Газовый завод – парк в Сиэтле — Английский по статьям

Введение

Парк Газовых заводов — парк, расположенный в Сиэтле, штат Вашингтон, США. Это общественный парк на месте бывшего газогенерационного завода компании Seattle Gas Light Company, расположенного на северном берегу озера Юнион, в южной части района Уоллингфорд. Парк был включён в Национальный реестр исторических мест 2 января 2013 года, более чем через десять лет после выдвижения его кандидатуры. В парке Газовых заводов сохранились остатки единственного в Соединённых Штатах действующего угольного газогенератора. Завод работал с 1906 по 1956 год и был приобретён городом Сиэтл в 1962 году для использования в качестве парка. Парк открылся для посещения публики в 1975 году. Его спроектировал сиэтлский ландшафтный архитектор Ричард Хааг, удостоенный премии Американского общества ландшафтных архитекторов за выдающийся дизайн. Переоборудование завода в парк было завершено компанией Daviscourt Construction Company из Сиэтла. Первоначально парк был назван в честь Миртл Эдвардс, члена городского совета, возглавившей усилия по приобретению участка, которая погибла в автомобильной аварии в 1969 году. В 1972 году семья Эдвардс попросила исключить её имя из названия парка, поскольку проект предусматривал сохранение значительной части заводских сооружений. В 1976 году парк Эллиотт-Бэй (расположенный к северу от района Беллтаун в Сиэтле) был переименован в парк Миртл Эдвардс.

Обзор

Парк Газовых заводов включает в себя множество элементов старого комплекса. Некоторые сохранились в виде руин, другие были отреставрированы, окрашены и интегрированы в детскую игровую конструкцию, частично построенную из здания компрессорной станции завода. На сайте газеты Seattle Times отмечается: «Парк Газовых заводов – пожалуй, самый необычный парк в Сиэтле и, возможно, один из самых странных в мире». В парке также есть искусственный холм для запуска воздушных змеев, на вершине которого установлен скульптурный солнечный часы. На протяжении многих лет парк служил площадкой для летней серии «Концертов мира». В настоящее время эти концерты проводятся в разных парках Сиэтла. Кроме того, парк на протяжении многих лет принимал одно из двух главных мероприятий, посвященных Дню независимости, с фейерверками; в 2009 году он был единственным местом проведения такого мероприятия. Парк традиционно является конечной точкой велопробега в день летнего солнцестояния и отправной точкой для Всемирного голого велопробега в Сиэтле. Изначально парк располагался у одного конца велосипедно-пешеходной тропы Берка-Гилмана, проложенной вдоль заброшенной полосы земли Сиэтл, Озерной и Восточной железной дороги. Однако в настоящее время тропа была продлена на несколько километров к северо-западу, мимо района Фримонт в направлении Балларда. Почва и грунтовые воды на территории были загрязнены в период работы газогенераторного завода. Генеральный план 1971 года предусматривал «очистку и озеленение» парка с помощью биофиторемедиации. Хотя к середине 1980-х годов содержание органических загрязнителей значительно снизилось, Агентство по охране окружающей среды США и Департамент экологии штата Вашингтон потребовали дополнительных мер, включая удаление и изоляцию отходов, а также аэрацию грунта в юго-восточной части территории для удаления бензола, который считался потенциальным источником загрязнения озера Юнион через грунтовые воды. На сегодняшний день на территории не обнаружено известных участков загрязнения поверхностного слоя почвы, хотя смола иногда просачивается из некоторых мест и изолируется для последующего удаления. Несмотря на относительно изолированное расположение, парк неоднократно становился местом проведения политических митингов, включая семимесячное непрерывное дежурство под названием PeaceWorks Park в знак протеста против войны в Персидском заливе. Дежурство началось на мирном концерте в августе 1990 года и продолжалось после окончания боевых действий. Среди участников дежурства были бывший конгрессмен и будущий губернатор Майк Лоури, член городского совета Сью Дональдсон, икона 1960-х Тимоти Лири и поэт-бит Аллен Гинзберг. Парк Газовых заводов служил местом съемок таких фильмов, как «Одиночки» и «10 причин моей ненависти». Он дважды появлялся в телевизионном реалити-шоу «The Amazing Race»: один раз в качестве финишной черты в третьем сезоне и один раз в качестве стартовой черты в десятом сезоне. Парк был местом проведения драфта расширения НХЛ 2021 года для команды Seattle Kraken. Здание является памятником города Сиэтл и штата Вашингтон.

