Введение

Норвежский моряк и исследователь Отто Нойман Кноф Свердруп (31 октября 1854 года, Биндал, Хельгеланд – 26 ноября 1930 года) был норвежским моряком и исследователем Арктики.

Ранняя и личная жизнь

Он родился в Биндале в семье фермера Ульрика Фредерика Сухма Свердрупа (1833–1914) и его жены Петры Нойманн Кноф (1831–1885). Он был праправнуком Георга Свердрупа и Якоба Лива Борха Свердрупа, двоюродным братом дважды удалённым от Харальда Ульрика и Йохана Свердрупа, двоюродным братом один раз удалённым от Якоба, Георга и Эдварда Свердрупа, троюродным братом Георга Йохана, Якоба, Мими, Лейфа и Харальда Ульрика Свердрупа. Он был зятем Йохана Ваалера, а сам Отто женился на своей собственной двоюродной сестре, Грете Андреа Энгельсхион (1866–1937), в октябре 1891 года в Кристиании. Его отец родился на Буйе в муниципалитете Колверейд. Как старший сын, Отто был наследником поместья Свердрупов на Буйе. Однако он оставил всё своим младшим братьям и переехал в Обигду в Биндале, на ферму Харштад, где и родился Отто Свердруп. В 1872 году, в возрасте 17 лет, Отто Свердруп вернулся в Нэрёй, в Отерсёй, где его дядя Сорен занимался транспортировкой на собственных судах. Здесь Свердруп начал свою карьеру моряка и вскоре отправился в плавание за границу. В 1875 году он сдал экзамен на помощника капитана, а спустя несколько лет – экзамен на капитана. В 1877 году родители Свердрупа переехали из Биндала на ферму Трана близ Штенкьера. В это время О. Т. Олсен, учитель и служащий банка в Колверейде, а также родственник его матери, приобрел пароход «ТРИО». Свердруп был принят на должность капитана. Примерно в это же время Свердруп познакомился с адвокатом Александром Нансеном, жившим в Намсосе. Он был братом Фридтйофа Нансена, и благодаря ему Свердруп и Фридтйоф Нансен познакомились.

Карьера и экспедиции

Свердруп присоединился к экспедиции Фридтжофа Нансена в 1888 году через Гренландию. В 1892 году он был советником Фридтжофа Нансена при строительстве корабля «Фрам». В 1893 году Свердрупу было поручено командование кораблем, а в 1895 году он остался ответственным за него, пока Нансен пытался достичь Северного полюса. Свердрупу удалось освободить корабль из льдов вблизи Шпицбергена в августе 1896 года и отплыть в Скьервёй, прибыв всего через 4 дня после того, как Нансен достиг Норвегии. Это произошло в канадской Арктике. Между 1899 и 1902 годами он еще трижды зимовал на острове Элсмир в канадской Арктике с кораблем «Фрам», продолжая исследования и картографирование, что привело к открытию островов к западу от острова Элсмир, а именно острова Аксель-Хейберг, Амунд-Рингнес и Эллеф-Рингнес, известных как острова Свердрупа. Этот район был детально картографирован его топографом Гуннаром Исахсеном, и в результате экспедиции было опубликовано 35 научных работ. Свердруп также потерпел неудачу в предпринимательской деятельности на Кубе, организовав плантацию в провинции Ориенте в 1904 году. Он умер в ноябре 1930 года. Статуя Свердрупа была воздвигнута в Штенкьере в 1957 году, а в 1999 году – в Сандвике, на площади, названной в его честь, Otto Sverdrups plass. Однако в открытом письме к немецкой легации в Осло от 25 октября 1917 года он заявил о возврате ордена в знак протеста против неограниченной войны, которую вели немецкие подводные лодки в Первой мировой войне, приведшей к гибели сотен норвежских моряков. Накануне возвращения Свердрупом ордена, его коллега-исследователь Руаль Амундсен также вернул свои немецкие награды.