Введение

Клей-Кросс — город и гражданский приход в районе Северо-Восточный Дербишир графства Дербишир, Англия. Это бывший промышленный и шахтёрский город, расположенный примерно в 8 км к югу от Честерфилда. Он находится непосредственно на трассе A61. Ближайшие населённые пункты включают Норт-Уингфилд, Тэптон, Пилсли и Эшовер.

История

Главная улица была построена над более древней римской дорогой, которая, возможно, называлась Рикнейльд-стрит, где располагался сборный пункт (1786–1876). Открытие угля в этом районе вовлекло деревню в промышленную революцию. Сначала пакгамеры перевозили «чёрное золото» через Пикс по дороге с платой за проезд, открытой в 1756 году между железоделательными заводами Дерби и Шеффилда. До начала XIX века Клей-Кросс был небольшой деревней, известной как Клей-Лейн, но растущий спрос на уголь и другие минералы утроил население к 1840 году, старейшим зданием в которой была гостиница «Джордж и Дракон». Во время прокладки туннеля для Северной Мидлендской железной дороги Джордж Стивенсон обнаружил как уголь, так и железо, что, в сочетании со спросом на известняк, побудило его переехать в Тэптон-Холл, недалеко от Честерфилда, и основать компанию «Джордж Стивенсон и Ко». Карта 1833 года показывала Танет-стрит и Клей-Лейн. Железнодорожная «лихорадка» 1840-х годов ознаменовалась расширением на север, чему способствовал туннель Клей-Кросс, проложенный в 1837–1838 годах. При прокладке туннеля протяженностью более мили под землей были обнаружены огромные запасы товарного угля. Клей-Кросс превратился в быстрорастущий город. «Ливерпульская группа» инженеров Стивенсона основала в 1839 году компанию Clay Cross, финансируемую из их значительных средств. Помимо прокладки нескольких шахт с поддержкой угольной промышленности, там располагались коксовые печи, кирпичные заводы, заводы по производству извести, доменные печи и литейный цех. Трубы из ковкого чугуна стали продуктом международного сбыта, благодаря чему Клей-Кросс приобрел всемирную известность как центр угольной и железорудной промышленности. Хотя компания была основана для добычи угля и производства кокса для железной дороги, предпочтение отдавалось поставкам из Дарема, и производство переключилось на обработку железа и изготовление кирпича. После смерти Стивенсона в 1848 году его сын Роберт принял управление компанией, покинув её в 1852 году, когда она официально получила название Clay Cross Company. В 1871 году семья Джексонов приобрела 100% акций. Они оставались владельцами до 1974 года. На протяжении многих лет компания была основным работодателем в городе. В 1985 году её приобрела компания Biwater. В декабре 2000 года Biwater продала участок французской компании Saint Gobain. Через несколько месяцев предприятие было закрыто, что привело к потере около 750 рабочих мест. Снос обширного участка Biwater начался в конце 2008 года, и в городе стали появляться новые дома и магазины. В 1925 году была открыта Эшоверская легкорельсовая железная дорога для транспортировки минералов из карьеров в Эшовер-Буттс в компанию Clay Cross в Эгстоу. Пассажирские перевозки по узкоколейной железной дороге были прекращены в 1936 году, а перевозка минералов – в 1950 году.

Промышленная архитектура

В 1840 году Стивенсоны построили дом Элдон как свою офисную штаб-квартиру, который позднее был переоборудован в частный жилой дом. Стивенсоны также построили более 400 коттеджей для шахтеров. Помимо этого, они основали начальные школы и освятили новые церкви. Компания обеспечивала город почти всеми его потребностями в газе и электроэнергии. Крупнейшие культовые сооружения в Клей Кросс Холле: Методистская церковь на Хай-стрит. Баптистская церковь на Маркет-стрит (в настоящее время закрыта). Церковь общины Клей-Кросс C4 (Ассамблеи Бога) на Маркет-стрит. Римско-католическая церковь Святых Патрика и Бриджит на Танет-стрит. Евангельская церковь Холмгейт на Долине-роуд, Холмгейт. Армия спасения на Танет-стрит. Церковь Святого Варнавы, англиканский приход, проводящий богослужения в Центре Святого Варнавы на Пилсли-роуд, Данесмур. Община Христа на Танет-стрит.