Gas Works Park incorporates numerous pieces of the old plant. Some stand as ruins, while others have been reconditioned, painted, and incorporated into a children's "play barn" structure, constructed in part from what was the plant's exhauster compressor building. A web site affiliated with the Seattle Times newspaper said, "Gas Works Park is easily the strangest park in Seattle and may rank among the strangest in the world." Gas Works Park also features an artificial kite flying hill with a sculptured sundial built into its summit. The park was for many years the exclusive site of a summer series of "Peace Concerts". These concerts are now rotated among several Seattle parks. The park also has for many years hosted one of Seattle's two major Independence Day fireworks events; in 2009, it was the sole such event. The park is the traditional end point of the Solstice Cyclists and the starting point for Seattle's World Naked Bike Ride. The park originally constituted one end of the Burke Gilman bicycle and foot trail, laid out along the abandoned right of way of the Seattle, Lake Shore and Eastern Railway. However, the trail has now been extended several kilometers northwest, past the Fremont neighborhood toward Ballard. The soil and groundwater of the site was contaminated during its operation as a gasification plant. The 1971 Master Plan called for "cleaning and greening" the park through bio phytoremediation. Although the presence of organic pollutants had been substantially reduced by the mid 1980s, the US Environmental Protection Agency and Washington State Department of Ecology required additional measures, including removing and capping wastes, and air sparging in the southeast portion of the site to try to remove benzene that was a theoretical source of pollutants reaching Lake Union via ground water. There are no known areas of surface soil contamination remaining on the site today, although tar occasionally still oozes from some locations within the site and is isolated and removed. Despite its somewhat isolated location, the park has been the site of numerous political rallies. These included a seven month continuous vigil under the name PeaceWorks Park, in opposition to the Gulf War. The vigil began at a peace concert in August 1990 and continued until after the end of the shooting war. Among the people who participated in the vigil at were former congressman and future governor Mike Lowry, then city councilperson Sue Donaldson, 1960s icon Timothy Leary, and beat poet Allen Ginsberg. Gas Works Park has been a setting for films such as Singles and 10 Things I Hate About You. It has been featured twice on the travel based television reality show The Amazing Race: once as the Finish Line for Season 3 and another time as the starting line for Season 10. The park was the site of the 2021 NHL Expansion Draft for the Seattle Kraken. The building is a Seattle city landmark and a Washington State landmark.

История

Парк газовых заводов занимает мыс между северо-западным и северо-восточным рукавами озера Юнион. Об истории территории до прихода европейцев известно немного, но вокруг озера Юнион существовали поселения коренных американцев. Местные названия озера Юнион включают Ках-Чуг, Тенас-Чак и Кса’тен. В середине XIX века Томас Мерсер назвал его «Озеро Юнион» в надежде на создание каналов, соединяющих его с Пьюджет-Саундом и озером Вашингтон. К берегу озера подходили густые леса, а озеро дренировалось в залив Салмон через ручей, «полный поваленных деревьев и кустарника, непроходимый даже для каноэ» (Bass 1947, с. 33). В 1860–70-х годах озеро Юнион было популярным местом отдыха для жителей Сиэтла, где они проводили летние катерные прогулки и устраивали пикники. К 1850-м годам на берегу озера Юнион работало несколько лесопилок, использовавших преимущества густых лесов. Начиная с 1872 года, Seattle Coal and Transportation Company перевозила уголь со своих шахт Рентон-Хилл через озеро для перетаскивания к Пьюджет-Саунду. В 1880-х годах на южном конце озера Юнион появилась пилорама Денни, а также производство кирпича, судостроение, кожевенный завод и железоделательное производство. В 1885 году были прорыты каналы с небольшими шлюзами от озера Вашингтон к озеру Юнион и от озера Юнион к заливу Салмон. Они подходили для транспортировки бревен, но не для судоходства. Прибытие в 1887 году Seattle, Lake Shore and Eastern Railway обеспечило дальнейшее развитие озера Юнион как промышленного центра. В 1900 году Seattle Gas Light Company начала приобретать участки на этом мысе (Secrist, Title Search), а ее установка по производству угольного газа начала работу в 1906 году. В то время этот район был известен как Эджвотер (см. карту: Commons:File:Seattle map 1909.jpg). Seattle Gas Light Company приобретала участки на северном берегу мыса с 1900 по 1909 год. Несмотря на то, что земля приобреталась газовой компанией, братья Олмстед в 1903 году рекомендовали, чтобы «участок земли между северо-восточным и северо-западным рукавами озера Юнион и железной дорогой был приобретен для создания местного парка, благодаря его преимуществам в виде панорамных видов на озеро, возможностей для катания на лодках и игровой площадки» (Olmsted Brothers 1903, с. 47).

