Введение
Английский художник Бернард Хейлстоун (6 октября 1910 – 27 декабря 1987) – английский живописец, наиболее известный своими портретами работников транспорта и гражданской обороны, созданными в Великобритании во время Второй мировой войны, портретами военнослужащих, написанными за границей, и послевоенными портретами членов королевской семьи, музыкантов, актеров театра и кино.
Bernard Hailstone (6 October 1910 – 27 December 1987) was an English painter, best known for his Second World War portraits of transport and civil defence workers painted in Britain, his portraits of members of the Armed Forces painted overseas and his post war portraits of the royal family, musicians, stage and film actors.
Ранние годы
После обучения в школе Джадда в Тонбридже, Хейлстоун посещал Колледж искусств Голдсмита под руководством Джеймса Бейтмана, а затем Школы Королевской академии художеств под руководством Уолтера Уэстли Рассела. Его старший брат, Гарольд (1897–1982), был известным иллюстратором журналов и карикатуристом.
Вторая мировая война
Хейлстоун принадлежит к группе художников начала XX века, чьи наиболее известные работы были созданы во время Второй мировой войны. В начале Второй мировой войны Хейлстоун почувствовал потребность объединить свой художественный вклад в военные усилия с более практической деятельностью. Поэтому он вступил в Вспомогательную пожарную службу (AFS) и стал непосредственным свидетелем разрушений, вызванных бомбардировками во время Блица. Он запечатлел некоторые из этих сцен на своих картинах. К AFS присоединились и другие художники, и был сформирован комитет художников-пожарных, в который, наряду с Хейлстоуном, вошли Леонард Розоман, Пол Люсьен Дессау, Норман Хеппл и Роберт Корам. Группа сотрудничала с Консультативным комитетом военных художников (WAAC) и участвовала в специализированных выставках искусства гражданской обороны, включая несколько выставок работ художников-пожарных. В 1941 году WAAC поручил Хейлстоуну написать картины на темы гражданской обороны. Он дополнил эти работы портретами своих коллег из пожарной службы и других работников, занятых в военное время. Его портрет У. М. Лэдбрука, матроса торгового флота (Национальный морской музей, Лондон), был написан после посещения дома отдыха для моряков торгового флота в Лимпсфилде, Суррей, примерно в 1943 году. После увольнения из пожарной службы Хейлстоун посвятил время написанию портретов работников транспорта и гражданской обороны. В 1943 году WAAC направил его в Министерство военного транспорта, и он переехал в Кингстон-апон-Халл, где работал преимущественно на доках, продолжая фиксировать последствия войны глазами гражданского лица. Одной из таких работ является его картина «Биг Бен, баржевый капитан», изображающая баржевого капитана и его жену, завершенная в июне 1943 года (Национальный морской музей, Лондон). На протяжении остальной части войны Хейлстоун путешествовал по Алжиру, Мальте и Южной Италии, запечатлевая деятельность торгового флота в схожей, сочувствующей манере.
Поздние годы
После войны Хейлстоун сделал очень успешную карьеру портретиста. Общительный и открытый человек, он написал последний официально заказанный портрет сэра Уинстона Черчилля в 1955 году, а также портреты членов королевской семьи, включая портрет Её Величества Королевы Елизаветы II, созданный в 1968 году в звании полковника-командующего 16-м/5-м Королевским полком Королевских улан. Однако он с удовольствием писал и обычных людей. Среди его работ – портреты Лоуренса Оливье, Питера Устинова, сэра Джона Барбиролли и Пола Меллона.