Коммерческая дорога в Лондоне: История и Достопримечательности

Введение

Улица в Лондоне, Англия.

Коммерческая дорога — улица в лондонском районе Тауэр-Хамлетс, расположенная в Ист-Энде Лондона. Её длина составляет 3 километра, она начинается от Гардинерс-Корнер (ранее место расположения универмага Гардинерс, а ныне станция метро Aldgate East), проходит через Степни до перекрёстка с Бурдетт-Роуд в Лаймхаусе, где маршрут разделяется на Восточно-Индийскую доковую дорогу и Западно-Индийскую доковую дорогу. Это важная магистраль, соединяющая исторический Лондонский Сити с более современным финансовым районом Канарского Уорфа и являющаяся частью трассы A13. На улице расположено несколько объектов, имеющих статус охраняемых памятников архитектуры, включая таверну "Джордж", кинотеатр "Трокси", ратушу Лаймхауса, бывшие производственные помещения компании Caird and Rayner Ltd и жилой комплекс "Альберт Гарденс".

Маршрут

Коммерческая дорога начинается на перекрестке с Уайтчепель Хай-стрит (A11 недалеко от станции метро Aldgate East). Она идет на восток, пересекая бассейн Лаймхаус, канал Реджентс и канал Лаймхаус-Кат. На Бурдетт-роуд дорога разделяется на два направления: Восточно-Индийская Доковая дорога продолжается налево, а Западно-Индийская Доковая дорога – направо.

История

Коммерческая дорога была построена в 1802–1806 годах как прямой маршрут для соединения докового движения между доками Вест-Индии и доками Ист-Индии с городом Лондон. Законом парламента строительство было поручено Коммерческой дорожной компании, чьи попечители получили право привлекать средства и взимать плату за проезд. Изначально дорога начиналась на Бэк-Черч-Лейн и пролегала прямой линией через поля к северу от оживленного шоссе Рэтклифф, используя земли, освободившиеся после крупного пожара 1794 года, уничтожившего значительную часть района. К 1830-м годам дорога была почти полностью застроена домами до Лаймхауса. В 1828 году Коммерческая дорожная компания построила трамвайную линию из абердинского гранита вдоль дороги, чтобы решить проблемы с движением. Лондонская и Блэкуолльская железная дорога была проложена параллельно Коммерческой дороге; вместе со множеством фабрик это привело к перенаселенности и загрязнению улицы. В 1860-х годах Коммерческая дорога стала общественной дорогой, перейдя в собственность к Метрополитенскому совету по строительству (МБВ), и плата за проезд была отменена. В 1870 году МБВ продлила улицу на запад до угла Гардинер, где она соединилась с Уайтчепельской главной улицей и Коммерческой улицей. Этот перекресток сохранялся до тех пор, пока Гардинер не был разрушен пожаром в начале 1970-х годов. В 1943 году Коммерческая дорога была включена в план улучшения графства Лондон после того, как большая часть окружающей территории была разрушена бомбардировками. Многочисленные боковые улицы к югу от дороги в направлении шоссе Рэтклифф были очищены от трущоб и заменены современным жильем. Зона охраны Коммерческой дороги была учреждена Лондонским районом Тауэр-Хэмлетс в 1989 году. Она сосредоточена на многочисленных зданиях, внесенных в список охраняемых объектов, в районе домов № 300–334, примерно на полпути вдоль дороги.

