартер Гай Эдвардс Porsche 956B C1 366 4-й 4-й 1987 Joest Racing Сарел ван дер Мерве Чип Робинсон Porsche 962C C1 4 DNF DNF 1988 Blaupunkt Joest Racing Дидье Теис Франц Конрад Porsche 962C C1 380 5-й 5-й 1989 Richard Lloyd Racing Стивен Андскар Дамон Хилл Porsche 962C GTi C1 228 DNF DNF

НАСКАР

(key) (Жирным шрифтом – Поул-позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсивом – Поул-позиция, полученная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Очки Ссылка 1976 DeWitt Racing 73 Chevy RSD DAY CAR RCH BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL NA 0 Donlavey Racing 9 Ford MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT