Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост имеет две палубы для движения транспорта, на каждой из которых по четыре полосы. Верхняя палуба имеет указатели направления на запад по US 30 и на юг по I 405. Нижняя палуба имеет указатели направления на восток по US 30 и на север по I 405.
The bridge has two decks carrying vehicular traffic, each with four lanes. The upper deck is signed westbound on US 30 and southbound on I 405. The lower deck is signed eastbound on US 30 and northbound on I 405.
Дизайн и строительство
Из-за недовольства общественности внешним видом моста Маркуэм, Портлендскую комиссию по искусству пригласили принять участие в процессе проектирования моста Фримонт. Улучшение визуального качества привело к тому, что мост стоил почти в шесть раз дороже, чем намеренно экономичный мост Маркуэм. Дизайнеры смоделировали мост по образцу оригинального моста Порт-Мэнн 1964 года в Ванкувере, Британская Колумбия. Стальная несущая балка (I-образная балка) высотой 18 футов (5 м) и имеет определенную ширину. 28 октября 1971 года, во время строительства, на западном пролете этой балки была обнаружена трещина длиной 6 футов (2 м), потребовавшая перепроектирования и ремонта стоимостью 5,5 миллиона долларов. Рампы и подъезды выполнены из стальных коробчатых балок. Если бы полосы движения моста были выстроены в линию, их общая длина составила бы 5,27 мили (5 км) на арочном мосту и 14,12 мили (23 км) на рампах и подходах. Мост был открыт 15 ноября 1973 года. Флаги устанавливались с использованием вертолета. Хищная птица с тех пор была исключена из списка находящихся под угрозой исчезновения и теперь классифицируется как вид, вызывающий наименьшие опасения.
Due to the public's dissatisfaction with the appearance of the Marquam Bridge, the Portland Art Commission was invited to participate in the design process of the Fremont. The improvement in visual quality resulted in a bridge that was nearly six times as expensive as the purposely economical Marquam Bridge. Designers modeled the bridge after the original 1964 Port Mann Bridge in Vancouver, British Columbia. The steel tie girder (I beam) is 18 feet (5 m) tall and wide. On October 28, 1971, while still under construction, a 6 feet (2 m) crack was found on the west span of this girder that required a $5.5 million redesign and repair. The ramps and approaches are steel box girders. If the lanes of the bridge were placed end to end, there are 3.27 mile (5 km) on the arch bridge and 14.12 mile (23 km) on the ramps and approaches. The bridge was opened on November 15, 1973, The flags were installed with the use of a helicopter. The raptor has since been removed from the list and is now listed as least concern.
Этимология
Мост, а также прилегающая к Портленду улица Фримонт были названы в честь Джона С. Фримонта (1813–1890). Фримонт был одним из первых исследователей территории Орегон. В то время он служил капитаном в армии Соединенных Штатов, а затем получил звание генерала. В 1856 году он участвовал в президентских выборах, но проиграл Джеймсу Бьюкенену.
The bridge as well as Portland's associated Fremont Street were named for John C. Fremont (1813–1890). Fremont was an early explorer of the Oregon Country. He served in the United States Army at the time as a Captain and was later promoted to General. In 1856, he ran for president, but was defeated by James Buchanan.