Кладбище Дэнсмур и мемориал Паркхаус

Мемориал шахты Паркхауз на кладбище Данесмур и сегодня является свидетельством трагедии. В ноябре 1882 года подземный взрыв вызвал обрушение ствола шахты, что привело к гибели 45 мужчин и мальчиков. Многие из их семей жили в ведомственных домах на Плезант-Роу, Чапел-Роу, Клере-Роу и Гафферс-Роу. Эта последняя улица, также известная как Терраса Эгстоу, была построена в 1846 году и считалась жильем среднего класса лучшего качества.

Кооператив

Первый магазин Clay Cross Pioneer Industrial Co-operative Society был открыт на углу Хай-стрит и Маркет-стрит. Он был одним из первых участников Кооперативного движения, основанного Джоном Брайтом в Рочдейле и быстро распространившегося по Северной Англии. В архивах Кооперативного общества указано, что Clay Cross Pioneer Industrial Society объединилось с Chesterfield & District Co-operative Society в 1915 году.

Спор о жилищном финансировании

Город являлся городским районом до 1974 года, когда он был объединен с районом Северо-Восточный Дербишир в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1972 года. В 1970-х годах совет получил кратковременную известность благодаря отказу внедрять Закон о жилищном финансировании 1972 года, предусматривающий повышение арендной платы за муниципальное жилье: согласно закону, арендная плата должна была увеличиться на 1 фунт стерлингов в неделю с октября 1972 года. Совет был одним из нескольких, проявивших неповиновение закону, и одним из трех, которым в ноябре 1972 года Министерство окружающей среды предписало его соблюдать (другими были Экклз и Холстед). В декабре 1972 года УДК Клей-Кросс была поставлена перед угрозой проведения аудита. Местная партийная организация лейбористов исключила одиннадцать советников из списка утвержденных кандидатов. В январе 1973 года окружной аудитор обязал одиннадцать членов совета от Лейбористской партии выплатить штраф в размере 635 фунтов стерлингов каждому, признав их «виновными в халатности и должностном проступке». УДК Конисбро столкнулась с аналогичным аудитом 19 января 1973 года. УДК подала апелляцию по данному делу в Высокий суд. Клайдбанк и Камбернольд отказались от подобных действий в марте 1973 года. 30 июля 1973 года Высокий суд оставил штраф в силе, добавив к их счетам еще 2000 фунтов стерлингов в качестве судебных издержек, а также лишив их права занимать государственные должности в течение пяти лет. В августе совет вновь выступил против властей (Комитета по оплате труда), приняв решение о повышении заработной платы муниципальных служащих. Это спровоцировало новый конфликт с NALGO. В конечном итоге спор потерял актуальность в связи с заменой городского районного совета Клей-Кросс на районный совет Северо-Восточного Дербишира с 1 апреля 1974 года. В 1975 году советники были объявлены банкротами. Книга о споре между советом и правительством, «История Клей-Кросс», была написана одним из советников, Дэвидом Скиннером, и журналисткой Джулией Лэнгдон. Книга была опубликована издательством Spokesman Books в 1974 году.

Местная экономика и транспорт

Клей-Крос имеет большой современный бизнес-парк под названием Coney Green Business Park и расположен между Эгстоу и Дэйнсмур. На улице Маркет-стрит, А6175, находится общественная больница. Промышленная зона Danesmoor расположена недалеко от бывшего участка угольной шахты Parkhouse. Городская библиотека находится на улице Холмгейт-Роуд. В настоящее время центр города Клей-Кросс переживает реконструкцию стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов, которая на данный момент включает в себя новый супермаркет, новую автобусную станцию и новую объездную дорогу. Начался второй этап реконструкции, который предусматривает строительство новых магазинов и нового медицинского центра. В конечном итоге будет реконструирована территория бывшей начальной и младшей школы, расположенная в центре города. Развязка 29 автомагистрали M1 находится в пяти милях от города. Ближайшие железнодорожные станции – Честерфилд (6 миль) и Альфретон. Железнодорожная станция Клей-Кросс была закрыта в рамках сокращений Бичинга в 1967 году. В 2017 году был запущен автобусный маршрут Stagecoach в Честерфилде, соединяющий Клей-Кросс с железнодорожной станцией Честерфилда. Под городом проходит пассажирская железнодорожная линия в тоннеле, без остановок. В прошлом обсуждался вопрос о строительстве подъездной автомагистрали к городу. Для решения проблемы хронических заторов на дороге A61, где трафик вырос на 10% за последние несколько лет, рассматривается возможность строительства двухполосной дороги, которая будет обходить Клей-Кросс и Тэптон, прежде чем соединиться с дорогой A617 возле Хасленда и пойти на северо-запад к мосту Хорнс.

