Введение

Транспортное судно ВМС США, отмененный эскортный миноносец.

USS Kleinsmith (APD 134), ранее DE 718, служил в Военно-морском флоте Соединенных Штатов. Он был назван в честь старшего кочегара Чарльза Клейнсмита (1904–1942), посмертно награжденного Крестом ВМС за героизм, проявленный в битве за Мидуэй.

Тезка

Чарльз Клейнсмит родился 28 сентября 1904 года в Зионсвилле, штат Пенсильвания. 26 октября 1922 года он поступил на службу в ВМС США в качестве матроса-ученика. До своей отставки 5 октября 1926 года в звании пожарного второго класса он служил на борту нескольких кораблей, включая линкоры «Вайоминг» и «Мэриленд». 20 декабря 1928 года Клейнсмит вновь поступил на флотскую службу, и в течение следующих 11 лет служил на борту легких крейсеров «Милвоки» и «Цинциннати», тяжелого крейсера «Портленд» и легкого крейсера «Гонолулу». 27 декабря 1939 года он был назначен на авианосец «Саратога», а 31 октября 1940 года переведен на авианосец «Йорктаун». Он достиг звания старшего кочегара. Во время битвы за Мидуэй 4 июня 1942 года старший кочегар Клейнсмит поддерживал работу вспомогательных механизмов на «Йорктауне» после интенсивной бомбардировки Императорского японского флота, которая потушила пожары во всех котлах, кроме одного. В конце атаки Клейнсмит пропал без вести и был признан погибшим. Он был посмертно награжден крестом ВМС.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально получив обозначение DE 718, Kleinsmith был переклассифицирован как APD 134 17 июля 1944 года, ещё до начала его постройки 30 августа 1944 года на судостроительной компании Defoe Shipbuilding Company в Бей-Сити, штат Мичиган. Спуск на воду состоялся 27 января 1945 года, крестной матерью была миссис Мэри Агнес Клейнсмит. Ходовые испытания перед вводом в строй были проведены на озере Гурон. После завершения строительства Kleinsmith отплыл от верфи в Бей-Сити в Чикаго, штат Иллинойс. Оттуда он прошёл через Чикагский санитарный и судоходный канал и по реке Чикаго до Джолиета, штат Иллинойс, где к кораблю были прикреплены понтоны, чтобы его можно было буксировать вниз по рекам Де-Плейнс, Иллинойс и Миссисипи в составе баржевого состава. По прибытии на судоверфь Todd Johnson в Алжире, штат Луизиана, на западном берегу Миссисипи у Нового Орлеана, остальной экипаж прибыл на борт, и Kleinsmith был принят в эксплуатацию в Новом Орлеане 12 июня 1945 года.

19451951 год

В качестве судна поддержки десантных операций (APD), её основной задачей была высадка десантных групп на вражеских пляжах и личного подразделений подводного демонтажа (UDT) для проведения операций по разминированию пляжей. APD также сохранили гидроакустическое оборудование и часть противолодочного вооружения эскортных миноносцев и служили в качестве эскорта десантных соединений. Благодаря возможности перевозить дополнительный персонал, их часто назначали в качестве спасательных судов в случае крушения транспортного корабля. После завершения ходовых испытаний в Гуантанамо, «Клейнсмит» прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, 21 июля. 4 августа отправившись в Тихий океан, скоростной транспорт прошёл через Панамский канал, Сан-Диего и Перл-Харбор, и достиг бухты Бакнер, Окинава, 1 октября. Судно действовало в районе Окинавы и Японских островов до 21 февраля 1946 года. Затем «Клейнсмит» отплыл из Сасебо через Маршалловы острова и Перл-Харбор, прибыв в Сан-Франциско 24 марта с 118 вернувшимися ветеранами на борту. 10 апреля судно отправилось обратно через Панамский канал к восточному побережью, прибыв в Норфолк 1 мая 1946 года. Базируясь в Норфолке и на авиабазе NAB Литтл-Крик, в течение следующих шести лет «Клейнсмит» действовал вдоль Атлантического побережья от Лабрадора до Венесуэлы, проводя десантные и противолодочные операции. В основном служил в качестве десантного командного корабля; многие его походы приводили в Карибское море, где он действовал из Пуэрто-Рико, Виргинских островов и залива Гуантанамо.

