Введение
Патрульные лодки класса Fremantle — это прибрежные патрульные суда, состоявшие на вооружении Королевского австралийского флота (RAN) с 1979 по 2007 год. Разработанные британской судостроительной компанией Brooke Marine и построенные в Австралии компанией NQEA, корабли класса Fremantle были больше, мощнее и обладали большими возможностями, чем предыдущие, и для их поддержки потребовалась модернизация инфраструктуры на двух основных базах патрульных катеров. Изначально планировалось построить до 30 судов, но было заказано и построено 15, с нереализованной опцией на еще пять. О выводе их из состава флота было объявлено в 2001 году, а график вывода из эксплуатации был опубликован в 2004 году. Начиная с мая 2005 года они были заменены патрульными лодками, а последние два корабля класса Fremantle были выведены из эксплуатации в мае 2007 года. Большинство кораблей класса были утилизированы, а два предназначены для сохранения в качестве музейных судов. Корабли класса Fremantle также появлялись в двух драматических телевизионных сериалах, основанных на событиях в Королевском австралийском флоте.
The Fremantle class patrol boats were coastal patrol vessels operated by the Royal Australian Navy (RAN) from 1979 to 2007. Designed by British shipbuilder Brooke Marine and constructed in Australia by NQEA, the Fremantle class were larger, more powerful, and more capable than the preceding , and the two primary patrol boat bases required infrastructure upgrades to support them. Although up to 30 vessels were planned, fifteen were ordered and constructed, with an unexercised option for five more. Their retirement was announced in 2001 and a decommissioning schedule published in 2004. From May 2005 they were replaced by the patrol boats with the last two Fremantles decommissioning in May 2007. Most of the class were scrapped, with two marked for preservation as museum ships. The Fremantle class has also appeared in two drama television series based on the Royal Australian Navy.
Планирование и развитие
Концепция класса Fremantle начала формироваться где-то между 1967 и 1969 годами, когда катера класса Attack поступили на вооружение, и были выявлены области для улучшения. В сентябре 1970 года RAN объявил о намерении построить десять новых патрульных катеров, которые должны были действовать совместно с катерами класса Attack и заменить два судна общего назначения. Планы по закупке были объявлены в апреле 1975 года, и одиннадцать судостроительных компаний представили тендеры, из которых два были отобраны для дальнейшего рассмотрения в 1976 году: Brooke Marine из Англии и Lürssen Werft из Западной Германии. Катера класса Fremantle были на 28% длиннее и на 50% тяжелее своих предшественников. Во время ходовых испытаний NUSHIP Fremantle оказался на 20 тонн тяжелее контрактного веса. Основная движительная установка состояла из двух дизельных двигателей серии 538 производства MTU, которые обеспечивали вращение двух гребных валов. Также была установлена вспомогательная энергетическая установка (APU) для экономии топлива во время патрулирования (один 12-цилиндровый вспомогательный двигатель Dorman). Позже их демонтировали, так как они оказались неэффективными по сравнению с двумя основными двигателями, хотя минометы были сняты со всех кораблей к концу 1990-х годов. Изначально основным вооружением планировались две 30-мм пушки в спаренной установке, но для снижения затрат были выбраны модернизированные пушки Bofors; предусматривалась возможность установки более современного вооружения в течение срока службы класса, но этого не произошло. В начале программы строительства стало ясно, что две основные базы патрульных катеров, расположенные в Кэрнсе (Квинсленд) и Дарвине (Северная территория), не способны на постоянной основе обеспечивать обслуживание кораблей такого размера. Последний корабль класса, , был введен в эксплуатацию 15 декабря 1984 года. NQEA завершила строительство трех патрульных катеров в 1981 и 1982 годах и четырех в 1983 и 1984 годах. К 1984 году все катера класса Attack были выведены из активной службы, многие из них перешли в резерв RAN или в военно-морские силы Индонезии.
Судьба
В 2006 и 2007 годах большинство фрегатов типа "Фримантл" были разобраны на металлолом в Дарвине, что обошлось правительству Австралии от 400 000 до 450 000 долларов США за каждый корабль. В общей сложности 11 кораблей этого типа были демонтированы в Дарвине, однако двигатели MTU были извлечены и проданы, а также были сохранены некоторые дорогостоящие элементы оборудования. Исключениями стали "Воллонгонг" (который был разобран на металлолом в Порт-Маккуори), "Таунсвилль" (переданный Таунсвилльскому морскому историческому обществу для сохранения в качестве музейного корабля) и (переданный Морскому музею Гладстона для сохранения).
Класс Фримантла в художественной литературе
Вымышленный HMAS Defiance, изображенный HMA Ships , , , , и показанный во втором сезоне телевизионного сериала Австралийской вещательной корпорации "Patrol Boat". Вымышленный HMAS Hammersley служит местом действия первого сезона драматического сериала "Sea Patrol" 2007 года. Это судно было изображено HMA Ships Wollongong, а также в сериале появляется второе патрульное судно HMAS Kingston. Начиная со второго сезона, используется катер класса "Armidale".
Корабли
№ Название Заложен Спущен на воду Ввод в эксплуатацию Вывод из эксплуатации FCPB 203 11 ноября 1977 15 февраля 1979 17 марта 1980 11 августа 2006 FCPB 204 30 сентября 1978 25 октября 1980 14 марта 1981 29 ноября 2005 FCPB 205 5 марта 1979 16 мая 1981 18 июля 1981 11 мая 2007 FCPB 206 23 июля 1979 17 октября 1981 28 ноября 1981 11 февраля 2006 FCPB 207 29 марта 1980 23 января 1982 1 марта 1982 8 сентября 2006 FCPB 208 13 июля 1980 22 мая 1982 3 июля 1982 2 сентября 2005 FCPB 209 29 октября 1980 25 сентября 1982 13 ноября 1982 11 мая 2007 FCPB 210 9 марта 1981 15 января 1983 5 марта 1983 23 июня 2005 FCPB 211 21 сентября 1981 9 апреля 1983 28 мая 1983 9 сентября 2006 FCPB 212 18 января 1982 9 июля 1983 27 августа 1983 8 июля 2006 FCPB 213 3 мая 1982 22 октября 1983 10 декабря 1983 7 октября 2006 FCPB 214 9 августа 1982 21 января 1984 10 марта 1984 2 февраля 2007 FCPB 215 15 ноября 1982 14 апреля 1984 2 июня 1984 8 июля 2006 FCPB 216 7 марта 1983 28 июля 1984 8 сентября 1984 13 марта 2007 FCPB 217 13 июня 1983 3 ноября 1984 15 декабря 1984 11 февраля 2006