Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Машина или человек, убирающий улицы в городских районах
уборка улиц
Machine or person that cleans streets in urban areas
cleaning streets
Уборщик улиц или машина для уборки улиц может относиться к профессии человека или к машине, предназначенной для очистки улиц. Уборщики улиц нанимались в городах в качестве "работников санитарной службы" с тех пор, как санитария и вывоз мусора стали приоритетными задачами. Уборщик улиц использовал бы метлу и лопату для уборки мусора, отходов жизнедеятельности животных и грязи, накопившихся на улицах. Позже для мытья улиц стали использовать водяные шланги. В XIX веке были созданы машины для более эффективного выполнения этой работы. Сегодня современные машины для уборки улиц монтируются на шасси грузовиков и могут собирать пылесосом мусор, скапливающийся на улицах.
A street sweeper or street cleaner may refer to a person's occupation or to a machine that cleans streets. Street sweepers have been employed in cities as "sanitation workers" since sanitation and waste removal became a priority. A street sweeping person would use a broom and shovel to clean off litter, animal waste and filth that accumulated on streets. Later, water hoses were used to wash the streets. Machines were created in the 19th century to do the job more efficiently. Today, modern street sweepers are mounted on truck bodies and can vacuum debris that accumulates in streets.
Ручная подметание
Необходимость очистки дорог от мусора в населенных пунктах существовала на протяжении веков. Иногда местные законы в городах предписывали владельцу или арендатору каждого дома убирать участок дороги, прилегающий к его участку. В другие времена, когда основным транспортом были конные повозки и верховые лошади, существовали уборщики улиц, которые выборочно убирали лошадиный навоз из-за его ценности в качестве удобрения для близлежащих сельских территорий.
The need for rubbish to be removed from roads in built up areas has existed for centuries. Sometimes a local law in a town or city ordered the owner or occupier of each address to clean the length of that road that passed his address. Sometimes when much traffic was horse drawn vehicles or ridden horses, there were street cleaners who selectively removed horse droppings because of their value as fertilizer on nearby rural areas.
Механические подметатели в Соединенном Королевстве
К 1840-м годам Манчестер, Англия, стал известен как первый промышленный город. В Манчестере располагалась одна из крупнейших текстильных отраслей того времени. В результате, этот процветающий мегаполис считался самым нездоровым местом для жизни в Англии. В ответ на эту неблагоприятную обстановку, Джозеф Уитворт изобрел механический уличный уборщик. Уличный уборщик был разработан с главной целью – удалять мусор с улиц для поддержания эстетического вида и обеспечения безопасности.
By the 1840s, Manchester, England, had become known as the first industrial city. Manchester had one of the largest textile industries of that time. As a result, the robust metropolis was said to be England's unhealthiest place to live. In response to this unsanitary environment, Joseph Whitworth invented the mechanical street sweeper. The street sweeper was designed with the primary objective to remove rubbish from streets in order to maintain aesthetic goals and safety.
Механические подметатели в США
Первая машина для подметания улиц была запатентована в 1849 году ее изобретателем, К. С. Бишопом. Долгое время уличные подметальные машины представляли собой просто вращающиеся диски, покрытые проволочной щетиной. Эти вращающиеся диски служили механическими метлами, подметающими грязь с улиц. Первая самоходная машина для подметания, запатентованная в США, приводимая в движение паровым двигателем и предназначенная для очистки железнодорожных путей, была запатентована в 1868 году под номером 79606. Эврика К. Боун стала первой известной женщиной, получившей патент на уличную подметальную машину в 1879 году, под номером 222447. "Ее успех был велик", – написала Матильда Джослин Гейдж в журнале "The North American Review", том 136, выпуск 318, май 1883 года. В 1896 году афроамериканский изобретатель Чарльз Брукс усовершенствовал существующие конструкции уличных подметальных машин, сделав передние щетки разной длины и добавив механизм для сбора и утилизации мусора. Вращающиеся передние щетки также можно было заменить скребком для удаления снега или льда. Брукс получил патент США на свое изобретение в 1896 году. Большинство из более чем 300 патентов на уличные подметальные машины, выданных в Соединенных Штатах до 1900 года, включая патент Брукса, не имели бортового двигателя. Колеса тележки вращали шестерни или цепи, которые приводили в движение щетку и ремень. Осенью 1911 года