Крейсер «Нептун»: Трагическая судьба в годы Второй мировой войны
HMS Neptune (20)
Крейсер "Нептун" Королевского флота: история, характеристики и участие во Второй мировой войне. Корабль класса "Линдер", экипаж из Новой Зеландии и ЮАР.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Крейсер класса "Линдер" Королевского флота. HMS Neptune был легким крейсером, служившим в Королевском флоте во время Второй мировой войны. "Нептун" был четвертым кораблем этого класса и девятым кораблем Королевского флота, носившим такое название.
Leander class cruiser of the Royal Navy
HMS Neptune was a light cruiser which served with the Royal Navy during World War II. Neptune was the fourth ship of its class and was the ninth Royal Navy vessel to carry the name.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Построенный на Портсмутской верфи, "Нептун" был заложен 24 сентября 1931 года, спущен на воду 31 января 1933 года и вступил в строй Королевского флота 12 февраля 1934 года под бортовым номером 20.
Built by Portsmouth Dockyard, Neptune was laid down on 24 September 1931, launched on 31 January 1933, and commissioned into the Royal Navy on 12 February 1934 with the pennant number 20.
Эксплуатационная история
Во время Второй мировой войны "Нептун" действовал с экипажем, состоявшим преимущественно из новозеландского дивизиона Королевского флота. На корабле также находился значительный контингент прикомандированных южноафриканских военнослужащих. В декабре 1939 года, спустя несколько месяцев после объявления войны, "Нептун" патрулировал в Южной Атлантике в поисках немецкого надводного крейсера "Адмирал Граф Шпее". "Нептун", вместе с другими патрулирующими тяжелыми кораблями Королевского флота, был направлен в Уругвай после битвы при Ривер-Плейте. Однако, он все еще находился в пути, когда немцы затопили "Граф Шпее" у Монтевидео 17 декабря. "Нептун" стал первым британским кораблем, обнаружившим итальянский флот в битве при Калабрии 9 июля 1940 года, что также стало первым случаем со времен Наполеоновских войн, когда Средиземноморский флот получил сигнал "вражеский боевой флот обнаружен". Во время последовавшего боя, он получил попадание от итальянского легкого крейсера "Джузеппе Гарибальди". Осколки 6-дюймового снаряда повредили катапульту для самолета и сделали плавучий самолет неремонтопригодным, обломки были выброшены за борт. Через несколько минут главные орудия "Нептуна" нанесли три попадания по тяжелому крейсеру "Болцано", повредив торпедный отсек под ватерлинией и башню "Б". В 1941 году он возглавил оперативное соединение крейсеров "Форс K". Их задачей было перехватывать и уничтожать немецкие и итальянские конвои, следовавшие в Ливию. Эти конвои снабжали Африканский корпус Роммеля в Северной Африке войсками и снаряжением.
During World War II, Neptune operated with a crew drawn predominantly from the New Zealand Division of the Royal Navy. The ship also carried a large contingent of seconded South African personnel. In December 1939, several months after war was declared, Neptune was patrolling in the South Atlantic in pursuit of German surface raider heavy cruiser German cruiser Admiral Graf Spee. Neptune, with other patrolling Royal Navy heavy units, was sent to Uruguay in the aftermath of the Battle of the River Plate. However, she was still in transit when the Germans scuttled Graf Spee off Montevideo on 17 December. Neptune was the first British ship to spot the Italian Fleet in the battle of Calabria, on 9 July 1940, marking also the first time since the Napoleonic Wars that the Mediterranean Fleet received the signal "enemy battle fleet in sight". During the subsequent engagement, she was hit by the Italian light cruiser Italian cruiser Giuseppe Garibaldi. The 6 inch shell splinters struck the aircraft catapult and damaged her floatplane beyond repair, its wreckage being thrown into the sea. Minutes later, Neptune's main guns scored three hits on the heavy cruiser Bolzano, inflicting some damage on her torpedo room, below the waterline and the "B" turret. During 1941, she led Force K, a raiding squadron of cruisers. Their task was to intercept and destroy German and Italian convoys en route to Libya. The convoys were supplying Rommel's Afrika Korps in North Africa with troops and equipment.
Потопляется
18 декабря 1941 года Сила K была отправлена на перехват конвоя, направлявшегося в Триполи, сразу после непродолжительного морского боя на закате, известного как Первое сражение при Сирте. В ночь с 19 на 20 декабря «Нептун», возглавляя строй, налетел на две мины, являвшиеся частью итальянского минного поля, заложенного итальянскими крейсерами в июне 1941 года. Первая мина попала в противоминную сеть, не причинив повреждений. Вторая – в носовую часть корпуса. Другие присутствовавшие крейсера также налетели на мины. При отходе из минного поля «Нептун» задел третью мину, которая повредила винты и привела к полной остановке корабля. «Аврора» не смогла оказать помощь, поскольку сама получила повреждения и нуждалась в возвращении на Мальту. «Пенелопа» также не могла помочь. Разрушители были отправлены в минное поле для попытки буксировки. Один из них налетел на мину и начал дрейфовать. «Нептун» передал «Лайвли» приказ держаться подальше. «Кандагар» был позднее эвакуирован и затоплен торпедой эсминцем, чтобы предотвратить его захват. «Нептун» задел четвертую мину и быстро перевернулся, что привело к гибели 737 членов экипажа. Первоначально выжили около 30 человек, но в последующие дни они скончались от ран и переохлаждения. В итоге, когда их спасательный плот был подобран через пять дней итальянским торпедным катером, итальянским эсминцем «Generale Achille Papa», в живых остался лишь один человек. Единственный выживший, Норман Уолтон, провел 15 месяцев в итальянском лагере для военнопленных. В 1991 году Уолтон посетил небольшой город Нельсон в Новой Зеландии, чтобы открыть мемориал «Нептуну». Из 764 погибших 150 были новозеландскими моряками, в том числе четверо из Нельсона. Каждый год в Нельсоне проходит мемориальная служба в память о «Нептуне» и его экипаже.
Force K was sent out on 18 December 1941, to intercept a convoy bound for Tripoli, right after the brief fleet engagement at sunset known as First Battle of Sirte. On the night of 19–20 December, Neptune, leading the line, struck two mines, part of an Italian minefield laid by an Italian cruiser force in June 1941. The first struck the anti mine screen, causing no damage. The second struck the bow hull. The other cruisers present, and , also struck mines. While reversing out of the minefield, Neptune struck a third mine, which took off her propellers and left her dead in the water. Aurora was unable to render assistance as she was already down to and needed to turn back to Malta. Penelope was also unable to assist. The destroyers and were sent into the minefield to attempt a tow. The former struck a mine and began drifting. Neptune then signalled for Lively to keep clear. Kandahar was later evacuated and scuttled with a torpedo by the destroyer , to prevent her capture. Neptune hit a fourth mine and quickly capsized, killing 737 crew members. Initially some 30 others survived the sinking, but they also died of wounds and exposure in the subsequent days. As a result, only one was still alive when their carley float was picked up five days later by the Italian torpedo boat Italian destroyer Generale Achille Papa. The sole survivor, Norman Walton, spent 15 months in an Italian prisoner of war camp. In 1991, Walton travelled to the small city of Nelson, New Zealand, to unveil a memorial to Neptune. Of the 764 that perished, 150 were New Zealand sailors, including four from Nelson. A memorial service to Neptune and her crew is held each year in Nelson.