Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский архитектор и природоохранник (1899–1993)
American architect and conservationist (1899 1993)
Конрад Луис Вирт (1 декабря 1899 – 25 июля 1993) – американский ландшафтный архитектор, эколог и руководитель Службы национальных парков. Он был самым долго служившим директором Службы национальных парков (NPS), занимая эту должность с 1951 по 1964 год.
Conrad Louis Wirth (December 1, 1899 – July 25, 1993) was an American landscape architect, conservationist, and park service administrator. He was the longest serving director of the National Park Service (NPS), serving from 1951 to 1964.
Биография
Уирт родился в Хартфорде, штат Коннектикут, где его отец, Теодор, был управляющим парками. Семь лет спустя Теодор переехал в Миннеаполис, штат Миннесота, где стал руководителем парковой системы Миннеаполиса. Конрад Вирт вырос в доме Теодора Вирта, построенном парковой системой для его отца, в окружении городского парка. Конрад получил степень бакалавра наук в области ландшафтной архитектуры в Массачусетском сельскохозяйственном колледже (ныне Университет Массачусетса в Амхерсте). Он впервые приехал в район Вашингтона, округ Колумбия, чтобы работать в Комиссии по паркам и планированию национальной столицы, а в 1931 году поступил на службу в Службу национальных парков (NPS). С началом политики «Нового курса» он руководил программой Службы гражданской охраны (CCC) в государственных парках. Его административные способности сделали его преемником директора Артура Э. Демарея, помощником которого он служил, прежде чем занять высшую должность в декабре 1951 года. Главным достижением Вирта стала «Миссия 66» – десятилетняя миллиардная программа по модернизации парковых объектов и услуг к 50-летию NPS в 1966 году. Вирт подал в отставку президенту Джону Ф. Кеннеди осенью 1963 года и покинул пост директора в начале 1964 года, предварительно рекомендовав Джорджа Б. Хартцога-младшего в качестве своего преемника. Он продолжил руководить программой CCC Министерства внутренних дел. Будучи членом Совета попечителей Национального географического общества, он также активно занимался вопросами охраны природы и делами ветеранов Службы парков. Он скончался во сне в 1993 году.
Wirth was born in Hartford, Connecticut, where his father Theodore was park superintendent. Seven years later, Theodore moved to Minneapolis, Minnesota, where he became superintendent of the Minneapolis Park System. Conrad Wirth grew up in the Theodore Wirth House, the home built by the Park System for his father, surrounded by city park. Conrad earned a Bachelor of Science degree in landscape gardening from Massachusetts Agricultural College (now the University of Massachusetts Amherst). He first came to the Washington, D. C., area to work for the National Capital Park and Planning Commission, and he joined the NPS in 1931. With the coming of the New Deal he supervised the service's Civilian Conservation Corps (CCC) program in the state parks. His administrative ability made him a successor to Director Arthur E. Demaray, whom he served as associate director before advancing to the top job in December 1951. Wirth's crowning achievement was Mission 66, a 10 year, billion dollar program to upgrade park facilities and services by the 50th anniversary of the NPS in 1966. Wirth submitted his resignation to President John F. Kennedy in the fall of 1963 and left the directorship in early 1964, after recommending George B. Hartzog Jr. as his successor. He went on to supervise the Interior Department's CCC program. A member of the National Geographic Society's Board of Trustees, he was also active in conservation and Park Service alumni affairs. He died in his sleep in 1993.
Наследие
В его честь был назван паром «Конрад Вирт» вместимостью 25 автомобилей. 34-метровое судно было построено в 1970 году для управления паромной переправой Департамента транспорта Северной Каролины для курсирования через залив Хаттерас между островами Хаттерас и Окракок на внешних отмелях Северной Каролины.
The M/V Conrad Wirth, a 25 car ferry was named for him. The 112 ft. vessel was built in 1970 for the North Carolina Department of Transportation Ferry Division to cross Hatteras Inlet between Hatteras and Ocracoke Islands on the outer banks of North Carolina.