Gas Works Park occupies a promontory between the northwest and northeast arms of Lake Union. Little is known of pre–Euro American site history, but there were Native American settlements around Lake Union. Native names for Lake Union include Kah chug, Tenas Chuck, and Xa'ten. In the mid 19th century Thomas Mercer named it "Lake Union" in expectation of future canals linking it to Puget Sound and to Lake Washington. Dense forests came to the water's edge and the lake drained into Salmon Bay through a stream "full of windfalls and brush, impassable even for a canoe". (Bass 1947, p. 33) Lake Union in the 1860–70s was a popular vacation spot with Seattleites for summer house boating and picnicking. Several sawmills were operating on Lake Union's shore by the 1850s, taking advantage of the dense forests. Beginning in 1872, Seattle Coal and Transportation Company ferried coal from its Renton Hill mines across the lake for portage across to Puget Sound. In the 1880s came the Denny sawmill at the south end of Lake Union, brick manufacturing, ship building, a tannery, and iron works. Canals with small locks were cut in 1885 from Lake Washington to Lake Union, and from Lake Union to Salmon Bay. These were suitable for transporting logs, but not for shipping. The arrival of the Seattle, Lake Shore and Eastern Railway in 1887 ensured that Lake Union would continue to be a focus for industrial development. In 1900 the Seattle Gas Light Company began to purchase lots on this promontory (Secrist, Title Search) and its coal gas plant went into operation in 1906. At the time the neighborhood was known as Edgewater (see map, :Commons:File:Seattle map 1909. jpg.) Seattle Gas Light Company purchased lots on the north shore promontory from 1900 to 1909. Despite the fact that the land was being acquired by the gas company, the Olmsted Brothers in 1903 recommended that " the point of land between the northeast and northwest arms of Lake Union and the railroad should be secured as a local park, because of its advantages for commanding views over the lake and for boating, and for a playground." (Olmsted Brothers 1903, p. 47)

В 1911 году Вирджил Бог разработал генеральный план для Комиссии по городскому планированию Сиэтла, в котором продвигал идею озера Юнион как промышленной зоны: «Тот факт, что (озеро Юнион) находится в самом сердце города, указывает на то, что при правильном развитии оно станет важнейшим фактором в коммерческой и деловой деятельности города» (Seattle Municipal Plans Commission 1911, с. 78). Завершение судоходного канала озера Вашингтон и шлюзов Баллард в 1917 году гарантировало успех судоходства и судостроения на озере Юнион и, следовательно, реализацию видения Бога, несмотря на то, что его план был отклонен избирателями. Газовый завод Lake Station на озере Юнион был крупнейшим частным коммунальным предприятием в Сиэтле. Он работал как «Seattle Lighting Company» до 1930 года, когда название было изменено на «Seattle Gas Company». Основным продуктом была осветительный газ (так называемый, потому что он использовался для освещения), производимый из угля. Позже газ также использовался для приготовления пищи, охлаждения, отопления домов и нагрева воды. Его также называли городским газом, чтобы отличить его от природного газа. Газ производился из угля до 1937 года, когда высокая стоимость эксплуатации старой коксовой печи и угольных газогенераторов вынудила перейти на нефть. В 1937 году была построена пара нефтегазовых генераторов, а старые угольные газовые установки были демонтированы. В 1946–47 годах были построены еще две пары нефтегазовых генераторов для удовлетворения растущего спроса на газ. Поскольку побочные продукты производства газа имели собственные сильные рынки, одновременно было установлено новое оборудование для производства «Gasco charcoal briquets», толуола, растворителя нефти, серы, ксилола и смолы. Основные производственные и вспомогательные объекты состояли из резервуаров для хранения, котельной, насосной и компрессорной станции, офисов и лабораторий. Вспомогательные службы включали электрическую, столярную, машиностроительную, кузнечную и сварочную мастерские. Дополнительные объекты включали конюшню, пункты первой помощи и пожарный сарай для хранения средств пожаротушения. Через северную часть участка проходила 15-метровая полоса отчуждения железной дороги Burlington Northern. Железнодорожные эстакады со времен добычи угля все еще стояли перед зданием лабораторий и офисов. К 1954 году завод Lake Station использовал 1724 км газопроводов для обслуживания Сиэтла, Рентона, Кента и Туквилы. В 1940 году завод обслуживал примерно 43 198 клиентов, что сократилось до 36 200 в 1954 году. Компания насчитывала в среднем около 130 сотрудников, с четырьмя бригадами по 23 человека в смену, работающими посменно 24 часа в сутки в течение 7 дней. Производство городского газа прекратилось в 1956 году, когда Сиэтл перешел на природный газ. Хотя производство газа прекратилось в 1956 году, здания и производственные сооружения все еще были нетронутыми в 1962 году, когда город Сиэтл начал приобретать заброшенные газовые заводы. Цена покупки в размере 1,34 миллиона долларов была обеспечена облигациями Forward Thrust, выплаты HUD осуществлялись с 1962 по 1972 год, и долг был погашен. Заброшенный газовый завод и его земля были переданы городу Сиэтлу в 1975 году, и в том же году парк Gas Works был открыт для публики.

