Введение

Автомобиль, созданный компанией AM General и продаваемый General Motors.

Hummer H2 – полноразмерный внедорожник, который продавался компанией Hummer и производился на заводе AM General по контракту с General Motors с 2002 по 2009 год. Он основан на модифицированной платформе GMT820 GM, представляющей собой трёхчетвертонный пикап спереди и полтонный пикап 1500 сзади. В 2005 году была представлена четырехдверная версия пикапа с откидной перегородкой между кабиной и грузовым отсеком, получившая название H2 SUT (sport utility truck – спортивный грузовой внедорожник).

Предыстория

В 2001 и 2002 годах GM предоставил журналистам возможность ознакомиться с ранними версиями Hummer H2, которые в то время находились в стадии разработки. Производство H2 осуществлялось компанией AM General по контракту с General Motors на заводе AM General Commercial Assembly в Мишаваке, штат Индиана.

Стандарт

Стандартные характеристики включают кондиционер с трехзонным климат-контролем, регулируемый кожаный руль с управлением аудиосистемой, круиз-контроль, кожаную обивку, подогрев передних и задних сидений, 8-позиционные регулируемые передние сиденья, систему запоминания настроек на два положения, премиальную аудиосистему BOSE, однокассетный/CD-проигрыватель, а позднее в 2004 году – 6-дисковый CD-чейнджер, затем в 2008 году – однодисковый CD-проигрыватель с поддержкой MP3, вспомогательный аудиовход и DVD-проигрыватель, датчик температуры наружного воздуха, компас, заднее управление аудиосистемой, независимую переднюю торсионную подвеску, заднюю многорычажную пружинную подвеску, разработанную специально для H2, увеличенные шины с дисками, на которых нанесена надпись "HUMMER", универсальный открыватель ворот гаража и дистанционный запуск двигателя (2008–2009).

Необязательно

Варианты для H2 включают регулируемую заднюю подвеску (входящую в пакет Adventure), широкую панорамную крышу, камеру заднего вида, систему развлечений DVD, навигационную систему, лестницу, решетки радиатора на заказ, боковые подножки, воздушный компрессор с комплектом помощи на дороге и 20-дюймовые хромированные колеса (отличающиеся от стандартных).

Обновления 2008 года

В 2008 году Hummer H2 и H2 SUT получили обновление. Внешне автомобили остались практически без изменений, но интерьеры H2 и H2 SUT были полностью переработаны. Это включало в себя новую приборную панель с улучшенными приборами и информационным центром водителя (DIC), выполненную в стиле более дорогих моделей GMT900, новое рулевое колесо, обтянутое кожей, три новые радиостанции с премиальной аудиосистемой Bose и дополнительными аудиовходами (включая новую GPS-радиосистему с сенсорным экраном, воспроизводящую DVD-аудио и видео только при включенной парковке, а также поддерживающую XM Nav Traffic), новую мультимедийную систему для задних пассажиров, функцию Bluetooth для громкой связи, улучшенную систему голосового управления, обновленное оборудование OnStar с перенесенными с зеркала заднего вида кнопками на верхнюю консоль, радио, расположенное ниже на панели приборов, новые двухзонные элементы управления климат-контролем, новые элементы управления аудиосистемой на задних сиденьях, новую поворотную ручку управления системой 4X4, заменяющую прежние кнопки, декоративные панели из матового алюминия, новые варианты отделки салона, доступный дистанционный запуск двигателя и аналоговые часы, установленные в центре панели приборов. Кроме того, в 2008 году 6,0-литровый бензиновый двигатель V8 был заменен на новый 6,2-литровый, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач 4L65 E – на новую шестиступенчатую 6L80 E. Hummer выпустил специальную версию 2009 Black Chrome Limited Edition с новым цветом кузова – Sedona Metallic. Все автомобили Black Chrome также получили салон Sedona, черные хромированные акценты вместо стандартного хрома и уникальные 20-дюймовые черные хромированные колеса. Изначально планировалось выпустить от 1000 до 1300 экземпляров Black Chrome, однако из-за остановки производства в середине года было изготовлено всего шесть автомобилей, которые не поступили в продажу.

Экономия топлива

General Motors не была обязана предоставлять официальные показатели расхода топлива для H2 из-за высокой полной массы транспортного средства (GVWR). До 2011 года Агентство по охране окружающей среды США (EPA) освобождало транспортные средства с GVWR свыше определенного значения от стандартов и тестирования расхода топлива. По данным изданий: Motor Trend / 4,3 км/л, Car and Driver / 4,3 км/л, About.com / 3,8 км/л, Edmunds / 3,9 км/л, Four Wheeler / 4,6 км/л.