Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Кучер – это работник, управляющий дилижансом или экипажем, конной повозкой, предназначенной для перевозки пассажиров. Кучера также называли кочием, ко́чером, погонщиком или извозчиком. Главная задача кучера – сохранять полный контроль над лошадьми (или другими подобными животными, такими как мулы), а другой слуга, традиционно – лакей, сопровождал экипаж для решения любых ситуаций, находящихся вне контроля кучера.
Driver of a horse drawn passenger vehicle
A coachman is an employee who drives a coach or carriage, a horse drawn vehicle designed for the conveyance of passengers. A coachman has also been called a coachee, coachy, whip, or hackman. The coachman's first concern is to remain in full control of the horses (or other similar animals such as mules) and another employee, traditionally a footman, would accompany the coach to handle any circumstances beyond the coachman's control.
Обязанности
"Кочман" – это правильное название для водителя любого типа дилижанса или кареты, имеющего отдельное сиденье для водителя. Если это общественный транспорт, владельцы могли организовать работу иначе, и кочман мог просто управлять транспортным средством. Частный кочман подчиняется непосредственно своему работодателю или его представителю, управляющему хозяйством, и, будучи ответственным за конюшню – самое важное здание после дома – отвечает за содержание и обеспечение всеми лошадьми, каретами и прислугой работодателя. При необходимости кочман может поручить управление хозяйственными повозками другим, но его основной обязанностью является личное вождение работодателя. В больших поместьях это была отдельная должность, но в более скромных домах "кочман" совмещал обязанности конюха или кучера. Даже главный шофер с подмастерьями и механиками занимал гораздо менее значимую должность, требующую небольшого штата и малого капитала. В ранних дилижансах он сидел на встроенном отсеке, называемом "бутом", упирая ноги в подножку. Его часто изображали в кузовном пальто или куртке – тяжелом плаще с или без наплечников, двубортном, с приталенным силуэтом и широкими лацканами; название происходит от того, что его носили кочники, сидя на "буте", подвергаясь любой погоде. На сиденье кочника, особенно в церемониальных каретах, могла висеть богато украшенная, часто с бахромой, драпировка – "молот". Он мог перекусить в трактире, называемом "водопой", который также предоставлял воду для лошадей. Роль кочника, сидевшего в транспортном средстве, отличалась от роли постильона, ехавшего верхом на одной из запряженных лошадей. Во время самых торжественных мероприятий кочман мог сопровождать нескольких своих постильонов, верхом на своей лошади.
"Coachman" is correctly applied to the driver of any type of coach or carriage having an independent seat for the driver. If it is a public transport vehicle the owners might arrange things differently and a coachman may do no more than drive the vehicle. A private coachman reports directly to his employer or the employer's agent or factor and, being in command of the stables, the most important building after the house, is responsible for caring for and providing all the master's horses and carriages and related employees. Where necessary the coachman may delegate the driving of household vehicles but it is a primary duty to personally drive the employer. In a great house, this would have been a specialty, but in more modest households, the "coachman" would have doubled as the stablehand or groom. Even a head chauffeur with under chauffeurs and mechanics held a much lesser position needing such a small staff and little capital. In early coaches he sat on a built in compartment called a boot, bracing his feet on a footrest called a footboard. He was often pictured wearing a box coat or box jacket, a heavy overcoat with or without shoulder capes, double breasted, with fitted waist and wide lapels; its name derives from its use by coachmen riding on the box seat, exposed to all kinds of weather. An ornamented, often fringed cloth called a hammercloth might have hung over the coachman's seat, especially of a ceremonial coach. He could be seen taking refreshments at a type of public house called a watering house, which also provided water for horses. The role of the coachman, who sat on the vehicle, was contrasted with that of the postillion mounted directly on one of the drawing horses. On the grandest ceremonial occasions the coachman might escort a number of his postillions with his own horse.
Подимена
Кочиста иногда называли jarvey или jarvie, особенно в Ирландии; Jarvey было прозвищем для Джарвиса. В первом из рассказов о Шерлоке Холмсе, «Этюд в багровых тонах», Артур Конан Дойл называет водителя небольшой кареты в Лондоне jarvey. Кочист, который ехал опасно быстро или безрассудно, мог использовать библейские или мифологические аллюзии: некоторых называли Иеху, вспоминая израильского царя Иегу, известного своими яростными атаками на колеснице (2 Царств 9:20) перед смертью около 816 года до н.э. Другие прозвали его Фаэтоном, отсылая к греческому Фаэтону, сыну Гелиоса, который, попытавшись управлять колесницей солнца, умудрился поджечь землю. Водителя фургона или телеги, запряженной тягловым животным, называли teamster или carter.
A coachman was sometimes called a jarvey or jarvie, especially in Ireland; Jarvey was a nickname for Jarvis. In the first of his Sherlock Holmes stories, A Study in Scarlet, Arthur Conan Doyle refers to the driver of a small cab in London as a jarvey. A coachman who drove dangerously fast or recklessly might invoke biblical or mythological allusions: Some referred to him as a jehu, recalling King Jehu of Israel, who was noted for his furious attacks in a chariot (2 Kings 9:20) before he died about 816 BC. Others dubbed him a Phaeton, harking back to the Greek Phaëton, son of Helios who, attempting to drive the chariot of the sun, managed to set the earth on fire. The driver of a wagon or cart drawn by a draught animal was known as teamster or carter.
Венгерский фольклор
Английское слово «coach», испанское и португальское «coche», немецкое «Kutsche», словацкое «koč» и чешское «kočár», вероятно, все происходят от венгерского слова «kocsi», буквально означающего «из Коч». Коч (произносится как «коч») был венгерским почтовым городом, и сам экипаж, возможно, был разработан в Венгрии. В венгерских деревнях до сих пор проводятся соревнования на звание «Лучшего кучера года» (похожие на те, что проводятся в польском Закопане). Кучер вскоре стал заметной фигурой в венгерском фольклоре. В образе Мудрого кучера (tudós kocsis) он неожиданно появляется в жизни героя, либо зная его имя, либо называя его истинным именем. Многие романы Стивена Бруста используют этот образ кучера.
The English word coach, the Spanish and Portuguese coche, the German Kutsche, the Slovak koč and the Czech kočár all probably derive from the Hungarian word "kocsi", literally meaning "of Kocs". Kocs (pronounced "kotch") was a Hungarian post town, and the coach itself may have been developed in Hungary. Hungarian villages still hold Coachman of the Year competitions (similar to those held in Zakopane in Poland). The coachman soon became a prominent figure in Hungarian folklore. As the Clever Coachman (tudós kocsis), he turns up unexpectedly in the hero's life, either knowing his name or naming him by his true name. Many of Steven Brust's novels play with this image of the coachman.
Другие применения
Кочист также является синонимом клыкарика-парусника (Heniochus Monoceros). Королевский кочман – это также вид мушки, используемой в нахлысте, существующий как мушка-сухарик, так и мушка-мокрык. Этот узор был создан в Англии до 1860 года.
Coachman is also a synonym for the pennant coralfish (Heniochus Monoceros). The Royal Coachman is also a type of fly used for fly fishing, which exists as both a dry fly and a wet fly. The pattern was composed in England pre 1860.