In 1911, Virgil Bogue produced a civic master plan for Seattle's Municipal Plans Commission in which he promoted the idea of Lake Union as an industrial area: "The fact that (Lake Union) is located in the very heart of the city indicates that if properly developed it will become a most important factor in the commercial and business activities of the city." (Seattle Municipal Plans Commission 1911, p. 78) Completion of the Lake Washington Ship Canal and Ballard Locks in 1917 guaranteed the success of shipping and shipbuilding industries on Lake Union and thus of the Bogue vision, despite the fact that his plan was defeated by voters. The Lake Station gas manufacturing plant on Lake Union was the largest private utility then existing in Seattle. It operated as "Seattle Lighting Company" until 1930, when the name was changed to "Seattle Gas Company". Its primary product was illuminating gas (so called because it was used for lighting) manufactured from coal. The gas was later also used for cooking, refrigeration, and heating homes and water. It was also called city gas to distinguish it from natural gas. The gas was made from coal up to 1937 when the high cost of operating the old coke oven and coal gas generating sets forced a change over to oil. A pair of oil to gas generators was built in 1937 and the old coal gas facilities were disassembled. In 1946–47, two more oil gas generator pairs were constructed to keep up with demand for gas. Since by products from gas manufacturing had strong markets of their own, new equipment was installed at the same time to produce "Gasco charcoal briquets", toluene, solvent naphtha, sulfur, xylene, and resin tar. Primary manufacturing and support facilities consisted of storage tanks, boiler house, pump and compressors house, offices, and laboratories. Onsite support included electrical, carpentry, machine, blacksmith, and welding shops. Additional facilities included a stable, first aid stations, and a fire safe house for storing fire control materials. Running through the north portion of the site was Burlington Northern Railroad's 50 feet (15 m) wide right of way. Train trestles from the coal days were still in place in front of the laboratories and offices building. By 1954, the Lake Station plant used 1071 mile (1724 km) of gas main to serve Seattle, Renton, Kent and Tukwila. The plant served approximately 43,198 customers in 1940, decreasing to 36,200 in 1954. The company averaged about 130 employees, with four crews of 23 men per shift, rotating 24 hours a day on a 7 day run. Production of city gas ended in 1956 when Seattle converted to natural gas. Though gas production ceased in 1956, the buildings and manufacturing structures were still intact in 1962 when the city of Seattle began purchasing the abandoned gas works. The $1.34 million purchase price was provided by Forward Thrust bonds, HUD payments were made from 1962 to 1972, and the debt was retired. The abandoned gas production plant and its land were deeded to the city of Seattle in 1975 and Gas Works Park was opened to the public that same year.

