Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бриг Королевского флота
Brig of the Royal Navy
"Детройт" — 6-пушечный бриг, спущенный на воду в 1798 году в США под названием "Адамс". Во время войны 1812 года британцы захватили его, переименовали и включили в состав Провинциального морского флота. Он служил на озере Эри во время войны 1812 года, обеспечив британцам контроль над озером. Американцы ненадолго отбили его, но он сел на мель и попал под сильный огонь. Американцам пришлось его покинуть. Судно было подожжено и сгорело.
Detroit was a 6 gun brig launched in 1798 as Adams in the United States. During the War of 1812 the British captured her, renamed her, and took her into the Provincial Marine. She served on Lake Erie during the War of 1812, giving the British control of the lake. The Americans briefly recaptured her, but she grounded and came under heavy fire. The Americans had to abandon her. The vessel was set afire and burnt.
Описание и конструкция
Вскоре после того, как генерал Энтони Уэйн взял под контроль Детройт в 1796 году, армия Соединенных Штатов заказала постройку судна. Строительство 125-тонного судна на верфи США на реке Руж (в Бэби-Крик, вблизи нынешнего кладбища Вудмир) началось в 1797 году. Некоторые источники указывают на то, что для консервации древесины, использованной при строительстве, на борту "Адамса" применялся способ пропитки солью. Однако этот процесс был выполнен некорректно, и при ремонте, проведенном десять лет спустя после постройки брига, обнаружилось, что соль была утрамбована слишком плотно и не растворилась в древесине, оставшись твердой и сухой между шпангоутами. Армия Соединенных Штатов планировала использовать "Адамс" в качестве транспортного судна для перевозки снабжения между американскими форпостами на Верхних Великих озерах, включая форт Маккинак на озере Гурон. Судно также использовалось для перевозки частных грузов.
Shortly after General Anthony Wayne took control of Detroit in 1796, a ship was ordered for construction by the United States Army. Construction of the 125 tons burthen vessel at the United States Shipyard on the River Rouge (at Baby Creek near what is now Woodmere Cemetery) began in 1797. Some accounts of the vessel indicate that the process of salting for preservation of the wood used in the construction was utilized aboard Adams. However, the process was done incorrectly and in a refit performed ten years after the brig's construction, it was found that the salt had been packed too tightly and had not dissolved into the wood, and remained hard and dry between the frames. The United States Army intended to use Adams as a transport vessel carrying supplies between American outposts on the upper Great Lakes including Fort Mackinac on Lake Huron. The vessel was also used to carry private cargo.
История службы
К началу войны 1812 года «Адамс» был единственным американским правительственным судном любого типа на верхних Великих озёрах. «Адамс» был вооружён шестью пушками и действовал из Детройта. 16 августа 1812 года генерал Уильям Халл сдал Детройт после осады британскими войсками. «Адамс», находившийся в Детройте, также был сдан и поступил на службу в Провинциальный морской флот, получив название «Детройт». Бриг был присоединён к эскадрилье Провинциального морского флота на озере Эри. Однако британская служба «Детройта» была недолгой. 8 октября «Детройт» вместе с бригом Северо-Западной компании стоял на якоре у форта Эри. Лейтенант Джесси Эллиотт, командующий силами ВМС США на озере Эри, заметил суда и отдал приказ о проведении операции по захвату обоих бригов. Американский отряд численностью 100 человек отплыл из Буффало-Крик и приблизился к британским кораблям в темноте. Отряду Эллиотта удалось успешно захватить оба судна, и американцы направились в безопасную гавань Блэк-Рок. «Каледония» благополучно прибыла, а «Детройт» сел на мель у южного конца острова Сквоу после того, как ветер стих и судно стало неуправляемым, находясь под огнём британской артиллерии. Британцы отправили силы для отвоевания корабля, но экипаж Эллиотта отбил атаку. Чтобы предотвратить повторный захват брига, Эллиотт приказал сжечь корабль.
By the beginning of the War of 1812, Adams was the only American government vessel of any kind on the upper Great Lakes. Adams was armed with six cannon and operated out of Detroit. On 16 August 1812, General William Hull surrendered Detroit after a siege by British forces. Adams, which had been at Detroit, was surrendered too, and was taken into Provincial Marine service and renamed Detroit. The brig was added to the Provincial Marine's Lake Erie squadron. However, Detroits British service was short lived. On 8 October, Detroit, with the North West Company's brig , was anchored off Fort Erie. Lieutenant Jesse Elliott, commander of the United States Navy forces on Lake Erie, spotted the vessels and commanded a cutting out operation to capture both brigs. The American force of 100 departed Buffalo Creek and approached the British vessels in darkness. Elliott's force successfully captured both vessels and the Americans made for safe harbour at Black Rock. Caledonia arrived safely, but Detroit ran aground on the southern tip of Squaw Island after the wind had died and the vessel became unmanageable, while under fire from British artillery. The British sent a force to retake the ship, but Elliott's crew beat off the attack. In order to prevent the brig's recapture, Elliott ordered the ship burned.