Введение

Мост Фримонт – это двухстворчатый разводной мост, пересекающий Фримонтский канал в Сиэтле, штат Вашингтон. Мост, соединяющий Фримонт-авеню-Норт и 4-ю авеню-Норт, связывает районы Фримонт и Куин-Энн. Мост Фримонт был открыт в пятницу, 15 июня 1917 года, его стоимость составила 410 000 долларов. Первыми по мосту проехали "совы" – последние трамваи, а после 5 утра того же дня – весь остальной транспорт. Судоходный канал озера Вашингтон был открыт 4 июля 1917 года, что внесло некоторую путаницу в дату открытия моста, поскольку он пересекает этот канал. Мост Фримонт – первый из четырех городских разводных мостов, пересекающих канал, остальные – мост Балларда (1917), Университетский мост (1919) и мост Монтлейк (1925). В 1982 году мост был включен в Национальный реестр исторических мест и также является городской достопримечательностью под номером ID #110347. Мост Фримонт открывается в среднем 35 раз в день, что делает его самым часто разводимым мостом в Соединенных Штатах и одним из самых загруженных разводных мостов в мире. Федеральный закон предоставляет морскому транспорту приоритет перед автомобильным; однако мост Фримонт закрыт для большинства судов в часы пик. В 2006 году на мосту Фримонт был проведен проект реставрации стоимостью 41,9 миллиона долларов, включавший замену подходов и ремонтной мастерской, а также модернизацию механических и электрических систем, управляющих разводным механизмом. Подходы были завершены в мае 2007 года, а испытания продолжались до весны 2008 года. В 2014 году город начал перекраску моста. В феврале 2018 года на мосту была установлена постоянная художественная инсталляция в рамках программы резиденций для художников, приуроченной к столетию моста и двух других разводных мостов судового канала. Мост Фримонт был оснащен первой из трех запланированных динамических систем освещения. Мост Балларда и Университетский мост также получат подобные инсталляции при условии выделения финансирования. В 2012 году был установлен счетчик велосипедного трафика. На 2018 год это был первый из двенадцати таких счетчиков в городе. В 2019 году количество велосипедных проездов достигло 1,12 миллиона, что на 13% больше, чем в предыдущем году.

Предыдущие мосты

Нынешний мост – третий мост на этом месте. Низкий разводной мост был построен в 1890 или 1891 году. В 1911 году, в преддверии строительства судового канала, он был заменен более высоким разводным мостом с опорами. Хотя этот мост изначально планировался как временный, он оказался еще более недолговечным, чем предполагалось, поскольку ранним днем 12 марта 1914 года плотина Фримонт, регулировавшая уровень озера Юнион, разрушилась. В течение суток уровень озера понизился на девять футов, что привело к тому, что суда и плавучие дома остались на мели, а центральная часть второго моста Фримонта была разрушена. Мост Стоун-авеню, включавший в себя эстакаду для трамваев от Вестлейк-авеню до Стоун-Уэй, остался неповрежденным. Трамвайное движение, ранее использовавшее мост Фримонт, было перенаправлено по этой эстакаде до завершения строительства нынешнего моста.