Развитие парка и усилия по реабилитации

В этот период велись широкие общественные дебаты о том, следует ли застраивать этот участок или превратить его в парк. Сторонники парка во главе с Миртл Эдвардс одержали верх. В 1970 году Richard Haag Associates (RHA) были приглашены Советом парков Сиэтла для проведения анализа участка и разработки генерального плана нового парка на месте газового завода. RHA открыла офис непосредственно на территории для изучения и анализа площадки. Ричард Хааг осознал, что на этом месте находится последний действующий газовый завод, и это уникальная возможность для его сохранения. Хааг рекомендовал сохранить части завода в силу его "исторической, эстетической и практической ценности" (Генеральный план, апрель 1971 г.). После активной общественной кампании по убеждению общественности в ценности завода, генеральный план RHA 1971 года по созданию индустриального парка с элементами сохранения был единогласно одобрен Советом парков. Предложение заключалось в повторном использовании зданий, производственных сооружений, оборудования и даже самой территории. С помощью методов биофиторемедиации почва и вода должны были быть "очищены и озеленены". Благодаря сохранению и адаптивному повторному использованию ключевых объектов, богатая история этого места, а значит и важная часть истории Сиэтла, будет сохранена и представлена. Очистка территории оценивается в 73 миллиона долларов и будет финансироваться городскими властями, при этом часть расходов будет возмещена Департаментом экологии.

Архитектор

Парк Газовых заводов – творение его дизайнера, Ричарда Хаага, выдающегося ландшафтного архитектора из Сиэтла. Хааг – единственный человек, дважды удостоенный премии Американского общества ландшафтных архитекторов за выдающийся дизайн, одной из которых он был награжден за проект парка Газовых заводов. Хааг получил международное признание за дизайн парка Газовых заводов.

Особенности

Парк состоит из земельного участка, выступающего на 400 футов (122 м) в озеро Юнион с береговой линией протяженностью 1900 футов (579 м). С севера участок граничит с Северным Нортлейк-Уэй, а с востока и юга примыкает к озеру Юнион. Район Уоллингфорд расположен к северу. Непосредственно примыкая к парку, сохранились остатки промышленной застройки района. Промышленное доминирование быстро уступает место развитию розничной торговли. К северу от 40-й улицы Северной части района преобладает жилая застройка. В парк можно попасть через благоустроенную парковку или по тропе Берка-Гилмана – велосипедно-пешеходному маршруту, соединяющему Пьюджет-Саунд с озером Вашингтон. Травяной вал и ряды деревьев отделяют парковку от парка, обозначая границы старого железнодорожного полотна. Парк состоит из семи зон: Земляной холм, Северный газон, Башни, Мыс, Пикниковый газон и беседка, Игровой сарай и Южный газон. Земляной холм, Мыс и газоны – это открытые пространства, предназначенные для активного и пассивного отдыха, откуда открываются великолепные виды. Башни, Игровой сарай и Пикниковая беседка адаптированы из оригинальных производственных сооружений. GWP был спроектирован как городская площадка для активного отдыха, использующая уникальные конструкции. «Традиционное бегство из города в уединенные места для многих людей превратилось в стремление к более активному взаимодействию. Самоанализ и уединение легко достижимы без физической изоляции, но возможности для социального взаимодействия с людьми, отличными от близких друзей, становятся все более ограниченными в связи с ростом населения. Новые площадки должны быть предложены в обширной и разнообразной парковой системе для поддержки экспериментов и инноваций как в дизайне, так и в программе» (Мастер-план, 1971). Благодаря сохранившимся сооружениям газового завода и привлекательному расположению, GWP дополняет богатое наследие поствикторианских парков Сиэтла и предлагает расширенные программы, которые невозможны в последних. Ежегодно сотни тысяч людей посещают GWP. Они собираются, чтобы отпраздновать День независимости и посмотреть фейерверк. Концерты, запуск воздушных змеев, бег, общественные собрания, открытое пространство и виды парка – все это привлекает посетителей и обеспечивает постоянное использование GWP.

The park site consists of of land projecting 400 feet (122 m) into Lake Union with 1900 feet (579 m) of shoreline. The site is bordered by North Northlake Way at the north and abuts Lake Union on the east and south. The Wallingford neighborhood sits to the north. Immediately adjacent to the park are remnants of the industrial development of the area. The industrial dominance is rapidly being replaced by retail development. North of North 40th Street the area is predominantly a residential neighborhood. The park is entered through a landscaped parking area or through the Burke Gilman Trail, a bike and walking path that connects Puget Sound to Lake Washington. Dividing the parking area from the park is a grassy berm and rows of trees demarcating the old railroad right of way. The park is composed of seven areas: Earth Mound, North Lawn, Towers, Prow, Picnic Lawn and Shelter, Play Barn, and South Lawn. The Earth Mound, Prow, and Lawns are open areas intended for passive and active recreation and offer magnificent views. The Towers, Play Barn, and Picnic Shelter are adapted from the original manufacturing structures. GWP was designed to be an urban, intensively used pleasure ground utilizing unique structures. "The traditional escape from the city into the sylvan settings of remote areas has changed for many people into a seeking of a more active encounter. Introspection and retreat are easily accomplished without physical isolation, but facilities for social interaction with persons other than intimate friends are more scarce with respect to population growth. new sites should be offered in a vast and varied park system to accommodate experimentation and innovation in both design and program." (Master Plan, 1971) Because of the Gas Plant structures and the attractive setting, GWP complements the rich heritage of Seattle's Post Victorian parks and offers expanded programs in ways that the latter cannot. Throughout every year hundreds of thousands of people use GWP. They gather to celebrate Independence Day and watch fireworks. Concerts, kite flying, jogging, public meetings, and the open space and views of the park itself are attractions that keep GWP in constant use.

