Введение
Зависимость Маврикия
Агалега — зависимость Маврикия, что определено Конституцией Маврикия. Она состоит из двух внешних островов, расположенных в Индийском океане примерно в северном направлении от острова Маврикий. Подобно другим островам Маврикия, таким как Сент-Брандон, Агалега управляется непосредственно премьер-министром Маврикия через офис премьер-министра в Корпорацию развития внешних островов (OIDC). Численность населения островов возросла с 289 человек в 2011 году до 330 человек в 2022 году. Общая площадь островов составляет… Северный остров имеет длину… и ширину…, а Южный остров — длину… и ширину…. На Северном острове находится взлетно-посадочная полоса и столица — Винт-Синк. Острова известны производством кокосовых орехов, являющихся их основной отраслью, а также агалегским дневным гекконом. В 2015 году был подписан меморандум о взаимопонимании о военном сотрудничестве между Индией и Маврикием, предусматривающий развитие островов Агалега для создания индийской военной базы. Местные жители активно выступали против строительства базы, считая её угрозой местной занятости, самоопределению, креольскому языку (креольский язык Агалега) и культуре, а также суверенитету Маврикия. Недавнее инфраструктурное развитие, осуществляемое Индией для гражданского и военного использования, значительно изменило ландшафт островов.
Этимология
Существует три различных объяснения названия Агалега. Одна из гипотез гласит, что португальский исследователь Дом Педро Маскареньяс назвал Агалегу и остров Сент-Мари (у восточного побережья Мадагаскара) в честь своих двух парусников, "Галега" и "Санта-Мария", в 1512 году, когда он открыл острова Маврикий и Реюньон. Другое, более вероятное объяснение связано с галисийским исследователем Жоао да Нова, который открыл острова в 1501 году, работая на португальцев. Согласно Жан-Батисту Бенуа Эриэсу, в его "Новых анналах путешествий" (том 38, страница 88), моряки называли его Жоао Галего. "Галего" – галисийско-португальское слово для человека из Галисии, северо-западной Испании, а название "Agalega" происходит от женской формы этого слова (артикль "a" является женским в галисийском/португальском языке, и галисийское слово "illa" – "остров" – женского рода, поэтому "a [ilha] galega" означает "галисийский [остров]") или просто "из Галисии". Еще одна, менее вероятная версия взята из книги сэра Роберта Скотта "Лимурия: Малые зависимости Маврикия", где он описывает открытие островов в 1509 году португальским моряком Диого Лопесом де Секейрой. По этой версии, Диого назвал острова Baixas da Gale, где "da Gale" относится к предполагаемым ветрам штормовой силы, которые, как предполагается, формировали побережья обоих островов. Скотт предполагает, что на картах региона острова изначально обозначались как Gale, затем трансформировались в Galera, Galega и, наконец, Agalega.
История
Как и Маскаренские острова, эти острова могли быть известны арабским и малайским морякам, хотя письменных свидетельств, подтверждающих это, не обнаружено. Агалега, или Галега, была исследована капитаном Бриггсом с HMS Clorinde 12 января 1811 года, который, по-видимому, точно определил её местоположение, чего ранее не было. Высадка оказалась затруднительной из-за сильного штормового прибоя, поскольку остров был окружён рифом. В то время на острове поселился бывший французский капер, под началом которого находилась колония негров, возделывавших часть земли кукурузой и пшеницей. Первое поселение на островах основал М. де Роземон. По прибытии в августе 1808 года он обнаружил тела двух потерпевших кораблекрушение и бутылку с записками, написанными одним из них, капером Робертом Дюфором. Единственный холм на островах, Монтань-д’Эммерез, получил своё название в честь второго моряка, потерпевшего кораблекрушение, маврикийца по имени Аделаида д’Эммерез. Экономическое, инфраструктурное и политическое развитие островов началось лишь с прибытия Огюста Ле Дюка в 1827 году, французского администратора, посланного М. Барбе для организации производства кокосового масла и копры. До сих пор сохранилось множество исторических памятников, датируемых периодом с 1827 по 1846 год и построенных рабами: деревня Vingt Cinq (названа в честь 25 ударов плетью, которые полагались восставшим рабам), рабские подземелья, маслобойня, кладбище для чернокожих и кладбище для белых, среди прочих. Огюст Ле Дюк также начал строительство моста между двумя островами, но его смыло сильным штормом. В 1897 году отец Виктор Малавал принёс католическую церковь на острова, став первым миссионером. На Южном острове была построена импровизированная часовня. На происхождение жителей островов повлияли политические потрясения того времени. Маврикий стал британской колонией в 1810 году, затем в 1835 году была отменена работорговля, а затем и само рабство, после чего прибыли неквалифицированные азиатские рабочие. Сами рабы происходили из Мадагаскара или из Мадраса в Индии, некоторые были освобождены с рабских судов, а другие – из портов работорговли на Коморских островах. Легенды, такие как "Калиш Блан" и "Принцесса Малагаш", являются частью фольклора островов, а также кодированный язык "Мадам Лангаз Серет", унаследованный со времён рабства. Этот язык представляет собой смесь французского и маврикийского креольского языков, где каждый слог удваивается, а первые согласные заменяются на "g" (например, "Français" становится "frangrançaisgais"). Происхождение, назначение и причины эволюции этого специфического языка остаются неясными. Сегодня население составляет около 300 человек, местных жителей называют Агалеанцами ("Agalegans"), которые говорят на креольском языке. Католицизм является доминирующей религией.
География
Северный остров вытянутый и широкий, а Южный остров – вытянутый и широкий. Общая площадь обоих островов составляет . Почва, вероятно, кораллового происхождения. Наивысшая точка – вершина холма Эммер на северном острове. Климат жаркий и влажный, средняя годовая температура составляет , колеблясь от минимальной в до максимальной . Апрель – самый жаркий месяц в году. Тропический климат благоприятствует развитию мангровых зарослей и кокосовых пальм, покрывающих два небольших островка.
Экономика
Агалега управляется компанией государства Маврикий, Outer Island Development Company (OIDC), компанией, занимающейся развитием отдалённых островов. Компания делегирует резидента-управляющего, своего рода распорядителя, который является высшей властью на двух островках. Экономика архипелага базируется главным образом на экспорте кокосового масла.
Отряд "Агалега" из Британского Маврикия
В случае с Чагосом финансовые затраты в 1965 году оценивались в 10 миллионов фунтов стерлингов (примерно 250 миллионов фунтов стерлингов на сегодняшний день), не считая секретного вклада Соединенных Штатов в создание BIOT путем отказа от компенсации затрат, связанных с приобретением Великобританией ядерного оружия. Финансовые затраты на создание BIOT для Великобритании были значительными. Приобретение Агалеги увеличило бы финансовую нагрузку на Британию, в период, когда она сворачивала свою обширную империю и сокращала расходы на оборону.
Инфраструктура
Большинство домов расположены в главных деревнях Винт-Синк и Ла-Фурше на Северном острове и Сент-Рита на Южном острове. Дорога, соединяющая различные населенные пункты, песчаная и коралловая. На Северном острове находятся взлетно-посадочная полоса, государственная начальная школа "Жак Ле Шартье", полицейский участок, метеостанция, центральный офис телекоммуникаций (Mauritius Telecom) и служба здравоохранения. На острове нет проточной воды. Питьевая вода обеспечивается дождевой водой, собираемой водостоками. Вода для других нужд добывается из колодцев. Электричество вырабатывается дизельными генераторами, подача ограничена определенными часами. Компания, управляющая отдаленными островами, такими как Агалега и Сент-Брандон, работает над проектом обеспечения этих островов электроэнергией посредством подводного соединения. Агалега связана с Маврикием воздушным и морским сообщением. На северном острове имеется гражданская взлетно-посадочная полоса для взлета и посадки небольших самолетов. В настоящее время построена новая современная взлетно-посадочная полоса длиной 10 000 футов, пригодная для реактивных самолетов. Действующего порта на островах нет, только пирс в бухте Сент-Джеймс-Анкоридж на севере острова. Суда Маврикийской судоходной корпорации (Pride Mauritius и Mauritius Trochetia) бросают якорь в глубоководной части недалеко от этого места во время дозаправки. Медицинское обслуживание оказывают медицинский работник и акушерка. В течение года врачи с Маврикия совершают краткосрочные визиты. Жители Агалеги также принимают магистрата в течение года. Для получения образования есть начальная школа, но затем ученики продолжают обучение в средних школах на острове Маврикий.