Образование

Школа Тэптон-Холл находится в Тэптоне, примерно в одной миле к северу от Клей-Кросс. Ранее в Клей-Кросс была средняя школа, расположенная на улице Маркет-стрит, и начальная школа, расположенная недалеко от улицы Хай-стрит. Начальная и младшая школы были объединены и перенесены в новый, специально построенный комплекс на Пилсли-роуд в Дэнсмуре, получив название начальная школа сообщества Шарли-Парк. Территория бывших школ была расчищена и ожидает застройки. Средняя школа была закрыта в 1969 году и переведена в Тэптон-Холл в рамках государственной политики по переходу к всеобщему образованию. В настоящее время это одна из крупнейших школ, в которой обучается около 2000 учеников, включая центр для старшеклассников. Здание бывшей средней школы Клей-Кросс было преобразовано в центр дополнительного образования для взрослых.

Медиа

Местное телевидение обеспечивается BBC Yorkshire и ITV Yorkshire. Телевизионные сигналы принимаются от телевизионного передатчика Emley Moor, а также BBC East Midlands и ITV Central могут приниматься от передатчика Waltham TV. Местные радиостанции включают BBC Radio Derby, Greatest Hits Radio North Derbyshire и Chesterfield Radio – общественную радиостанцию, вещающую из Честерфилда. "Derbyshire Times" – еженедельная местная газета, обслуживающая город.

Центр досуга

Центр досуга Шарли Парк, расположенный на А6175, Маркет-стрит, располагает бассейном, тренажерным залом и спортивным залом.

Демография

В переписи населения 2011 года в Клей Кросс проживало 97,7% людей европеоидной расы, 1,1% азиатов, 0,8% лица смешанной расы и 0,2% афроамериканцы.

Известные жители

Денис Скиннер родился и вырос в этом городе и учился в средней школе Тэптон-Холл. В 1949 году он впервые начал работать на угольной шахте Паркхаус (известной как Кэти Пит), в миле к востоку от Клей-Кросс. Шахта была закрыта в 1962 году. С 1960 по 1970 год он был членом совета Клей-Кросс, непосредственно перед тем, как в 1970 году стать членом парламента. Эдди Шимвелл, победитель Кубка Англии, владелец лицензии паба «Королевский волонтер» в Клей-Кросс. Артур Хендерсон, лауреат Нобелевской премии мира в 1934 году, когда он был депутатом от Клей-Кросс. Трижды возглавлял Лейбористскую партию. Сэр Джордж Кеннинг (1880–1956) был предпринимателем из Дербишира, который превратил семейный бизнес из небольшого хозяйственного магазина в Клей-Кросс в общенациональную сеть автосалонов, где работало около 2000 человек. Кеннинг стал одним из пионеров в области продажи, обслуживания и финансирования использования автомобилей промышленными предприятиями, коммерческими организациями и частными лицами. Джордж Кеннинг активно участвовал в общественной жизни. Он был членом упраздненного городского совета Клей-Кросс, а также советником и олдерменом в окружном совете Дербишира. Он был активным членом методистской церкви в Клей-Кросс. Кеннинг также предоставил жителям Клей-Кросс место для отдыха, которое было названо «Кеннинг Парк» и расположено на улице Холмгейт-Роуд к западу от города. За его вклад в общественную жизнь олдермен Джордж Кеннинг, JP, был удостоен рыцарского звания в списке новогодних наград 1943 года «за заслуги перед Дербиширом». После этого он стал известен как «Сэр Джордж Кеннинг».