Земляная кургана

Часть генерального плана, известная как "Великий Холм", была создана из тысяч кубических ярдов строительного мусора, покрытого свежим верхним слоем почвы. Солнечные часы на вершине холма создали два местных художника, Чак Грининг и Ким Лазаре. Выполненные из бетона и очерченные камнями, ракушками, стеклом, бронзой и многими другими материалами, эти солнечные часы показывают время, используя тело посетителя в качестве гномона. Тень зрителя указывает время суток и время года.

Растения

В парке есть несколько газонов. Почва подверглась биоремедиации с использованием 45 см (18 дюймов) осадка сточных вод и опилок. Этот процесс дезактивировал почву и позволил вырастить полевую траву, что обеспечивает возможность интенсивного и постоянного использования при минимальном уходе.

Башни

Существует две группы: 1) шесть башен генераторов синтетического природного газа с сопутствующими башнями обработки и 2) маслопоглотитель и маслоохладитель (между игровым сараем и генераторами). Генераторы работали парами и были построены в разное время. (А): Башни 1 и 2 (самые большие и ближайшие к озеру) – генераторы типа Semet Solvay, построенные в 1937–38 годах. Каждая из них имеет единую внешнюю оболочку из сварной стали, облицованную внутри огнеупорным кирпичом. Высота Башни 1 составляет 24 метра, а Башни 2 – 23 метра. В пик своей производительности они могли вырабатывать 6 миллионов кубических футов (170 000 м3) газа в день. B): Башни 3 и 4 были построены в 1947 году, башни 5 и 6 (самые северные) – в 1947 году. Они имеют ту же кирпичную внутреннюю облицовку и сварную стальную конструкцию внешней оболочки, что и Башни 1 и 2, но меньшего размера. Все четыре башни имеют внешний диаметр 7 метров и высоту 15 метров. Внутренний диаметр кирпичной облицовки составляет 6 метров, а высота – 6 метров. Внешние оболочки оснащены штуцерами для подключения труб и приборов, дверями доступа, воздушными клапанами, газовыми выходами и смотровыми отверстиями. Башни установлены на бетонных пьедесталах. (Чертежи, 1945–46). В 1946–47 годах также были построены промывочные ящики и скрубберы, связанные с генераторами 3 и 6. Небольшие резервуары (диаметром 3 метра, высотой 3 метра, каждый установленный на трех опорах), расположенные рядом с генераторами, являются промывочными ящиками, по одному на каждый генератор. Для каждой пары промывочных ящиков предусмотрен один первичный скруббер, установленный на бетонном пьедестале и высотой 15 метров (диаметром 4 метра). Выход из двух первичных скрубберов поступает в единый вторичный скруббер сварной стальной конструкции (диаметром 4 метра, высотой 21 метр). Дальше от генераторов расположены два небольших резервуара (высотой около 6 метров), которые изначально служили вторичными скрубберами. Все трубопроводы, соединяющие эти башни, изготовлены из листовой стали. (Чертежи, 1945–46).

Между генераторами и игровым сараем расположены маслопоглотитель (высотой 24 метра) и маслоохладитель (высотой 12 метров). Охладительные башни снижали температуру легкой смеси нефтегаза, поступающей из скрубберов, после чего масла отделялись от газа в башне маслопоглотителя. Легкими маслами являлись вторичные продукты – бензол, толуол и растворитель нафта.

На носу

Эта бетонная платформа была построена в 1936 году как площадка для разгрузки угля. Платформа была включена в дизайн парка, а по периметру, со стороны озера, установлены перила.

