Аэропорт Чарльза Б. Уилера в центре Канзас-Сити: история и современность

Введение

Аэропорт Чарльз Б. Уилер Даунтаун — городской аэропорт, находящийся в центре Канзас-Сити и открытый для общего пользования, обслуживающий Канзас-Сити, штат Миссури, США.

Объекты и самолеты

Аэропорт занимает площадь 283 гектара (700 акров) на высоте 231 метр над уровнем моря. Взлетно-посадочная полоса 3/21 имеет асфальтовое покрытие размером 1539 x 30 метров (5050 x 100 футов). Строительство взлетно-посадочной полосы 1/19 завершено, и обе полосы используются на полную длину. Ранее рулежная дорожка H являлась частью взлетно-посадочной полосы 17/35, которая была закрыта после решения Федерального управления гражданской авиации (FAA) о необходимом разделении между зданиями терминала и взлетно-посадочной полосой. Аэропорт расположен на северной стороне места слияния рек Канзас и Миссури. Во время Великого наводнения 1951 года и Великого наводнения 1993 года дамбы относительно хорошо защитили аэропорт, хотя и наблюдалось затопление. Наводнение 1951 года разрушило аэропорт Фэрфакс, что побудило Канзас-Сити построить Международный аэропорт Канзас-Сити вдали от реки, чтобы сохранить базу капитального ремонта TWA в этом районе после её разрушения во время наводнения в Фэрфаксе. 17 октября 2006 года Департамент авиации Канзас-Сити, штат Миссури, объявил о планах строительства комплекса ангаров в аэропорту Чарльза Б. Уилера в центре города стоимостью 20 миллионов долларов, который будет включать: 122 ангара типа T, 13 боксовых ангаров, здание терминала с офисами, комнату отдыха для пилотов, конференц-залы и ресторан. За год, закончившийся 30 сентября 2022 года, аэропорт обслужил 114 975 взлетов и посадок, в среднем 315 в день: 77% – авиация общего назначения, 21% – авиатакси, 2,2% – военная авиация и менее 1% – коммерческие рейсы. В аэропорту базировалось 176 воздушных судов: 76 одномоторных и 23 многомоторных самолета, 66 реактивных самолетов и 11 вертолетов. 1 июля 1965 года рейс 12 авиакомпании Continental Airlines, Boeing 707, следовавший из международного аэропорта Лос-Анджелеса, приземлился под сильным дождем и не смог остановиться из-за эффекта аквапланирования. Самолет врезался в земляной вал и разломился на три части, но все 66 человек на борту выжили. 6 августа 1966 года рейс 250 авиакомпании Braniff Airways, BAC One Eleven, вылетел из аэропорта Канзас-Сити в центре города в направлении Омахи и потерпел крушение недалеко от города Фоллс-Сити, штат Небраска, в результате чего погибли все 42 человека на борту. 12 января 1970 года чартерный рейс команды "Канзас-Сити Чифс", возвращавшийся из международного аэропорта Нового Орлеана после победы в Супербоуле IV над "Миннесота Вайкингс", был перенаправлен на строящийся в то время Международный аэропорт Канзас-Сити (MCI) из-за выхода болельщиков на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Downtown, надеявшихся встретить команду. 20 августа 2011 года пилот Брайан Дженсен погиб, когда его самолет Vertical Unlimited 12 (модифицированный Pitts 12) потерпел крушение во время Канзас-Сити Air Expo. 5 августа 2013 года строитель, работавший на рулежной дорожке возле взлетно-посадочной полосы 1, обнаружил в земле человеческие останки.

The airport covers 700 acres (283 ha) at an elevation of 757 feet (231 m). Runway 3/21 is 5,050 by 100 feet (1,539 x 30 m) asphalt. Construction on runway 1 19 is complete and both runways are in use to their full length. Taxiway H was at one time part of runway 17/35, which was closed after an FAA decision on the required separation between terminal buildings and the runway. The airport is on the north side of the confluence of the Kansas River and Missouri River. Levees protected the airport relatively well during the Great Flood of 1951 and the Great Flood of 1993 although there was standing water. The 1951 flood devastated the Fairfax airport and caused Kansas City to build what would become Kansas City International Airport away from the river to keep the TWA overhaul base in the area after it had been destroyed in the flood at Fairfax. On October 17, 2006, the Kansas City, Missouri, Aviation Department announced plans to build a $20 million aircraft hangar complex at the Charles B. Wheeler Downtown Airport including: 122 T hangars, 13 box hangars, a terminal building with offices, a pilots' lounge, meeting rooms and a destination restaurant. In the year ending September 30, 2022, the airport had 114,975 aircraft operations, average 315 per day: 77% general aviation, 21% air taxi, 2.2% military, and <1% commercial. 176 aircraft were then based at the airport: 76 single engine and 23 multi engine airplanes, 66 jet airplanes, and 11 helicopters. On July 1, 1965, Continental Airlines Flight 12 Boeing 707 from Los Angeles International Airport landed in heavy rain and was unable to stop due to hydroplaning. It impacted a blast mound and broke into 3 pieces, but all 66 on board survived. On August 6, 1966, Braniff Airways Flight 250 BAC One Eleven left Kansas City Downtown Airport headed for Omaha and crashed near Falls City, Nebraska, killing all 42 on board. On January 12, 1970, the Kansas City Chiefs' charter flight returning from New Orleans International Airport following their Super Bowl IV victory over the Minnesota Vikings was diverted to the then unfinished Kansas City International Airport (MCI) due to a runway incursion by fans hoping to greet the Chiefs upon landing at the Downtown airport. On August 20, 2011, pilot Bryan Jensen was killed when his Vertical Unlimited 12 (a modified Pitts 12) crashed during the Kansas City Air Expo. On August 5, 2013, a construction contractor working on a taxiway near runway 1 discovered human remains buried in the ground.