Введение

Шоссе 169 (US 169) — автомагистраль США, идущая с севера на юг и протяжённостью 966 миль (1555 км) от города Вирджиния в штате Миннесота до Тульсы в штате Оклахома, до Мемориал-Драйв.

Оклахома

US 169 — крупная автомагистраль, проходящая с севера на юг на протяжении 75,1 мили (121 км) в Оклахоме. Южная конечная точка US 169 — Memorial Drive. Эта автомагистраль соединяет Тулсу, штат Оклахома, с границей штата Канзас на севере, в городе South Coffeyville, штат Оклахома. US 169 проходит через округа Тулса, Роджерс и Новата. На US 169 было проведено несколько проектов по расширению, в результате которых автомагистраль была доведена до стандартов скоростной автомагистрали и автострады. Между городами Талала, штат Оклахома, и South Coffeyville автомагистраль имеет две полосы движения, за исключением короткого участка с четырьмя полосами к северу от Новаты, штат Оклахома, который заканчивается на State Highway 28. Альтернативный маршрут US 169 проходит через Новату, следуя первоначальному пути US 169. Альтернативный маршрут начинается на пересечении Choctaw Avenue и вновь соединяется с US 169 к югу от Новаты, на пересечении с Maple Street. В январе 2005 года Департамент транспорта Оклахомы начал проект расширения стоимостью 16,8 миллионов долларов на участке US 169 протяженностью 1,6 км (официально названном «Мемориальная скоростная дорога Перл-Харбор», хотя это название редко используется жителями Тулсы) от Interstate 244 (I 244) до I 44. В рамках проекта автомагистраль была расширена с четырех до шести полос движения, добавив по одной полосе в каждом направлении. Проект был завершен в апреле 2006 года. По этому участку US 169 ежедневно проезжает около 106 000 транспортных средств.

Канзас

Шоссе 169 входит в штат Канзас у города Коффивилл как четырехполосная дорога и остаётся четырехполосным шоссе примерно 14 километров до границы Коффивилльского индустриального парка. Участок шоссе вокруг города Чанут представляет собой автомагистраль с полностью контролируемым доступом и бетонным барьером посередине, с двумя полосами движения в каждом направлении. Шоссе 169 проходит совместно с шоссе 59 и трассой K-31, начиная примерно в 8 километрах к югу от Гарнетта, и снова разделяется к северо-востоку сразу к югу от Гарнетта. Пересечение непосредственно к югу от Гарнетта ранее было «плетёным» перекрёстком со знаками «Стоп» и «Уступи дорогу». В 2001 году оно было признано аварийно опасным, и в апреле 2006 года было перестроено в кольцевую развязку. Департамент транспорта Канзаса восстанавливает или планирует восстановить несколько других сельских перекрёстков в виде кольцевых развязок для повышения безопасности. В Гарнетте 6-я авеню (от шоссе 169 до шоссе 59) также известна как Бизнес US 169. Двигаясь на юг, она отделяется от шоссе 169 примерно в 2,4 километрах к северу от кольцевой развязки шоссе 169/шоссе 59/трассы K-31 и идёт на запад и юг по 6-й авеню от шоссе 169 до шоссе 59/трассы K-31 (Maple St.), прежде чем повернуть на юг на шоссе 59/трассу K-31 и идти совместно с ними, заканчиваясь на кольцевой развязке шоссе 169/шоссе 59/трассы K-31. У города Осаватоми дорога становится полноценной автомагистралью и проходит совместно с трассой K-7. В южной части округа Джонсон шоссе 169 становится скоростной дорогой до соединения с межштатным шоссе I-35 в городе Олате. От этой точки до границы штата Миссури шоссе 169 чередуется между автомагистралями и обычными улицами. Оно следует по межштатному шоссе I-35 до шоссе Шоуни Мишн в городе Оверленд-Парк, затем идёт на восток до бульвара Рейнбоу. Далее шоссе 169 следует по обычным улицам до соединения с межштатным шоссе I-70 недалеко от центра Канзас-Сити. Шоссе 169 и межштатное шоссе I-70 входят в Миссури сразу после пересечения реки Канзас.

Миссури

US 169 выходит из I 70 вскоре после того, как обе дороги въезжают в Миссури по виадуку Льюиса и Кларка. Он пересекает реку Миссури по мосту Бака О’Нила и обслуживает аэропорт Канзас-Сити. В северном направлении US 169 становится автомагистралью на 5-й улице к югу от реки Миссури, однако в южном направлении он перестает быть автомагистралью к северу от аэропорта. Непосредственно к югу от пересечения с трассой 9 существует частный подъезд, а также подъезд к аэропорту. На северной окраине города в ноябре 2013 года был реконструирован перекресток на NE 108-й улице. US 169 представляет собой автомагистраль, проходящую через I 435. Этот участок также известен как Arrowhead Trafficway, хотя эта дорога не проходит мимо и не приближается к стадиону Arrowhead. US 169 является четырехполосной сельской скоростной дорогой до Смитвилла, где возвращается к двухполосной сельской трассе. В Сент-Джозефе он образует большую часть Belt Highway – крупной коммерческой полосы на восточной окраине города, проходящей параллельно I 29 с внутренней стороны. US 169 направляется на северо-восток из Сент-Джозефа, проходя через множество сельских населенных пунктов, прежде чем покинуть Миссури к северу от Грант-Сити. US 169 пересекает I 29 три раза в Миссури: один раз в Гладстоне и дважды в Сент-Джозефе.

Айова

US 169 входит в Айову к югу от Реддинга. Он пересекает I-80 возле Де Сото. US 169 становится магистралью на пересечении с US 20, к югу от Форт-Доджа. На шоссе штата Айова 7, на северо-западной стороне Форт-Доджа, он снова становится двухполосным шоссе. Однако это меняется, так как весной 2010 года начался двухэтапный проект стоимостью 11 миллионов долларов по расширению маршрута до четырех полос от Форт-Доджа до Гумбольдта. US 169 проходит через Гумбольдт и Алгону, прежде чем покинуть Айову к северу от Лакоты.

Миннесота

US 169 — главная автомагистраль, идущая с севера на юг в Миннесоте. Она входит в штат у Эльмора. Вскоре после этого она соединяется с I-90 у Блу-Эрта. Она проходит через Манкато, пересекая реку Миннесота. Между Манкато и городами-близнецами US 169 в основном представляет собой сельскую трассу. Перед въездом в Ле-Сюэр US 169 снова пересекает реку Миннесота. У Шакопи US 169 становится скоростной автомагистралью, пересекая реку Миннесота в третий раз. Автомагистраль заканчивается в Шамплине. US 169 пересекает реку Миссисипи в Аноке и следует параллельно US 10 до Элк-Ривер, где US 169 отделяется и идет на север через центральную Миннесоту. Остальная часть маршрута в Миннесоте в основном проходит по сельской местности. Маршрут проходит западной стороной озера Милле-Лакс. Он заканчивается на US 53 в Вирджинии, в районе Железного рудника.

История

В Канзасе автомагистраль США 169 ранее проходила совместно с автомагистралью США 69 от I-35 через центр Канзас-Сити (Канзас), район Фэрфакс, через мост Платт-Пурчэйз до I-635, где разделялась на I-29 в Миссури. В Миссури автомагистраль США 169 заменила маршрут 1 от Канзас-Сити до Сент-Джозефа, маршрут 4 от Сент-Джозефа до Стэнберри и весь маршрут 29 от Стэнберри до Айовы. Участок маршрута 1 к северу от Канзас-Сити с 1922 по 1926 год был обозначен как маршрут 33 к югу от Грейсона и маршрут 50 к северу от Грейсона. До 2008 года автомагистраль США 169 следовала на восток по I-435 в Ленексе и Оверленд-Парке (Канзас), а затем на север по авеню Мэткэлф. До 1981 года автомагистраль США 169 проходила через Миннеаполис (Миннесота).