Игровой сарай и укрытие для пикников

Здания относятся к первоначальному угольному газовому заводу (около 1910 года) и были построены из дерева. Насосный корпус (также известный как вытяжной корпус) и котельная имеют размеры около … , а деревянные каркасы обоих зданий остаются нетронутыми и на месте, на бетонных плитных фундаментах. В котельной, которая теперь используется как беседка для пикников, первоначально размещались два котла. Один обеспечивал пар для процесса газификации, а другой – пар для паровых двигателей, которые приводили в действие компрессоры насосного корпуса. Трубы от одного из котлов сохранились в восточной части здания и представляют собой впечатляющий образец редко встречаемой промышленной технологии. Насосный корпус теперь используется как игровой амбар. Большинство насосов, компрессоров и трубопроводов все еще находятся на месте. Маховик компрессора работал непрерывно, обеспечивая работу завода 24 часа в сутки. В этом здании воздух сжимался для процесса извлечения кислорода, который затем подавался в генераторы для первого этапа производства газа, а конечный продукт сжимался и подавался либо в резервуар для хранения, либо по магистральным трубопроводам к потребителям. Снаружи игрового амбара единственный сохранившийся дымоуловитель был отреставрирован и превращен в игровое сооружение для лазания. Три таких дымоуловителя были спроектированы и построены компанией в 1935 году для снижения выбросов загрязняющих веществ. Бетонные железнодорожные эстакады теперь являются частью въезда в ГВП. Они были частью первоначального газового завода 1906 года и проходили вдоль северной стороны здания офисов и лабораторий. От этого здания ничего не осталось, но эстакады показывают, где заканчивались железнодорожные пути и куда доставлялся уголь. Угольные вагоны поднимались по эстакадам и выгружали уголь в бункеры, расположенные под ними.

Историческое значение

Оригинальные сооружения квалифицируются как промышленная археология и являются последними сохранившимися примерами подобного типа технологий. Структуры были сохранены и интегрированы в проект парка. Пол Голдбергер писал в New York Times, что "Сиэтл вскоре получит один из самых передовых образцов городского ландшафтного дизайна в стране. Сложный комплекс башен, резервуаров и труб газового завода образует мощный индустриальный натюрморт, служащий одновременно визуальным центром парка и памятником промышленному прошлому города. Парк представляет собой полный переворот по сравнению с периодом, когда промышленные памятники рассматривались, даже специалистами по охране наследия, как уродливые элементы ландшафта, и переходом к времени, когда такие сооружения, как газовый завод, признаются за их потенциал улучшить городскую среду". Возможность присвоения статуса Национального исторического памятника была признана в 1971 году, когда Виктор Штайнбрук провёл инвентаризацию газового завода, а Эрик ДеЛони из Службы национальных парков написал: "Парк газовых заводов станет не только уникальным первым опытом в Соединенных Штатах, если не в мире, но и создаст важный прецедент для будущего сохранения промышленных сооружений посредством продуманного плана адаптивного использования". Хотя не все сооружения были сохранены, характерная и наиболее заметная группа башен осталась нетронутой. Повторное использование насосной и котельной позволило сохранить конструкцию зданий и большую часть оборудования. Участок сохраняет свои первоначальные границы и выход к озеру. Производственный комплекс Сиэтлской газовой компании, расположенный на озере Юнион и ныне известный как Парк газовых заводов, был основан одним из первых поселенцев Сиэтла, Артуром А. Денни. На протяжении первой половины двадцатого века Газовая компания играла значительную роль в росте Сиэтла и близлежащих населенных пунктов и вносила в него существенный вклад. Помимо производства городского газа для энергоснабжения, завод также производил другие основные продукты, необходимые для развития городов: каменноугольную смолу для кровельных материалов; сажу для пигментов в шинах и красках; древесноугольные брикеты для эффективного и бездымного отопления домов; серу для инсектицидов, сульфат аммония и серную кислоту, а также толуол для производства взрывчатых веществ. Толуол был востребован во время Второй мировой войны, и его производство было жизненно важно для военных усилий (например, для производства тротила и различных видов пороха). Благодаря этим продуктам газовый завод вносил неотъемлемый вклад не только в повседневную коммерческую и бытовую жизнь Сиэтла, но и в интересы на национальном уровне. Сооружения и оборудование, сохранившиеся в GWP сегодня, являются остатками промышленной революции, изменившей облик мира. GWP – единственный сохранившийся газовый завод той эпохи в Соединенных Штатах, сохраненный как общественный парк. Это единственное место, где сохранилось большинство генерирующего оборудования. В период своего расцвета на территории США действовало около 1400 подобных газовых заводов. Несмотря на свою устарелость, эти башни, машины и здания являются памятником человеческой изобретательности и наглядной демонстрацией передовых технологий. Как выразился профессор антропологии Кеннет Рид: "История заключена в этой небольшой заброшенной местности, не только местная история конкретного города, но и фрагмент летописи мира и культуры. Это, безусловно, столь же ценный документ, как и все, что хранится в Музее истории и промышленности" (Рид, 1969, с. 43–45).

