Чарльз Деллшоу: загадочный прусский художник-визионер из Техаса, создававший чертежи самолетов и дирижаблей задолго до их изобретения. Биография и работы.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Чарльз Август Альберт Делшау (4 июня 1830 г., Бранденбург, Пруссия – 20 апреля 1923 г., Хьюстон, Техас) — прусский американец, получивший посмертную известность после обнаружения его обширных альбомов, содержащих рисунки, коллажи и акварели самолётов и дирижаблей. Он считается одним из первых художников-визионеров.
Charles August Albert Dellschau (4 June 1830 Brandenburg, Prussia – 20 April 1923 Houston, Texas) was a Prussian American who gained posthumous fame after the discovery of his large scrapbooks that contained drawings, collages and watercolors of airplanes and airships. He has been classified as one of the first visionary artists.
Жизнь
О жизни Чарльза Делсшау известно немного. Первичные источники редки, а вторичные часто содержат противоречивую информацию. Известно, что он эмигрировал из Бранденбурга, Пруссия, в Техас в 1850 году, где работал мясником. В 1860 году Делсшау получил свидетельство о гражданстве в округе Форт-Бенд, а в 1861 году женился на Антонии Хилт, вдове Пьера Хилта, у которой уже была дочь от предыдущего брака. Брак Чарльза Делсшау с Антонией состоялся в Ричмонде, штат Техас, и вскоре после свадьбы Чарльз начал работать продавцом в седлочной мастерской своих свекров. Помимо падчерицы, у Делсшау было трое детей: две дочери, Берта и Мэри, и сын, Эдвард, который умер в 1877 году в возрасте 6 лет. Жена Делсшау, Антония, умерла в том же году, оставив мужа вдовцом в возрасте 47 лет. В 1865 году Делсшау подписал Клятву о помиловании после Гражданской войны, подтвердив, что он служил солдатом в армии Конфедеративных Штатов. В этом документе Чарльз Делсшау описан как светлокожий мужчина ростом 5 футов 3 дюйма (около 160 см) с рыжевато-коричневыми волосами и орехово-карими глазами. После выхода на пенсию в 1899 году он жил со своей падчерицей и её мужем, работая в их квартире на чердаке в Хьюстоне, штат Техас, где заполнил по меньшей мере 13 тетрадей рисунками, акварельными картинами и коллажами, изображающими фантастические дирижабли. Он умер в возрасте 93 лет и был похоронен на кладбище Вашингтона в Хьюстоне в участке A 70 Стелзига. На его надгробной плите фамилия написана с ошибкой как "Dellschaw", вероятно, из-за того, что буква "u" была написана с удлиненным хвостиком в его свидетельстве о смерти. На надгробной плите также указаны его инициалы как C. A., а не C. A. A.
Little is known about Charles Dellschau's life. Primary sources are scarce and secondary sources often contain contradictory information. It is known that he emigrated from Brandenburg, Prussia to Texas in 1850, where he worked as a butcher. In 1860, Dellschau received his letter of citizenship in Fort Bend County, and in 1861 he married Antonia Hilt, the widow of Pierre Hilt, who already had a daughter from her previous marriage. Charles Dellschau's marriage to Antonia took place in Richmond, Texas., and at some point after the marriage, Charles started working as a sales clerk in his in laws' saddlery shop. In addition to his stepdaughter, Dellschau had three children: two daughters, Bertha and Mary, and a son, Edward, who died in 1877 at age 6. Dellschau's wife, Antonia, died in the same year, leaving her husband a widower at age 47. In 1865 Dellschau signed the Civil War Amnesty Oath, indicating that he was a soldier for the Confederate States Army. In this document Charles Dellschau is described as a fair complexioned man of 5'3" with auburn hair and hazel eyes. After his retirement in 1899, he lived with his stepdaughter and her husband, and worked in their attic apartment in Houston, Texas, where he filled at least 13 notebooks with drawings, watercolor paintings, and collages depicting fantastical airships. He died at the age of 93, and was buried in the Washington cemetery in Houston in Stelzig Plot A 70. On his grave marker, the last name is misspelled as "Dellschaw," probably as a result of the "u" being written with an elongated tail on his death certificate. His grave marker also lists his initials on as C. A. instead of C. A. A.
