Введение
Лонгшипс – название группы скалистых островков, расположенных примерно в 2 километрах к западу от Лэндс-Энда, Корнуолл, Англия, Соединенное Королевство. Островки отмечены маяком Лонгшипс, текущее здание которого было впервые введено в эксплуатацию в декабре 1873 года. Островки пользуются большой популярностью у любителей рекреационного дайвинга, море отличается прозрачной водой, богатой морской жизнью и флорой.
География
Длинные корабли лежат у гранитного мыса Лэндс-Энд, а зона контакта между гранитным плутоном и «коренными породами» находится вблизи берега. Риф расположен в пределах метаморфического ореола, образовавшегося после внедрения гранита в более ранние девонские породы между 268 и 275 миллионами лет назад, в пермский период. Большая часть группы Лонгшип оказывается под водой во время прилива, но три крупнейших островка группы – Тал-и-Маен, Карн-Брас и Мейнек – остаются над уровнем прилива. Две небольшие скалы, известные как Кеттлс-Боттом, расположены посередине между Лонгшипом и берегом. Островки Лонгшип (но не скалы Кеттлс-Боттом) находятся в гражданском приходе Сеннен.
Судно, потерпевшее крушение
Неизвестно, сколько кораблей было потеряно в районе Лэндс-Энда и его окрестностях, но задокументировано сотни случаев, и, вероятно, существуют тысячи невыявленных потерь. Одним из самых ранних зарегистрированных кораблекрушений у скал Лонгшипс является потерянный в 1532 году неопознанный корабль, о котором сообщил староста бухты Джон Пенхелег. Среди других затонувших судов:
1898: S. S. Bluejacket,
1901, ноябрь: 'Mary James'. Построен в 1862 году Ричардом Тредуэном в Пэдстоу. Большую часть своей жизни принадлежал семье Харви Джеймса из Сент-Джаста и совершил множество рейсов в Уэльс с медной рудой, возвращаясь с углем для шахт. Пошел ко дну после потери мачт.
1901, November: 'Mary James.' Built 1862 by Richard Tredwen in Padstow. For most of her life owned by the St. Just family of Harvey James and made many voyages to Wales with copper ore, bringing back coal for the mines. Sank after dismasting.