Введение
Раахе (; Brahestad; ) — город в Финляндии, расположенный на западном побережье страны. Раахе находится в регионе Северная Остроботния вдоль Ботнического залива. Население Раахе составляет приблизительно [вставить число], а население субрегиона — около [вставить число]. Это самый густонаселённый муниципалитет в Финляндии. Основанный в 1649 году шведским государственным деятелем и генерал-губернатором Финляндии, графом Пером Брахе Младшим, Раахе — один из 10 сохранившихся исторических деревянных городов (или городских центров) в Финляндии. Примеры других исторических деревянных городов в Финляндии: Каскинен (Kaskö), Старая Раума, Порвоо (Borgå), Якобстад (Pietarsaari) и Вааса (Vasa). После разрушительного пожара в 1810 году Раахе был восстановлен по новым принципам планировки, которые минимизировали риск пожаров и расширили некоторые общественные пространства. Старый Раахе (или «Деревянный Раахе») известен своим городским планом в стиле Ренессанса с необычной центральной площадью (Пеккатори) с закрытыми углами. Раахе расположен к юго-западу от Оулу и к северо-востоку от Кокколы, его площадь составляет [вставить число], из которых [вставить число] приходится на воду. Планирование города для строительства Раахе было поручено землемеру Класу Классону. Его план города соответствовал идеалам регулярной сетки Ренессанса. Все улицы Раахе имели одинаковую ширину — 20–21 локтей, или 10–11 метров. Рыночная площадь располагалась рядом с Рантакату, а за площадью — ратуша. В северо-восточном углу города находились церковь и школа. Было реализовано шесть кварталов городского плана, то есть территория, окружённая современными улицами Кулукату, Кирккокату, Сааристокату и Рантакату. Последующие расширения и изменения города учитывали амбиции плана Классона вплоть до начала XX века, что ещё больше оживило торговлю и транспортное сообщение. Через Раахе торговали такими товарами, как смола, доски, животный жир, масло и меха, а улучшение дорожной сети повысило конкурентоспособность порта.
Raahe (; Brahestad; ) is a town in Finland, located on the western coast of the country. Raahe is situated in the North Ostrobothnia region, along the Gulf of Bothnia. The population of Raahe is approximately , while the sub region has a population of approximately It is the most populous municipality in Finland. Founded in 1649 by the Swedish statesman and Governor General of Finland, Count Per Brahe the Younger, it is one of 10 remaining historic wooden towns (or town centres) in Finland. Examples of other historic wooden towns in Finland are Kaskinen (Kaskö), Old Rauma, Porvoo (Borgå), Jakobstad (Pietarsaari) and Vaasa (Vasa). After a devastating fire in 1810, Raahe was rebuilt according to new design principles that minimised the risk of fire and enlarged some of the civic spaces. Old Raahe (or "Wooden Raahe") is notable for its Renaissance inspired rectilinear town plan with an unusual central square (called Pekkatori) with closed corners. Raahe is located southwest of Oulu and northeast of Kokkola, and covers an area of of which is water. The planning of the town for the purpose of building Raahe was given to the surveyor Claes Claesson. His town plan followed the ideals of the regular grid plan of the Renaissance. All of the streets of Raahe were of equal width of 20 21 cubits or 10–11 meters. The market square stood by Rantakatu and the Town Hall behind the square. At the northeast corner of the town stood the church and the schoolhouse. Six blocks were realized of the town plan, i. e. the area surrounded by present day Koulukatu, Kirkkokatu, Saaristokatu and Rantakatu. The later expansion and changes of the town have held the ambitions of Claesson's town plan in respect until the beginning of the latest century. which further enlivened the town's traffic and commerce. Goods such as tar, boards, tallow, butter, and fur were traded through Raahe, and improved road connections increased the competitiveness of the harbour.
Экономика
Раахе получил права на портовый город в 1791 году и традиционно являлся портовым городом. С началом индустриализации Раахе преобразовался в город сталелитейной и тяжелой промышленности и впоследствии развивался благодаря инженерным услугам, ИКТ и производству программного обеспечения. Раахе известен сталелитейной промышленностью, тяжелым машиностроением, инженерными работами, судоходством и ИКТ. Сталелитейный завод Rautaruukki, который до 1980-х годов был крупнейшим единым промышленным предприятием в странах Северной Европы, расположен в Раахе. Завод производит стальные плиты, рулоны и листы, а также полуфабрикаты для машиностроительных предприятий. Исторически Раахе был портовым городом. В конце эпохи парусного флота, в 1850-х годах и позднее, судоходные компании Раахе владели крупнейшим в Финляндии флотом парусных судов, насчитывавшим в период расцвета 60 единиц. В настоящее время порт Раахе является шестым по загруженности портом в стране, который ежегодно посещают 700 судов. Грузы, перевозимые через порт, включают сырье и навалочные грузы, сталь, древесину, контейнеры и товары, перевозимые по контракту. Благодаря сталелитейной промышленности Раахе вырос до третьего по величине города в бывшей провинции Оулу, после Оулу и Каяни. Как и Оулу, город поддерживает развитие ИКТ-бизнеса при помощи бизнес-инкубаторов/бизнес-парков, ориентированных на сталелитейную промышленность (ProMetal и Steelpolis) и ИКТ-индустрию (Softpolis). Ставка муниципального налога составляет 19,75%. В 2007 году структура экономики была следующей: сельское и лесное хозяйство – 1%, строительство – 6%, обрабатывающая промышленность – 43%, розничная торговля, услуги и государственные услуги – 50%. Субрегион включает муниципалитеты Пюхяйоки и Сийкайоки.
Транспортировка
Европейский маршрут E8 проходит через город и является основным видом наземного транспорта в Раахе. В Раахе также осуществляется автобусное сообщение различными компаниями. Пассажирское движение на железнодорожной станции Раахе, расположенной рядом с железнодорожной линией, было прекращено в 1966 году, а продажа билетов – в 2000 году.