Посмертное признание
После его смерти дом Делльшау остался в руках его потомков. Его тетради с картинами и рисунками, а также дневники оставались практически нетронутыми в течение полувека, до конца 1960-х годов. После пожара дом был расчищен, и по меньшей мере 12 тетрадей были выброшены на тротуар. Фред Вашингтон, местный антиквар и продавец подержанной мебели, заметил книги и за 100 долларов выкупил их у мусорщика. Книги пролежали в магазине Вашингтона под грудой выброшенного ковра более года. В 1968 году Мэри Джейн Виктор, студентка Университета Сент-Томас в Хьюстоне, случайно обнаружила тетради и убедила Вашингтона одолжить их университету для выставки, посвященной истории полетов. Она также привлекла внимание мецената и коллекционера Доминика де Меньиля. Миссис де Меньиль приобрела четыре тетради за 1500 долларов. Из оставшихся книг семь были куплены Питером (Питом) Г. Наварро, коммерческим художником из Хьюстона и исследователем НЛО. После изучения Наварро продал четыре тетради музею Витте в Сан-Антонио и Художественному музею Сан-Антонио. Одна тетрадь в конечном итоге оказалась в частной коллекции abcd (art brut connaissance & diffusion) в Париже, принадлежащей Бруно Дешарму, французскому кинорежиссеру и коллекционеру искусства. Остальные тетради попали в частные руки. Некоторые были разобраны, а отдельные страницы продавались. В 2016 году двухсторонняя страница, датированная 1919 годом, была продана за 22 500 долларов на аукционе Christie’s. Самой ранней известной работой Делльшау является дневник 1899 года, а последней – 80-страничная книга 1921–1922 годов, что составляет 21 год его карьеры художника. Его работы в значительной степени представляли собой летопись деятельности "Сонора Аэро Клуба", членом которого он, предположительно, являлся. В своих записях Делльшау описывает клуб как тайную группу энтузиастов полетов, которые собирались в Соноре, Калифорния, в середине XIX века. По словам Делльшау, один из членов клуба открыл формулу антигравитационного топлива под названием "NB Gas". Миссия клуба заключалась в проектировании и строительстве первого управляемого летательного аппарата с использованием NB Gas для подъема и движения. Делльшау называл эти летательные машины "Аэро". Делльшау никогда не утверждал, что был пилотом или конструктором каких-либо дирижаблей; он идентифицирует себя лишь как чертежника Сонора Аэро Клуба. Его коллажи включают газетные вырезки ("пресс-цветы") из новостных статей того времени о достижениях и катастрофах в области авиации. Хотя в работах Делльшау упоминаются имена предполагаемых членов Сонора Аэро Клуба, исследование переписных листов, списков избирателей и записей о смерти не подтвердило существование этой группы, хотя на кладбище Колумбии есть несколько надгробий с одинаковыми фамилиями. Предполагается, что, как и объемные тетради "Царства нереального" художника-аутсайдера Генри Даргера (1882–1973), Сонора Аэро Клуб – это вымысел Делльшау. Первая персональная выставка "Аэронавигационные тетради Чарльза Делльшау" и сопровождающий ее каталог состоялись в 2000 году в галерее Ricco/Maresca в Нью-Йорке, спустя 75 лет после его смерти. Музей Витте (организовавший выставку Делльшау и да Винчи под названием "Полеты воображения") и Художественный музей Сан-Антонио (организовавший персональную выставку Делльшау под названием "Полет или фантазия? Тайная жизнь Чарльза А. А. Делльшау", также показанную в Музее Менилло во Флориде) и Коллекция Менил. Работы Делльшау также находятся в коллекции Филадельфийского музея, коллекции abcd Art Brut в Париже, владеющей целой книгой, Высокого музея в Атланте, Американского музея народного искусства в Нью-Йорке, Филадельфийского музея искусств, Художественного центра Джона Майкла Колера и нескольких видных частных коллекций в Америке и Европе. Несколько рисунков Делльшау были выставлены в Музее Всего в Лондоне, Англия, в 2009 году, а также в Турине в 2010 году. Американский музей видения в Балтиморе несколько раз демонстрировал работы Делльшау, а музей INTUIT в Чикаго представил персональную выставку искусства Делльшау в сентябре 2012 года. Жизнь и творчество Чарльза Делльшау стали предметом монографии, выпущенной весной 2013 года издательством Marquand Books, Стивеном Романо и распространяемой Distributed Art Publishers, с эссе Томаса МакЭвиллия, Трейси Бейкер Уайт, Роджера Кардинала, Джеймса Бретта, Томаса Крауча, Барбары Сафаровой и Рэндалла Морриса. Книга была рассмотрена в журнале Raw Vision Томом Паттерсоном, а также в журналах Bookforum и Intuit.