Здания

Джордж Таверна находится по адресу № 373. Он был построен примерно в 1820–1825 годах на месте более раннего паба, «Halfway House», который существовал как минимум с 1654 года. В 1973 году ему был присвоен статус II степени. Сады Альберта расположены к югу от Коммерческой дороги. Они были разложены в начале XIX века, первоначально назывались Albert Square Garden, и в значительной степени сохранились в целости до XXI века. Площадь состоит из трех сторон, застроенных трехэтажными жилыми домами, построенными в 1840-х годах, с видом на сад, огороженный перилами. Четвертая сторона выходит на Коммерческую дорогу. Земля была приобретена Лондонским окружным советом в 1899 году, чтобы предотвратить застройку четвертой стороны, и открыта для публики в 1906 году. Свое нынешнее название сады получили в 1937 году. Дома № 440–450 все имеют статус II степени. Они были построены в начале XIX века в виде террасы и все имеют четыре этажа с парапетными крышами, арочными входами и панельными дверями. Кинотеатр «Трокси» по адресу № 490 был открыт Джорджем Коулсом и Артуром Робертсом в 1933 году на месте бывшей пивоварни. Его строительство стоило 250 000 фунтов стерлингов, и он мог вместить более 3000 человек. В главном театре находился вращающийся орган Wurlitzer, который можно было поднять из оркестровой ямы для музыкальных пауз; он сохранился в первозданном виде. Кинотеатр закрылся в 1960 году и вновь открылся в 1963 году как учебный центр для оперы «Ковент-Гарден». Позже он стал залом для игры в бинго. В 1991 году ему был присвоен статус II степени. Ратуша Лаймхауса находится по адресу № 646 и была построена в 1879 году архитекторами А. и К. Харстон. Она была сильно повреждена во время Второй мировой войны и перестроена как офисы городского совета. Впоследствии она служила Национальным музеем истории труда, приютом для бездомных и центром искусств. Дворец моряков Пассмора Эдвардса по адресу № 680 был построен в 1901 году в неоготическом стиле. Он имеет статус II степени с 1983 года. Бывшие помещения компании Caird and Rayner Ltd по адресу № 777–783, имеющие статус II степени, были построены в 1869 году. Здание имело деревянный каркас, облицованный кирпичом. В 2010 году в здании произошел пожар, который уничтожил большую часть крыши. В 2010 году были проведены срочные ремонтные работы в связи со статусом здания. «Звезда Востока» по адресу № 805 была построена в начале XIX века и получила статус II степени в 1973 году. Она была построена из красного кирпича с шиферной крышей. В 2019 году были проведены срочные ремонтные работы для сохранения статуса здания. Церковь Святой Марии и Святого Михаила находится по адресу № 340. Она была спроектирована Уильямом Уорделлом и построена между 1852 и 1856 годами. В 1920-х годах над входом была построена наклонная крыша. В июне 2001 года ей был присвоен статус II степени. Синагога «Конгрегация Якова» находится по адресам № 351–353. Она была основана в 1903 году как первая в Великобритании синагога мизрахи и переехала в нынешнее здание в 1920 году. Здание было первоначально построено Льюисом Соломоном и Сыном. Первая лондонская мечеть, Восточная лондонская мечеть, открылась на Коммерческой дороге в 1941 году и оставалась там до переезда в Уайтчепел в 1975 году. Телефонная будка K2 у дома № 48 по Коммерческой дороге получила статус II степени в 1987 году. Она была спроектирована Джайлсом Гилбертом Скоттом и установлена в 1927 году.

The George Tavern is at No. 373. It was built around 1820–25 on the site of an earlier pub, the Halfway House, which had been established since at least 1654. It became Grade II listed in 1973. Albert Gardens lies to the south of Commercial Road. It was laid out in the early 19th century, originally named Albert Square Garden, and has largely survived intact into the 21st century. The square consists of three sides of three storey residential buildings constructed in the 1840s, overlooking a railed garden. The other side faces onto Commercial Road. The land was brought by the London County Council in 1899 to prevent development on the fourth side, and opened the land to the public in 1906. It was given its current name in 1937. Nos. 440–450 are all Grade II listed. They were built in the early 19th century as a terrace, and all span four storeys with parapets roofs, round arched entrances and panelled doors. The Troxy Cinema at No. 490 was opened by George Coles and Arthur Roberts in 1933 on a former brewery site. It cost £250,000 to develop and could house over 3,000 people. The main theatre housed a revolving stage Wurlitzer organ which could be raised from the orchestra pit to provide interval music; these have survived intact. It closed in 1960, reopening in 1963 as a training school for the Covent Garden Opera. It subsequently became a bingo hall. It was grade II listed in 1991. Limehouse Town Hall is at No. 646, constructed in 1879 by A. and C. Harston. It was badly damaged in World War II and rebuilt as council offices. It has subsequently served as the National Museum of Labour History, a homeless shelter, and an arts centre. The Passmore Edwards Sailors Palace at No. 680 was built in 1901 in a Neo Tudor style. It has been Grade II listed since 1983. The Grade II listed former premises of Caird and Rayner Ltd at No. 777–783 was constructed in 1869. It contained a timber frame enclosed by a brick exterior. In 2010, it caught fire which destroyed most of the roof. Urgent repairs took place in 2010 in light of its listed status. The Star of the East, at No. 805 was built in the early 19th century, and Grade II listed in 1973. It was constructed from red brick with a slate roof. In 2019, urgent repairs were made to the premises in order for it to retain its listed status. The Church of St Mary and St Michael is at No. 340. It was designed by William Wardell and constructed between 1852 and 1856. A sloping roof was built over the entrance in the 1920s. It became Grade II listed in June 2001. The Congregation of Jacob Synagogue is at Nos. 351–353. It was founded in 1903 as Britain's first Mizrachi synagogues, and moved into the present building in 1920. The premises had been originally constructed by Lewis Solomon and Son. London's first mosque, the East London Mosque, opened on Commercial Road in 1941 and remained there until it was relocated to Whitechapel in 1975. A K2 phone box outside No. 48 Commercial Road was Grade II listed in 1987. It was designed by Giles Gilbert Scott and installed in 1927.

Движение транспорта

Как главный маршрут между Сити и традиционным Ист-Эндом, Коммерческая дорога – самая оживленная дорога в лондонском районе Тауэр-Хамлетс. Движение по ней непрерывно интенсивное, и у пешеходов ограничены возможности для перехода.