Введение
Разрушитель класса «Клемсон» USS Farragut (DD 300) был построен для Военно-морского флота США во время Первой мировой войны.
USS Farragut (DD 300) was a built for the United States Navy during World War I.
Описание
Класс "Клемсон" был повторением предыдущего, хотя был увеличен запас топлива. Водоизмещение кораблей составляло при стандартной нагрузке и при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, а осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей этого класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Клемсон" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность в , что должно было обеспечить скорость . Корабли могли нести максимум топлива, которого хватало на дальность плавания в при .
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Вооружение кораблей включало четыре 102-мм орудия в одиночных установках и два 1-фунтовых орудия для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм орудиями. Однако основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Также они несли пару рельсовых установок для глубинных бомб. На многие корабли была добавлена бомбометная установка типа "Y".
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Строительство и карьера
Фаррагут, названный в честь адмирала Дэвида Фаррагута, был заложен на верфи Union Iron Works, принадлежащей корпорации Bethlehem Shipbuilding, в Сан-Франциско, Калифорния, 4 июля 1918 года. Его крестила Мари Шарлиер Поттс, жена Темплина Морриса Поттса, а спуск на воду состоялся 21 ноября 1918 года. 4 июня 1920 года корабль был введен в строй. «Фаррагут» прибыл в Сан-Диего, Калифорния, 3 июля 1920 года и сразу же был поставлен в резерв до 31 марта 1922 года. Затем он приступил к регулярным тренировкам вдоль западного побережья, от зоны Панамского канала до Орегона. 27 июля 1923 года в Сиэтле, штат Вашингтон, он принял участие в параде, который проводил президент Уоррен Г. Гардинг по пути домой после визита на Аляску. Возвращаясь в Сан-Диего, корабль вместе с восемью другими судами сел на мель в туманную ночь у Хонда-Пойнт 8 сентября, в результате катастрофы на Хонда-Пойнт. «Фаррагуту» и еще одному кораблю удалось освободиться с незначительными повреждениями, в то время как остальные остались на скалистом берегу. В 1924 и 1927 годах «Фаррагут» совершал походы в Карибское море для участия в учениях флота, а в 1927 году продолжил путь на север, посетив Нью-Йорк, Ньюпорт (Род-Айленд) и Норфолк (Вирджиния). Впервые он посетил Гавайские острова летом 1925 года, где выполнял функции станционного корабля во время перелета гидросамолетов с западного побережья на Гавайи. Весной 1928 года «Фаррагут» вновь участвовал в учениях у Гавайских островов. USS Farragut был выведен из состава флота в Сан-Диего 1 апреля 1930 года, исключен из реестра военно-морских судов 22 июля 1930 года и продан на металлолом 31 октября 1930 года в соответствии с Лондонским военно-морским договором.