After his death, Dellschau's home remained in the hands of his descendants. His notebooks of paintings and drawings, as well as his diaries were left virtually untouched for half a century until the late 1960s. Following a fire, the house was cleared and at least 12 of the notebooks were placed on the sidewalk to be discarded. Fred Washington, a local antiques and used furniture dealer, spotted the books, and for $100 bought them from the trash collector. The books sat undisturbed in Washington's store under a pile of discarded carpet for over a year. In 1968, Mary Jane Victor, an art student at the University of St. Thomas in Houston stumbled upon the notebooks, and persuaded Washington to lend some of them to the university for a display on the story of flight. She also brought them to the attention of art patron and collector Dominique de Menil. Mrs. de Menil purchased four of the notebooks for $1,500. Of the remaining books, seven were purchased by Peter (Pete) G. Navarro, a Houston commercial artist and UFO researcher. After studying them, Navarro sold four of the notebooks to the Witte Museum in San Antonio, and the San Antonio Museum of Art. One notebook ultimately ended in the private abcd (art brut connaissance & diffusion) collection in Paris belonging to Bruno Decharme, a French filmmaker and art collector. The rest of the notebooks ended up in private hands. Some were dismantled and single pages were sold. In 2016, a double sided page dated 1919, sold for $22,500 at Christie's. Dellschau's earliest known work is a diary dated 1899, and the last is an 80 page book dated 1921 1922, giving his career as an artist a 21 year span. His work was in large part a record of the activities of the "Sonora Aero Club," of which he was a purported member. Dellschau's writings describe the club as a secret group of flight enthusiasts who met in Sonora, California in the mid 19th century. According to Dellschau, one of the club members discovered a formula for an anti gravity fuel called "NB Gas." The club mission was to design and build the first navigable aircraft using the NB Gas for lift and propulsion. Dellschau called these flying machines Aeros. Dellschau never claimed to be a pilot or a designer of any of the airships; he identifies himself only as a draftsman for the Sonora Aero Club. His collages incorporate newspaper clippings (called "press blooms") of then current news articles about aeronautical advances and disasters. Though Dellschau's work mentioned names of purported Sonora Aero Club members, research of census records, voting rosters, and death records has found nothing to substantiate the existence of this group, though a few gravestones in the Columbia Cemetery share identical surnames. It is speculated that, like the voluminous "Realms of the Unreal" notebooks by outsider artist Henry Darger (1882 1973), the Sonora Aero Club is a fiction by Dellschau. Dellschau's first one person exhibition "Charles Dellschau Aeronautical notebooks" and its accompanying catalogue was held in 2000 at the Ricco/Maresca Gallery in New York City, some 75 years after his death. Witte (which mounted an exhibition of Dellschau and Da Vinci called "Flights of the Imagination") and the San Antonio Museum (which curated a solo exhibition of Dellschau entitled "Flight or Fancy? The Secret Life of Charles A. A. Dellschau", also shown at the Menillo Museum in Florida) and the Menil Collection. Dellschau's artwork is also in the collection of the Philadelphia Museum, the abcd Art Brut collection in Paris, which owns an entire book, the High Museum in Atlanta, the American Folk Art Museum in New York, the Philadelphia Museum of Art, the John Michael Kohler Art Center, and several prominent private collections in America and Europe. Several Dellschau drawings were put on display at the Museum of Everything, London England in 2009 as well as in Turin in 2010. The American Visionary Museum in Baltimore has shown the work of Dellschau on several occasions and the INTUIT Museum in Chicago presented a one person exhibition of Dellschau's art in September 2012. Charles Dellschau's life and art is the subject of a monograph released in the spring of 2013 produced by Marquand Books, Stephen Romano and distributed by Distributed Art Publishers with essays by Thomas McEvilley, Tracy Baker White, Roger Cardinal, James Brett, Thomas Crouch, Barbara Safarova and Randall Morris. The book has been reviewed in Raw Vision magazine by Tom Patterson, as well as in Bookforum, and Intuit magazine.
Критический анализ
Деллшау считается одним из первых американских художников-визионеров. Его работы интерпретируются как свидетельство оптимизма, который вселяют новые технологии, меняя восприятие мира. До этого полеты были метафорой человеческих устремлений или неспособности достичь невозможного. Работы Деллшау примечательны также блестящим использованием акварели, где вода часто выступает как основной носитель с легким оттенком цвета. В творчестве Деллшау прослеживается влияние цирковых афиш, в частности, в использовании центральных композиций и декоративных рамок, а его работы часто отличаются самоцветной красотой. В рецензии на выставку Рико Марески 1998 года, газета New York Times отметила:
Dellschau is regarded as one of America's earliest visionary artists. His work has been interpreted as a testimony to the sense of optimism that new technologies inspire as they change the way people see the world. Flight, up until that time, had been a metaphor for man's pathos or his inability to accomplish what he was not meant to. Dellschau's work is also remarkable in that it uses the medium of watercolor brilliantly, often using water as the medium with a subtle tint of color. Dellschau's work shows the influence of circus banner painting, in its use of centralized subjects and ornamental borders, and often possesses a jewel like quality. Reviewing the 1998 Ricco Maresca exhibition, the New York Times said: