Введение

провинция Цзилинь — второй по величине город и бывшая столица провинции Цзилинь на северо-востоке Китая. По данным переписи населения 2020 года, в административных границах города проживало 3 623 713 человек, а в его городской агломерации, состоящей из четырех городских районов, — 1 895 865 человек. Являясь городом префектурного уровня, он единственный крупный город в стране, название которого совпадает с названием провинции. Город Цзилинь также известен как Речной город, поскольку река Сунхуа окружает большую его часть. В 2007 году он был одним из городов-организаторов Азиатских зимних игр.

История

Город Цзилинь – один из старейших городов Северо-Восточного Китая. Во время правления императора Юнлэ в династии Мин были предприняты усилия по расширению контроля Мин по всей Маньчжурии. В городе Цзилинь несколько раз строились и отплывали могущественные речные флоты, склоняя вождей местных племен к присяге на верность правителям Мин. Вскоре после установления маньчжурской династии Цин территория современной Приморского края была поставлена под администрацию Цзилиня. По мере продвижения Российской империи на восток к тихоокеанскому побережью, правительство Цин приказало в 1661 году построить здесь судостроительный завод. Цзилинь был официально основан как город-крепость в 1673 году, когда Анжуху (安珠瑚), заместитель генерал-лейтенанта (副都统), получил приказ возвести крепость в Цзилине. В 1676 году военный губернатор Нингуты был переведен в город Цзилинь из-за его более удобного расположения и растущего военного значения, а бывший заместитель генерал-лейтенанта был переведен в противоположном направлении в Нингуту. С тех пор город Цзилинь начал стремительно развиваться. Прозвище города Цзилинь – Речной город (江城), которое происходит из строки "连樯接舰屯江城" стихотворения, написанного императором Канси во время его визита в город Цзилинь в 1682 году. Цзилинь сохранил свое значение в 18-м и 19-м веках как один из немногих городов, существовавших за пределами Ивовой изгороди, наряду с Цицихаром, Нингутой и Мукденом. После того, как Маньчжоу-го установила свою столицу в Синьцзине (ныне Чанчуне), значимость города Цзилинь уменьшилась. К 1940 году население Цзилиня составляло 173 624 человека, в то время как население Синьцзина достигло 544 202 человек. Советские войска захватили Цзилинь в ходе операции «Августовский шторм». Цзилинь стал столицей провинции Цзилинь после образования Китайской Народной Республики в 1949 году, пока в 1956 году эту позицию не занял Чанчунь.

Климат

В городе Цзилинь четыре сезона, муссонный, влажный континентальный климат (Кёппен Dwa). Зимы продолжительные (с ноября по март), холодные и ветреные, но сухие из-за влияния сибирского антициклона, со средней температурой января. Весна и осень – короткие переходные периоды с небольшим количеством осадков, но обычно сухие и ветреные. Лето жаркое и влажное, с преобладающим юго-восточным ветром, обусловленным восточноазиатским муссоном; средняя температура июля. Зимой обычно выпадает небольшой снег, а основная часть годовых осадков приходится на период с июня по август.

2005 г. Цзилинь бензольное загрязнение

Взрывы на химическом заводе в Цзилине — серия взрывов, произошедших 13 ноября 2005 года на нефтехимическом заводе № 101 в городе Цзилине, в результате которых погибли шесть человек. Взрыв сильно загрязнил реку Сунхуа, в которую, по оценкам, попало 100 тонн загрязняющих веществ, содержащих бензол и нитробензол. Зафиксированный уровень бензола в одной точке превысил национальные нормы безопасности в 108 раз. Это привело к приостановке водоснабжения на почти неделю в крупных городах, расположенных ниже по течению, включая Харбин, Сунъюань и Хабаровск. Позднее китайское руководство принесло извинения российскому правительству за реакцию на инцидент, поскольку загрязняющие вещества в конечном итоге достигли реки Амур (Хэйлунцзян) — главной пограничной реки между Китаем и Россией.

2010 Потоки и загрязнение в Цзилине

Цзилинь был одним из наиболее пострадавших регионов Китая от дождей и оползней во время наводнений в Китае летом 2010 года. 28 июля 2010 года несколько тысяч бочек, содержащих токсичные химические вещества, включая триметилсилилхлорид и гексаметилдизилоксан, – около 170 кг ядовитого вещества в каждой, – были смыты в реку Сунхуа наводнениями с двух химических заводов, расположенных в Цзилине. Поступали сообщения о том, что некоторые бочки взорвались при контакте с водой. К позднему вечеру 1 августа из реки было извлечено 6387 бочек. Представители властей заявили, что результаты анализов показывают, что вода в реке остается безопасной для питья. Трое солдат Народно-освободительной армии в Цзилине утонули во время работы по извлечению бочек и контролю за наводнением. 28 июля была прорвана плотина Дахэ в уезде Чаншань, в результате чего было выпущено 4 миллиона кубических метров воды, что привело к разрушению пяти деревень ниже по течению и гибели или пропаже без вести 40 человек. Более 100 человек погибли или пропали без вести после наводнения, обрушившегося на префектуру Цзилинь. Рабочие приступили к ремонту 51 поврежденного небольшого водохранилища и укреплению берегов рек в провинции после того, как уровень воды в реке Сунхуа поднялся вдвое по сравнению с нормальным.

Воздух

Город ранее обслуживался аэропортом Джилин Эртайцзы, который являлся аэродромом совместного базирования гражданской и военной авиации. Однако к 3 октября 2005 года все коммерческие рейсы были перенесены в недавно открытый международный аэропорт Чанчунь Лунцзя, а аэропорт Цзилинь прекратил коммерческую деятельность. Аэропорт находится примерно в двух километрах от города Цзилинь и осуществляет рейсы во многие города. China Southern Airlines также предоставляет некоторые международные стыковки непосредственно из Чанчуня.

Железная дорога

Цзилинь обслуживается железнодорожной станцией Цзилинь. Железнодорожная станция Цзилинь расположена на основной магистрали железной дороги Чанчунь-Тумень, идущей с востока на запад, и обеспечивает удобное сообщение со многими городами Китая, включая Пекин, Тяньцзинь, Далянь, Цзинань и Ханчжоу. Также частое и удобное сообщение с Харбином, Чанчунем и Шэньяном осуществляется по высокоскоростной железной дороге Харбин-Далянь и её ответвлению от Чанчуня до Цзилиня.