Введение

База ВВС США в Альбукерке, штат Нью-Мексико, США
гражданское использование данной базы

База ВВС Киртленд — база Военно-воздушных сил США. Она расположена в юго-восточном квадранте городской территории Альбукерке, штат Нью-Мексико, примыкая к международному аэропорту Альбукерке Sunport. База названа в честь пионера военной авиации, полковника Роя К. Киртленда. Военные и международный аэропорт используют одни и те же взлетно-посадочные полосы, что делает Альбукерке (ABQ) совместным гражданско-военным аэропортом. База ВВС Киртленд является крупнейшим объектом в Командовании глобальных ударов ВВС и шестой по величине в Военно-воздушных силах США. База занимает 51 558 акров и на ней работает более 23 000 человек, включая более 4 200 военнослужащих, проходящих действительную службу, 1 000 гвардейцев и 3 200 резервистов, работающих неполный рабочий день. В 2000 году экономическое влияние базы ВВС Киртленд на город Альбукерке превысило 2,7 миллиарда долларов. На базе Киртленд расположен Центр ядерного оружия (NWC) Командования материального обеспечения ВВС. В обязанности NWC входят закупка, модернизация и поддержание ядерных систем для Министерства обороны и Министерства энергетики. В состав NWC входят два крыла — 377-е крыло авиабазы и 498-е крыло ядерных систем, а также десять групп и семь эскадрилий. На базе Киртленд дислоцировано 58-е крыло специальных операций (58 SOW), подразделение Командования воздушного образования и подготовки (AETC), обеспечивающее специализированную подготовку по типам/моделям/сериям самолетов. 58 SOW эксплуатирует самолеты HC-130J, MC-130J, UH-1N Huey, HH-60G Pave Hawk и CV-22 Osprey. Штаб-квартира Центра оперативных испытаний и оценки ВВС также находится на базе ВВС Киртленд. Кроме того, на базе Киртленд размещено 150-е крыло специальных операций Национальной гвардии Нью-Мексико, входящее в состав Командования воздушных боев (ACC).

История

В феврале 1942 года авиабаза Киртленд была названа в честь полковника Роя Си Киртленда (1874–1941). Полковник Киртленд научился летать в 1911 году на одном из первых самолетов братьев Райт в Дейтоне, штат Огайо. Во время Первой мировой войны он организовал и командовал полком механиков и служил инспектором авиационных сооружений. Вернувшись из отставки в 1941 году в возрасте 65 лет, он стал самым пожилым военным пилотом в авиакорпусе. Полковник Киртленд скончался от сердечного приступа 2 мая 1941 года на авиабазе Моффетт, Калифорния. Авиабаза Киртленд значительно изменилась с момента её основания в 1941 году как армейского аэродрома США. Она эволюционировала из поспешно возведенного учебного и испытательного центра, возникшего в связи со Второй мировой войной, в важный центр ВВС США по исследованиям и разработкам. То, что начиналось как авиабаза площадью в 2000 акров, разрослось до комплекса площадью более 51 800 акров.

Роль и операции

Миссии базы ВВС Киртленд делятся на четыре основные категории: техническое обслуживание вооружений; обеспечение готовности и проведение учений; научно-исследовательские, опытно-конструкторские и испытательные работы; а также обеспечение функционирования базы для более чем 100 организаций федерального правительства и частного сектора.

Базовые единицы

Летающие и заметные нелетающие подразделения, дислоцированные на авиабазе Киртленд. Подразделения, обозначенные как GSU, являются географически отделенными подразделениями, которые, хотя и базируются на Киртленде, подчиняются вышестоящему подразделению, расположенному в другом месте.

Загрязнение окружающей среды в результате разлива реактивного топлива

В 1999 году на авиабазе Киртленд была обнаружена утечка авиационного топлива. По оценкам, от 6 до 24 миллионов галлонов топлива, которое, предположительно, просачивалось незамеченным на протяжении десятилетий, насытило почву, представляя серьезную опасность для скважин в южной долине, подключенных к муниципальному водоснабжению. Руководство ВВС 85-16 требовало ежегодных и пятилетних инспекций Объекта хранения топлива. Инспекции не проводились в течение трех десятилетий. В 1985 году было выдано разрешение на отказ от проведения испытаний давления в трубопроводе. В 1992 году утечка была обнаружена в насосной станции топлива, здание 1033. В 1994 году было выдано два разрешения на отказ: одно – от ежегодного испытания трубопроводов, другое – от испытаний давления. В 1999 году была обнаружена еще одна утечка топлива из поврежденной 16-дюймовой трубы. Позже выяснилось, что труба протекала незамеченной с 1953 года. Военно-воздушные силы первоначально оценили, что за 46 лет из трубы вытекло примерно [укажите пропущенное количество] галлонов авиационного топлива. Однако, представители природоохранных органов штата полагают, что это количество может достигать [укажите пропущенное количество], что сделает разлив более чем в два раза больше, чем разлив нефти с танкера Exxon Valdez в 1989 году в проливе Принца Уильяма, Аляска. В 2007 году при бурении скважины над уровнем грунтовых вод было обнаружено 18 дюймов слоя топлива. В июне 2014 года совет директоров муниципального водопровода Альбукерке одобрил резолюцию, согласно которой "любое количество этилендибромида, даже самое незначительное, станет причиной закрытия зараженной скважины". В резолюции также содержался призыв к ВВС "ускорить очистку территории разлива", поскольку медленный прогресс вызывал недовольство у жителей. По оценкам 2014 года, загрязненный шлейф может достичь ближайшей скважины питьевой воды в течение от пяти до 40 лет. Начальная школа Сандия (здание № 21000) и начальная школа Уэрри (здание № 25000) расположены в пределах территории авиабазы Киртленд, а начальная школа Киртленд и средняя школа Ван Бюрена – за ее пределами. Станция Новый Орлеан – это населенный пункт, определенный переписью населения (CDP), охватывающий жилое население авиабазы Киртленд в округе Берналлильо, штат Нью-Мексико. Впервые он был включен в перепись населения в 2020 году с населением 3838 человек.