19511960 год

В январе 1951 года "Клейнсмит" принял на борт группу подводных диверсантов (UDT) в Литтл-Крик для участия в съемках голливудского фильма "Лягушки", повествующего о приключениях водолазов ВМС США в Тихом океане во время Второй мировой войны. Покинув Норфолк 3 января 1951 года, корабль сделал остановки в Ки-Уэсте (Флорида) и Шарлотте-Амали (Сент-Томас, Виргинские острова США), прежде чем начать десятидневные съемки в период с 15 января по 6 февраля. По словам штабного историка, "Дана Эндрюс и Ричард Видмарк помогли превратить старый 'клинкер-динкер' в кинозвезду". Вернувшись из Карибского бассейна 13 февраля 1951 года, "Клейнсмит" отбыл из Литтл-Крик 5 марта в первый из четырех походов в Средиземное море. Прибыв в Гибралтар 15 марта с личным составом UDT на борту, корабль присоединился к 6-му флоту и участвовал в десантных операциях, проводившихся от Орана (Алжир) до залива Фалерон (Греция). После выполнения функций корабля управления десантной операцией, "Клейнсмит" покинул Гибралтар 26 июня и прибыл в Литтл-Крик 6 июля. 19 июля 1952 года корабль отправился в очередной четырехмесячный поход с 6-м флотом, поддерживая его важную миротворческую деятельность в нестабильных районах Средиземноморья. Вернувшись в Литтл-Крик 29 января 1955 года, "Клейнсмит" возобновил операции вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне. 9 января 1957 года корабль вновь отбыл для службы с 6-м флотом и почти три месяца действовал в Восточном Средиземноморье. В ответ на срочный запрос короля Иордании Хусейна, правительству которого угрожала подрывная деятельность, поддерживаемая Египтом и ориентированная на левые силы, "Клейнсмит" покинул Ла-Специю (Италия) 25 апреля и направился к побережью Леванта. Прибыв в Бейрут (Ливан) 30 апреля, корабль присоединился к кораблям 6-го флота, продемонстрировав мощь американского флота и подтвердив решимость США гарантировать целостность и независимость стран Ближнего Востока от коммунистической подрывной деятельности или агрессии. Оставаясь в этом районе до 3 мая, "Клейнсмит" затем отбыл из Родоса (Греция) 18 мая и вернулся в Литтл-Крик 1 июня. Менее чем через три месяца, "Клейнсмит" снова отправился в Средиземное море, прибыв в Палермо (Сицилия) 15 сентября. В августе предыдущего года просоветский переворот в сирийской армии угрожал стабильности на Ближнем Востоке. Высокоскоростной транспортный корабль направился в Восточное Средиземноморье 19 сентября и действовал там для предотвращения агрессии и поддержания мира. Он покинул Барселону (Испания) 4 ноября и вернулся в Литтл-Крик 17 ноября. В 1958 году "Клейнсмит" продолжил свою деятельность вдоль Атлантического побережья. 24 октября, находясь в районе Гуантанамо, корабль спас 56 граждан США и 3 иностранных гражданина в Никаро (Куба), где им угрожали военные действия между кубинской армией и повстанцами Фиделя Кастро. С 27 мая по 3 августа 1959 года корабль совершил круиз по Великим озерам через недавно открытый судоходный канал Святого Лаврентия. 1 апреля 1960 года "Клейнсмит" покинул Литтл-Крик, направившись в Тихий океан. Пройдя через Панамский канал, Сан-Диего, Перл-Харбор и Гуам, корабль прибыл в Цойин (Тайвань) 15 мая. "Клейнсмит" был выведен из состава флота 16 мая 1960 года и в тот же день передан Националистическому правительству Китайской Республики.

РОКС Тянь-Шань

Корабль служил в Военно-морских силах Китайской Республики как ROCS Tien Shan (APD 315), (позже переобозначен как 215, 615 и 815). В начале 1970-х годов на "Тянь-Шань" была установлена вторая 5-дюймовая/38-калиберная артиллерийская установка в кормовой части, пусковая установка зенитных ракет Sea Chaparral и торпедные аппараты для борьбы с подводными лодками. В это время корабль был переклассифицирован в патрульный фрегат. В 1980-х годах "Тянь-Шань" и другие сохранившиеся корабли этого типа, также переданные Тайваню, были переданы в командование береговой охраны таможенной службы, где они патрулировали исключительную экономическую зону. В этой роли их вооружение было сокращено до одной спаренной 40-мм артиллерийской установки перед мостиком. Корабль оставался в составе в этой роли до 1995 года. Год вывода из состава флота указывается по-разному – 1997 или 1998 год.