Введение
Годовая гонка на яхтах в Соединенных Штатах
Гонка Chicago Yacht Club Race to Mackinac – это ежегодная 333-мильная (536 км) регата, стартующая в озере Мичиган у Чикаго, штат Иллинойс, и финиширующая в озере Гурон у острова Макинак, штат Мичиган. Организатором и управляющей компанией является Чикагский яхт-клуб. Регата, известная как "Мак", впервые состоялась в 1898 году и является старейшей ежегодной дистанционной регатой в пресной воде в мире. Каждый год в гонке участвуют несколько сотен лодок и более 3000 яхтсменов.
Курс
Гонка стартует у Чикагского гаваньского маяка, расположенного недалеко от пирса Navy Pier, пересекает озеро Мичиган, входит в озеро Гурон через пролив Макинак и завершается в канале Раунд-Айленд, у острова Макинак, штат Мичиган. Длина гоночной трассы составляет 333 мили (536 км). В 2011 году в гонке приняли участие 361 лодка. Стив Фоссет установил абсолютный рекорд гонки – 18 часов 50 минут в 1998 году на многокорпусной яхте Stars and Stripes. Рой Е. Дисней установил рекорд среди однокорпусных яхт – 23 часа 30 минут в 2002 году на яхте Pyewacket.
Инциденты
В ночь на воскресенье, 17 июля 2011 года, во время 103-го заплыва гонки, два моряка погибли, когда спортивный килевой катер высокой производительности Kiwi 35 "WingNuts" (пришвартованный в Сагинау, штат Мичиган) перевернулся и встал килем вверх при ветре 75 миль в час. Это были первые случаи гибели людей, связанные с гонкой, за всю её историю. Последующее расследование показало, что лодка, в особенности её высокопроизводительный, чрезвычайно широкий корпус с низким водоизмещением, не соответствовала условиям местоположения, погоде и продолжительности многодневной гонки, и рекомендовало организаторам гонки изменить рейтинги и лишить права участия в ней. Волны не были необычными, в отличие от ветра. Возможно, одно из крыльев крена лодки погрузилось в волну, что привело к потере управления, а другое было поднято ветром. "WingNuts" соответствовала действующим стандартам остойчивости для морских судов, которые не учитывали в достаточной мере влияние "радикального" крылатого корпуса. 21 июля 2018 года, во время 110-го заплыва гонки, 53-летний моряк Джон Сантарелли с парусника Transpac 52 "Imedi" был смыт за борт во время удара волны примерно за линией старта. После почти семичасового поиска, в котором участвовало около 20 лодок и три вертолета Береговой охраны США, пожарной службы Чикаго, полиции Чикаго, Чикагского яхт-клуба и конкурирующих судов, прочесавших площадь почти в 47 квадратных миль, поиски были приостановлены, и Сантарелли был объявлен пропавшим без вести. Днём 28 июля 2018 года, почти через неделю после инцидента, его тело было обнаружено морским подразделением полиции Чикаго примерно в 6 милях (10 км) от берега в районе гавани Белмонт и опознано судебно-медицинской экспертизой округа Кук как тело Сантарелли.
Управление гонкой
Гонка на Мак-Кинак организуется и проводится Комитетом Мак, состоящим из активных добровольцев – членов Яхт-клуба Чикаго. Комитет представляет клуб как Орган, организующий гонку, и возглавляется председателем. Процесс планирования комитета занимает 12 месяцев и требует тысяч часов работы добровольцев. Первым председателем гонки Мак-Кинак был Марк Х. Бакстер (1972–73 и 1977–78). С тех пор более двадцати человек возглавляли эту уважаемую гонку. Среди председателей Мак-Кинака были и известные личности: в 36 лет самым молодым председателем стал Грегори Дж. Миарецкий (2008–09), который, к слову, возглавлял 100-й юбилейный заплыв в 2008 году вместе с почетным председателем Роем Э. Диснеем. Первой женщиной-председателем была г-жа Энн Мурман (1994–95). Первым председателем латиноамериканского происхождения был Луис Сандовал (2012–13). Два человека, занимавшие должность председателя, впоследствии стали коммодорами Яхт-клуба Чикаго: Грегори Дж. Миарецкий (2015–2016) и Луис Сандовал (2019–2020).
Достижения в гоночной технике
Гонка на Маккинак стала пионером во внедрении технологий в дистанционных регатах. В 2004 году на некоторых лодках флота впервые были установлены системы отслеживания местоположения. К 2006 году, благодаря развитию технологий и уменьшению размеров компонентов, трекеры и интерфейс для отслеживания гонки с использованием GPS-приемников стали стандартным оборудованием на каждой лодке. Сегодня каждая лодка оснащена компактными трекерами/мессенджерами размером с ладонь, позволяющими в режиме реального времени передавать координаты лодки на трассе и обмениваться короткими сообщениями.
Островные Козы
Моряки, завершившие 25 или более этих ежегодных гонок, могут подать заявку на членство в Island Goat Sailing Society и называются "Старые козлы" или "Островные козлы". В 1959 году Island Goats Sailing Society было основано десятью из этих моряков для сохранения памяти и празднования гонки Чикаго-Маккинак, а также связанных с ней легенд и истории. К 2019 году в обществе насчитывалось 390 действительных членов. В середине июля 1962 года гонку выиграл Клэр С. Джейкобс, бывший бронзовый призёр Олимпийских игр 1908 года в Лондоне по прыжкам с шестом и основатель компании F. L. Jacobs Company, хотя время оказалось невысоким, а яхте Falcon II Джейкобса был предоставлен гандикап, поскольку она была меньше, чем у некоторых других участников.