Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Район Южного Йоркшира, Англия
Area of South Yorkshire, England
Долина Дирн (DURN) – это район в Южном Йоркшире, Англия, расположенный вдоль реки Дирн. Он включает в себя города Уомбвелл, Уат-апон-Дирн, Свинтон, Конисбро и Мексборо, крупные деревни Ардсли, Болтон-он-Дирн, Голдторп, Тёрнско, Дарфилд, Стейрфут и Брэмптон-Биерлоу, а также множество других небольших деревень и хуторов. В 1995 году этот район был объявлен зоной регенерации, поскольку сильно пострадал от резкого упадка глубокой угольной промышленности в 1980-х годах. По данным переписи населения 2011 года, ONS определила, что население агломерации Барнсли/Долина Дирн составляет 223 281 человек, однако этот регион также включает Барнсли и некоторые другие небольшие города и деревни, которые исторически могли не считать себя частью Долины Дирн.
The Dearne Valley (DURN) is an area of South Yorkshire, England, along the River Dearne. It encompasses the towns of Wombwell, Wath upon Dearne, Swinton, Conisbrough and Mexborough, the large villages of Ardsley, Bolton on Dearne, Goldthorpe, Thurnscoe, Darfield, Stairfoot and Brampton Bierlow, and many other smaller villages and hamlets. In 1995 the area became a regeneration area, as it had suffered much from the sudden decline of the deep coal mining industry in the 1980s. In the 2011 census the ONS identified Barnsley/Dearne Valley built up area had a population of 223,281, however this region includes Barnsley and certain other smaller towns and villages that might not historically have considered themselves a part of the Dearne Valley.
История
Многие высококачественные угольные пласты, включая продуктивный пласт Барнсли, залегают близко к поверхности в этом районе. Это означало, что наиболее распространенной отраслью в этом районе была глубокая угледобыча, и, действительно, значительная часть экономической деятельности региона была либо напрямую связана с этой отраслью, либо зависела от неё. Здесь располагался Окс-виадук – крупнейший искусственный железнодорожный мост в Великобритании до его сноса в 1965 году. Во второй половине 20-го века промышленность приходила в упадок и становилась все более убыточной, но поддерживалась государственными субсидиями. Уже в 1960-х годах местные политики выражали обеспокоенность высокой степенью зависимости экономики района от единственной отрасли. В 1980-х годах произошел заметный сдвиг в экономической политике правительства: убыточная тяжелая промышленность больше не подлежала субсидированию. Это привело к коллапсу горнодобывающей промышленности, что оказало негативное влияние на многие другие местные отрасли и повлекло за собой серьезные трудности для местного населения.
Many high grade coal seams, including the prolific Barnsley seam, lie close to the surface in this area. This meant that by far the most prevalent industry in the area was deep coal mining, indeed much of the economic activity of the region was either directly related to, or reliant on this industry. It was home to the Oaks Viaduct, the largest man made rail bridge in Britain until its demolition in 1965. In the latter half of the 20th century the industry was declining and becoming deeply unprofitable, but was kept alive by government subsidy. As early as the 1960s local politicians voiced concerns about the high level of reliance of the economy of the area on one single industry. In the 1980s there was a marked change of government economic policy: unprofitable heavy industry was no longer to be subsidised. This caused the collapse of the mining industry, with a knock on effect in many other local industries, leading to much local hardship.
Долина сегодня
Поселения в этом районе все больше приобретают черты спальных районов, поскольку те, кто остался, вынуждены ездить на работу в более крупные города региона. За пределами поселений преобладает сельскохозяйственное землепользование: как побочный эффект закрытия горнодобывающей промышленности, территория выглядит более сельской и зеленой, чем прежде. В этом районе созданы бизнес-парки на бывших промышленных площадях, ранее использовавшихся горнодобывающей промышленностью, наиболее заметный и крупный из которых находится в Манверсе. Большая часть инфраструктуры, связанной с горнодобывающей промышленностью, была демонтирована в 1980-х и начале 1990-х годов, а земля была перепрофилирована. Сегодня осталось мало следов угольного наследия: крупные отвалы выровнены и засажены травой, и в этом районе больше не ведется добыча угля. Уоттский сортировочный парк, обслуживавший железнодорожные перевозки угля, был закрыт в 1988 году и теперь является местом расположения природного заповедника RSPB Old Moor Wetland Centre. Другие природные заповедники в долине включают Gypsy Marsh, Wombwell Ings и Adwick Washlands. Дорожная и железнодорожная сеть, связывающая деревни этого района, в основном создавалась для вывоза угля с шахт, и хотя рельсы были демонтированы, сохранились насыпи, выемки и мосты. Некоторые из этих бывших железнодорожных путей теперь являются частью Транспеннинской тропы между Саутпортом и Хорнси. Долина Дирн находится в центре этой тропы, где пересекаются основные маршруты с запада/востока и с севера/юга. Этот исторический регион обладает богатым наследием, включающим здания и территории, представляющие значительный археологический интерес, в том числе 14 зон охраны, 15 памятников древности, более 249 объектов культурного наследия и более 50 ландшафтов, признанных особо ценными. Среди известных зданий – замок Конисбро, церковь Святого Иоанна и Святой Марии Магдалины, Хиклтон-холл, Глазби-Арк и другие.
Settlements in the area are becoming more dormitory in nature, as those who remained have found the need to commute further afield to the larger towns and cities in the region to work. Outside the settlements, primary land use is agricultural: a byproduct of the end of the mining industry is that the area looks more rural and green than it once did. Business parks in the area have been created on brown field land once used by the mining industry, the most notable and largest is at Manvers. Much of the infrastructure related to the mining industry was demolished in the 1980s and early 1990s and the land changed to other uses and today few remnants of the coal mining heritage remain: the large spoil heaps have been levelled and grassed, and no coal mining remains at all in the area. Wath marshalling yard which served the railway coal traffic closed in 1988 is now the site of Old Moor Wetland Centre RSPB reserve. Other nature reserves in the valley include Gypsy Marsh, Wombwell Ings and Adwick Washlands. The road and rail links to the villages of the area also were implemented mostly to ferry coal out of collieries and although the rails have been removed, the embankments, cuttings and bridges remain. Several of these former railways are now part of the Trans Pennine Trail between Southport and Hornsea. The Dearne Valley is at the centre of the trail with the main West/East and North/South routes crossing over in the area. The historic region has a wide range of buildings and areas which are of major archeological interest and include 14 conservation areas, 15 scheduled ancient monuments, more than 249 listed buildings and above 50 landscapes which are considered to have special value. Some of the prominent buildings include Conisbrough Castle, Church of St. John and St. Mary Magdalene, Hickleton Hall, Glassby Arch, etc.