Введение

Чарльз Август Альберт Делшау (4 июня 1830 г., Бранденбург, Пруссия – 20 апреля 1923 г., Хьюстон, Техас) — прусский американец, получивший посмертную известность после обнаружения его обширных альбомов, содержащих рисунки, коллажи и акварели самолётов и дирижаблей. Он считается одним из первых художников-визионеров.

Жизнь

О жизни Чарльза Делсшау известно немного. Первичные источники редки, а вторичные часто содержат противоречивую информацию. Известно, что он эмигрировал из Бранденбурга, Пруссия, в Техас в 1850 году, где работал мясником. В 1860 году Делсшау получил свидетельство о гражданстве в округе Форт-Бенд, а в 1861 году женился на Антонии Хилт, вдове Пьера Хилта, у которой уже была дочь от предыдущего брака. Брак Чарльза Делсшау с Антонией состоялся в Ричмонде, штат Техас, и вскоре после свадьбы Чарльз начал работать продавцом в седлочной мастерской своих свекров. Помимо падчерицы, у Делсшау было трое детей: две дочери, Берта и Мэри, и сын, Эдвард, который умер в 1877 году в возрасте 6 лет. Жена Делсшау, Антония, умерла в том же году, оставив мужа вдовцом в возрасте 47 лет. В 1865 году Делсшау подписал Клятву о помиловании после Гражданской войны, подтвердив, что он служил солдатом в армии Конфедеративных Штатов. В этом документе Чарльз Делсшау описан как светлокожий мужчина ростом 5 футов 3 дюйма (около 160 см) с рыжевато-коричневыми волосами и орехово-карими глазами. После выхода на пенсию в 1899 году он жил со своей падчерицей и её мужем, работая в их квартире на чердаке в Хьюстоне, штат Техас, где заполнил по меньшей мере 13 тетрадей рисунками, акварельными картинами и коллажами, изображающими фантастические дирижабли. Он умер в возрасте 93 лет и был похоронен на кладбище Вашингтона в Хьюстоне в участке A 70 Стелзига. На его надгробной плите фамилия написана с ошибкой как "Dellschaw", вероятно, из-за того, что буква "u" была написана с удлиненным хвостиком в его свидетельстве о смерти. На надгробной плите также указаны его инициалы как C. A., а не C. A. A.

Посмертное признание

После его смерти дом Делльшау остался в руках его потомков. Его тетради с картинами и рисунками, а также дневники оставались практически нетронутыми в течение полувека, до конца 1960-х годов. После пожара дом был расчищен, и по меньшей мере 12 тетрадей были выброшены на тротуар. Фред Вашингтон, местный антиквар и продавец подержанной мебели, заметил книги и за 100 долларов выкупил их у мусорщика. Книги пролежали в магазине Вашингтона под грудой выброшенного ковра более года. В 1968 году Мэри Джейн Виктор, студентка Университета Сент-Томас в Хьюстоне, случайно обнаружила тетради и убедила Вашингтона одолжить их университету для выставки, посвященной истории полетов. Она также привлекла внимание мецената и коллекционера Доминика де Меньиля. Миссис де Меньиль приобрела четыре тетради за 1500 долларов. Из оставшихся книг семь были куплены Питером (Питом) Г. Наварро, коммерческим художником из Хьюстона и исследователем НЛО. После изучения Наварро продал четыре тетради музею Витте в Сан-Антонио и Художественному музею Сан-Антонио. Одна тетрадь в конечном итоге оказалась в частной коллекции abcd (art brut connaissance & diffusion) в Париже, принадлежащей Бруно Дешарму, французскому кинорежиссеру и коллекционеру искусства. Остальные тетради попали в частные руки. Некоторые были разобраны, а отдельные страницы продавались. В 2016 году двухсторонняя страница, датированная 1919 годом, была продана за 22 500 долларов на аукционе Christie’s. Самой ранней известной работой Делльшау является дневник 1899 года, а последней – 80-страничная книга 1921–1922 годов, что составляет 21 год его карьеры художника. Его работы в значительной степени представляли собой летопись деятельности "Сонора Аэро Клуба", членом которого он, предположительно, являлся. В своих записях Делльшау описывает клуб как тайную группу энтузиастов полетов, которые собирались в Соноре, Калифорния, в середине XIX века. По словам Делльшау, один из членов клуба открыл формулу антигравитационного топлива под названием "NB Gas". Миссия клуба заключалась в проектировании и строительстве первого управляемого летательного аппарата с использованием NB Gas для подъема и движения. Делльшау называл эти летательные машины "Аэро". Делльшау никогда не утверждал, что был пилотом или конструктором каких-либо дирижаблей; он идентифицирует себя лишь как чертежника Сонора Аэро Клуба. Его коллажи включают газетные вырезки ("пресс-цветы") из новостных статей того времени о достижениях и катастрофах в области авиации. Хотя в работах Делльшау упоминаются имена предполагаемых членов Сонора Аэро Клуба, исследование переписных листов, списков избирателей и записей о смерти не подтвердило существование этой группы, хотя на кладбище Колумбии есть несколько надгробий с одинаковыми фамилиями. Предполагается, что, как и объемные тетради "Царства нереального" художника-аутсайдера Генри Даргера (1882–1973), Сонора Аэро Клуб – это вымысел Делльшау. Первая персональная выставка "Аэронавигационные тетради Чарльза Делльшау" и сопровождающий ее каталог состоялись в 2000 году в галерее Ricco/Maresca в Нью-Йорке, спустя 75 лет после его смерти. Музей Витте (организовавший выставку Делльшау и да Винчи под названием "Полеты воображения") и Художественный музей Сан-Антонио (организовавший персональную выставку Делльшау под названием "Полет или фантазия? Тайная жизнь Чарльза А. А. Делльшау", также показанную в Музее Менилло во Флориде) и Коллекция Менил. Работы Делльшау также находятся в коллекции Филадельфийского музея, коллекции abcd Art Brut в Париже, владеющей целой книгой, Высокого музея в Атланте, Американского музея народного искусства в Нью-Йорке, Филадельфийского музея искусств, Художественного центра Джона Майкла Колера и нескольких видных частных коллекций в Америке и Европе. Несколько рисунков Делльшау были выставлены в Музее Всего в Лондоне, Англия, в 2009 году, а также в Турине в 2010 году. Американский музей видения в Балтиморе несколько раз демонстрировал работы Делльшау, а музей INTUIT в Чикаго представил персональную выставку искусства Делльшау в сентябре 2012 года. Жизнь и творчество Чарльза Делльшау стали предметом монографии, выпущенной весной 2013 года издательством Marquand Books, Стивеном Романо и распространяемой Distributed Art Publishers, с эссе Томаса МакЭвиллия, Трейси Бейкер Уайт, Роджера Кардинала, Джеймса Бретта, Томаса Крауча, Барбары Сафаровой и Рэндалла Морриса. Книга была рассмотрена в журнале Raw Vision Томом Паттерсоном, а также в журналах Bookforum и Intuit.

Критический анализ

Деллшау считается одним из первых американских художников-визионеров. Его работы интерпретируются как свидетельство оптимизма, который вселяют новые технологии, меняя восприятие мира. До этого полеты были метафорой человеческих устремлений или неспособности достичь невозможного. Работы Деллшау примечательны также блестящим использованием акварели, где вода часто выступает как основной носитель с легким оттенком цвета. В творчестве Деллшау прослеживается влияние цирковых афиш, в частности, в использовании центральных композиций и декоративных рамок, а его работы часто отличаются самоцветной красотой. В рецензии на выставку Рико Марески 1998 года, газета New York Times отметила: