Введение

Французский велосипедист

Кристоф Моро (родился 12 апреля 1971 года в Вервин) — бывший французский профессиональный шоссейный велогонщик. На протяжении многих лет Моро был главным французским претендентом на генеральную классификацию Тур де Франс: он пять раз входил в топ-12 в генеральном зачете и четыре раза завершил гонку как лучший француз – в 2000, 2003, 2004 и 2005 годах. Он также добился успехов в гонке Critérium du Dauphiné Libéré, выиграв её в общем зачете в 2001 и 2007 годах.

Ранняя профессиональная карьера

Моро начал профессиональную карьеру в 1995 году. В начале карьеры он был специалистом по гонкам на время, что принесло ему победу в прологе "Тур де л'Авенир". Он завершил "Тур де Франс" 1997 года на 19-м месте в общем зачете.

Дело Фестины

Моро продолжил прогрессировать в следующем году, выиграв финальную индивидуальную гонку на время и общий зачет на Critérium International 1998. На Critérium du Dauphiné Libéré 1998 года у него был обнаружен положительный результат на анаболические стероиды. Директор команды Festina Бруно Руссель защищал Моро, утверждая, что обманул велосипедиста другой член команды поддержки, заставив его принять анаболические стероиды. Благодаря этой защите, представленной его адвокатом, Моро смог продолжить участие в соревнованиях. Однако во время Тур де Франс 1998 года, после того как механик команды Festina Вилли Воэ был задержан на франко-бельгийской границе, был раскрыт допинговый скандал, известный как "дело Festina". Моро, вместе с двумя другими членами команды Festina, Лораном Брошаром и Армином Майером, признался в употреблении ЭПО после ареста и был отстранен от гонки. Признавшись вместе с другими членами команды, за исключением Ришара Виренка, Моро отбыл шестимесячную дисквалификацию, после чего вернулся к гонкам.

Карьера в Crédit Agricole

В 2002 году, в своей первой гонке сезона, Моро упал и сломал ключицу. Моро занял третье место в гонке "Критерий Дофине" (Dauphiné Libéré), уступив американцам Лэнсу Армстронгу и Флойду Лэндису. На "Тур де Франс" 2002 года Моро потерпел падение на спуске на 15-м этапе и был вынужден сойти с дистанции. В 2003 году Моро выиграл "Четыре дня Дюнкерка", а затем занял 8-е место на "Тур де Франс" 2003 года. В 2004 году на предсезонном тренировочном сборе Моро получил травму колена, что задержало его возвращение к соревнованиям. Его первая победа в году состоялась в "Трофее Гримперов" в мае. Две недели спустя он выиграл многодневную гонку "Тур ду Лангедок-Руссильон". На "Тур де Франс" 2004 года он вновь стал лучшим из французов, финишировав 12-м. Во время "Тур де Франс" 2005 года он был близок к тому, чтобы надеть желтую майку в первые дни в Альпах, но откатился назад и финишировал 11-м. В это время его команда Credit Agricole публично выразила недовольство его результатами, после чего он перешел в AG2R Prévoyance. Моро занял 11-е место в общем зачете на "Тур де Франс" 2005 года.

Карьера после Crédit Agricole

Ожидалось, что Моро поддержит своего нового товарища по команде Франсиско "Пако" Мансебо на Тур де Франс 2006 года, который финишировал четвертым на Тур де Франс 2005 года. В Critérium du Dauphiné Libéré Моро занял второе место в генеральной классификации, уступив Лейпхаймеру, и выиграл классификацию горного короля. Когда допинговый скандал Operation Puerto был раскрыт за день до старта Тур, Мансебо был отстранен от участия, и Моро стал лидером команды в генеральной классификации. После того, как его товарищ по команде Сирил Дессель надел желтую майку на 11-м этапе, Моро работал на Десселя, чтобы удержать его высокие позиции. На 19-м этапе Моро атаковал на подъеме, чтобы улучшить свое положение в классификации, и завершил Тур де Франс 2006 года на 8-м месте, позади Десселя (впоследствии Моро поднялся на 7-е место после дисквалификации Флойда Лэндиса). В конце карьеры его считали "чистым" гонщиком, и в 2007 году он рассказал журналистам, что это сильно повлияло на него как на спортсмена. "Я заплатил за свои поступки", – сказал он. "Я знаю только, что стал сильнее. Это изменило мою жизнь". В Critérium du Dauphiné Libéré Моро продемонстрировал отличную форму и блеск. На втором этапе, за 40 км до финиша, он атаковал вместе с несколькими другими гонщиками. За 7 км до финиша Моро задавал темп вместе с испанцем Хосе Антонио Редондо. В конце этапа Редондо не участвовал в спринте, так как не работал в отрыве, и Моро выиграл этап и надел майку лидера. На следующем этапе – индивидуальной гонке на время – Моро значительно отстал и потерял около 3 минут. Но на этапе к легендарному Мон-Ванту Моро атаковал на подъеме и выиграл этап, опередив занявшего второе место более чем на минуту и своих соперников в генеральной классификации более чем на две минуты. Затем он занял второе место в общем зачете, уступая 14 секунд обладателю желтой майки, которую вернул на шестом этапе, выиграв гонку. Две недели спустя он показал ту же форму, выиграв чемпионат Франции по шоссейному велоспорту. Несмотря на то, что Моро считался фаворитом в индивидуальной гонке на время, он финишировал далеко позади, но его форма проявилась в шоссейной гонке на чемпионате Франции, где он атаковал своих двух товарищей по отрыву за 40 км до финиша. Он создал значительный отрыв и выиграл чемпионат, опередив занявших второе и третье места более чем на две минуты. В 36 лет он выиграл свой первый титул чемпиона Франции и надел триколорную майку. Моро стартовал на Тур де Франс 2007 года в хорошей форме и после первых горных этапов в Альпах вошел в первую десятку генеральной классификации. Однако после падения на пятнадцатом этапе Моро опустился в общем зачете и проехал один из пиренейских этапов в группе "грепетто" – части пелотона для гонщиков, которые стремятся только уложиться в лимит времени, установленный на горском этапе, чтобы остаться в гонке. В сентябре 2007 года Моро, ссылаясь на финансовые причины, объявил о своем уходе из AG2R Prévoyance и подписал однолетний контракт с Agritubel на сезон 2008 года. На Тур де Франс 2008 года Моро сошел с дистанции на 7-м этапе. 17 июля, во время Тур де Франс 2009 года, Моро подписал контракт с командой на 2010 год, хотя ранее заявлял, что завершит карьеру после сезона 2009 года.