Введение
Немецкая подводная лодка U-27 была подводной лодкой типа VIIA, построенной для Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны. Киль лодки был заложен в ноябре 1935 года в Бремене. Ввод в эксплуатацию состоялся в августе 1936 года под командованием корветтенкапитана Ханса Иббекена. 4 октября 1937 года Иббекена сменил Йоханнес Франц, который командовал лодкой до 6 июня 1939 года, когда командование на чуть больше месяца принял Ханс Георг фон Фридебург. 8 июля его вновь сменил Йоханнес Франц, который оставался командиром до гибели лодки 20 сентября 1939 года. Служба U-27 была очень короткой – всего один боевой поход и два потопленных судна противника. После потопления двух британских траулеров, "Давары" 13 сентября и "Радъярд Киплинг" 16 сентября, U-27 был обнаружен и потоплен к западу от острова Льюис, Шотландия, глубинными бомбами британских эсминцев. Все 38 членов экипажа выжили и провели остаток войны в плену.
German submarine U 27 was a Type VIIA U boat of Nazi Germany's Kriegsmarine built for service in World War II. Her keel was laid down in November 1935 in Bremen. She was commissioned in August 1936 with Korvettenkapitän Hans Ibbeken in command. Ibbeken was relieved on 4 October 1937, by Johannes Franz, who commanded the boat until 6 June 1939 when Hans Georg von Friedeburg assumed command for barely one month. He was relieved on 8 July again by Johannes Franz, who commanded the boat until her loss on 20 September 1939. U 27 had a very short career, with only one war patrol and only two enemy ships sunk. Following the sinking of two British trawlers, Davara on 13 September and Rudyard Kipling on 16 September, U 27 was hunted down and sunk west of Lewis, Scotland, by depth charges from the British destroyers , and All 38 crewmen survived and were made prisoner for the remainder of the war.
Строительство
U 27 был заказан Кригсмарине 1 апреля 1935 года с нарушением условий Версальского договора. Его киль был заложен на верфи AG Weser в Бремене под номером 908 11 ноября 1935 года. Примерно через девять месяцев строительства, подводная лодка была спущена на воду 24 июня 1936 года и принята в состав Кригсмарине как вторая подводная лодка типа VIIA (после U 33, спущенной на воду в 1936 году и введенной в эксплуатацию несколькими месяцами ранее), 12 августа под командованием корветтен-капитана Ханса Иббекена. Вторым потопленным судном стал траулер "Радъярд Киплинг". Атака произошла в 3:53 16 сентября к западу от западного побережья нейтральной Ирландии, после чего корабль был затоплен взрывчатыми зарядами с U 27. После потопления "Радъярд Киплинга" подводная лодка подняла на борт экипаж траулера, предоставив им еду и теплую одежду. Через восемь часов экипажу "Радъярд Киплинга" было разрешено вернуться в спасательные шлюпки и добраться до Ирландии самостоятельно.
Судьба
Разрушители и корабль, потопивший U 39 (был спущен на воду в 1938 году, на шесть дней раньше), участвовали в скоординированной операции по поиску и уничтожению подводной лодки, атаковавшей траулеры. 20 сентября 1939 года по военным кораблям было выпущено три торпеды, но они взорвались преждевременно и не причинили повреждений. Британские корабли ответили серией атак глубинных бомбами, одна из которых нанесла немецкой подводной лодке достаточно повреждений, чтобы вынудить её всплыть. Таранный удар "Фортуны" был прекращен, когда стало ясно, что подводная лодка сдается. Все 38 членов экипажа выжили и были взяты в плен. Командир U-27, капитан-лейтенант Йоханнес Франц, смог, используя шифр, сообщить Bdu, командованию подводных лодок, о проблемах с торпедами из лагеря для военнопленных.