The original structures qualify as industrial archaeology and are the last remaining examples of a type of technology. The structures have been preserved and are integrated into a park design. Paul Goldberger wrote in the New York Times that "Seattle is about to have one of the nation's most advanced pieces of urban landscape design. The complex array of towers, tanks and pipes of the gas works forms a powerful industrial still life serving both as a visual focus for the park and as a monument to the city's industrial past. The park represents a complete reversal from a period when industrial monuments were regarded, even by preservationists, as ugly intrusions on the landscape, to a time when such structures as the gas works are recognized for their potential ability to enhance the urban experience." (NY Times, 8/30/75) The possibility for National Historic Landmark status was recognized in 1971 when Victor Steinbrueck inventoried the Gas Works and Eric DeLony of the National Park Service wrote: "Gas Works Park will not only be a unique first in the United States, if not the world, but will set an important precedent for the future preservation of industrial structure through an imaginative plan for adaptive use." Although not all of the structures were saved, the character defining and prominent group of towers remains. The reuse of the pump house and boiler house has maintained building structure and much of the machinery. The site retains its original boundaries and lake frontage. The Seattle Gas Company's production plant located on Lake Union, now known as Gas Works Park, was co founded by one of Seattle's foremost pioneers, Arthur A. Denny. Throughout the first half of the twentieth century, the Gas Company was a significant participant in and contributor to the growth of Seattle and adjoining communities. Although its primary product was city gas for energy, the plant also manufactured other basic products necessary for urban growth: tar for roofing; lampblack for pigment in tires and ink; charcoal briquets for odor free and efficient home heating; sulfur for insecticides, ammonium sulfate, and sulfuric acid; and toluene for use in explosives. Toluene was in high demand during World War II, and production of it was essential to the war effort (e. g., for making TNT and various types of gunpowder). Through these products the gas works contributed in an integral way not only to daily commercial and domestic life in Seattle but also to interests at a national level. The structures and machinery standing in GWP today are remnants of the Industrial Revolution that transformed the face of the world. GWP is the sole survivor of gas works from that era in the United States, preserved as a public park. It is the only site that could be documented with most of the generating equipment intact. During its production era, this gasification plant was only one of 1400 such plants in the U. S. Though obsolete, these towers, machines, and buildings are a monument to humanity's inventiveness and offer a visual statement of pioneering technology. As UW Professor of Anthropology Kenneth Read expressed it, "History sits on this little wasteland, not only the parochial history of a given city, but also a fragment of the chronicle of world and culture. It is certainly as valuable a document as anything preserved in the Museum of History and Industry." (Read 1969, pp. 43–45)

Помимо своей ранней истории, влияние Парка газовых заводов на восстановление земель и отношение к промышленному наследию, а также применяемые методы, выходит за пределы Сиэтла. GWP получил национальное и международное признание как прототип для преобразования промышленных площадок. Он изучается, приводится в качестве образцовой модели и упоминается в учебниках и научных работах. С момента открытия GWP был удостоен многочисленных наград за превосходство в дизайне, дальновидность и инновации. Жюри, присудившее Президентскую награду за выдающиеся достижения, заявило: "Замечательный оригинальный и привлекательный пример того, как можно восстановить, казалось бы, безнадежный и устаревший промышленный объект. Вместо того чтобы быть разрушенным или замаскированным, он был превращен в беззаботную среду. Проект имеет историческое значение для сообщества. Символ сохраненной американской технологии". "Черные силуэты башен на их зеленом мысу резко выделяются на фоне яркого коллажа береговой линии, словно пиктограммы, символизирующие труд человека в промышленности" (Landscape Australia, февраль 1980).