Джон М. Мёрфи посетил офисы компании American Tower and Tank Company в Элгине, штат Иллинойс. У него был план моторизованного уличного подметального фургона. Компания American Tower and Tank Company была основана в 1903 году Чарльзом А. Уайтингом и Джеймсом Тоддом. Они пригласили недавно приобретенного молчаливого партнера, Дэниела М. Тодда, и было решено нанять Мёрфи и начать разработку его идеи. Так началась история компании Elgin Sweeper Company. После двух лет испытаний, разработок, экспериментов и исследований была создана машина, которая, по мнению Мёрфи, выполняла все функции подметания так, как он и задумывал – машина, на которую партнеры Джеймс и Дэниел М. Тодд и Чарльз А. Уайтинг были готовы рискнуть репутацией, заработанной за 30 лет производственного опыта. Поскольку старые уличные подметальные машины эффективно удаляли только крупные частицы дорожного мусора, мелкие частицы мусора оставались в больших количествах. Этот остаток мусора не считался эстетической проблемой, так как дождь смывал его. Сегодня известно, что мелкие частицы переносят значительную часть загрязняющих веществ в ливневых стоках. Подметание улиц может быть эффективной мерой по снижению уровня загрязнения в ливневых стоках. Агентство по охране окружающей среды считает подметание улиц передовой практикой в области защиты качества воды.
The very first street sweeping machine was patented in 1849 by its inventor, C. S. Bishop. For a long time, street sweepers were just rotating disks covered with wire bristles. These rotating disks served as mechanical brooms that swept the dirt on the streets. The first self propelled sweeper vehicle patented in the US, driven by a steam engine and intended for cleaning railroad tracks, was patented in 1868, patent No. 79606. Eureka C. Bowne was the first known woman to get a patent for a street sweeper, in 1879, patent No. 222447. "Her success was great", wrote Matilda Joslyn Gage in The North American Review, volume 136, issue 318, May 1883. In 1896, African American inventor Charles Brooks improved on then conventional street sweeping inventions by making the front brushes of different lengths, and by including a mechanism for collection and disposal of debris. The revolving front brushes could also be replaced with a scraper to remove snow or ice. Brooks was granted a U. S. patent for the invention in 1896. Most of the more than 300 street sweeper patents issued in the United States before 1900, including the one in Brooks' patent, had no engine on board. The wheels on the cart turned gears or chains which drove the brush and belt. John M. Murphy called at the offices of American Tower and Tank Company in Elgin, Illinois, in the fall of 1911. He had a plan of a motor driven pickup street sweeper. The American Tower and Tank Company had been formed in 1903 by Charles A. Whiting and James Todd. They called in a recently acquired silent partner, Daniel M. Todd, and it was decided to hire Murphy and begin the development of his idea. That started what has become the Elgin Sweeper Company. After two years of trial, development, experimentation, and research, a sweeper was achieved which Murphy was satisfied performed all of the sweeping functions in the manner he had envisioned – one which partners James and Daniel M. Todd and Charles A. Whiting were willing to risk a reputation gained from 30 years' manufacturing experience. As older street sweepers were only effective in removing large particles of road debris, small particles of debris remained behind in large quantities. The remaining debris was not seen as an aesthetic issue because rain would wash them away. Today, small particles are known to carry a substantial portion of the stormwater pollutant load. Street sweeping can be an effective measure in reducing pollutants in stormwater runoff. The Environmental Protection Agency considers street sweeping a best practice in protecting water quality.
Современные подметатели
Уличные подметальные машины способны собирать мелкие частицы мусора. Несмотря на прогресс в технологиях уборки улиц, механические подметальные машины составляют около 90 процентов от общего числа используемых в Соединенных Штатах сегодня. В 2018 году швейцарский производитель уличных подметальных машин Boschung представил Urban Sweeper S2.0 – первую полностью электрическую подметальную машину с нулевым уровнем выбросов.
Street sweepers are capable of collecting small particles of debris. Despite advancements in street sweeping technology, the mechanical broom type street sweeper accounts for approximately 90 percent of all street sweepers used in the United States today. In 2018, Boschung, a Swiss street sweeper manufacturer, launched the Urban Sweeper S2.0, the first fully electric street sweeper releasing zero emissions.