Введение
Британский телесериал, 1961–1962 гг.
В сериале использовались кукольная анимация Supermarionation и спецэффекты с использованием масштабных моделей. Позже Андерсон утверждал, что вся суть создания сериала, основанного на транспортном средстве, заключалась в том, чтобы минимизировать необходимость показывать марионеток, идущих пешком – действие, которое, по его мнению, никогда не выглядело убедительно. Хотя авторство сериала приписывается Джерри Андерсону и Регу Хиллу, в него также включены элементы «Бюро Бикера» – несостоявшегося сериала, который сценарист Хью Вудхаус предлагал BBC. Музыку сочинил и дирижировал Барри Грей. В первом сезоне вокалом для заставки и финальной темы был Майк Сэммс, а во втором сезоне вокальная группа Сэммса The Mike Sammes Singers перезаписала тему. В Великобритании премьера сериала состоялась 28 января 1961 года в районе Лондона, а затем он был показан на других региональных филиалах сети ITV. Он повторялся в различных регионах до 1968 года, а затем снова на Granada Television в период с 1971 по 1973 год. В Канаде сериал транслировался на CBC, а в США – в синдикации (первый сериал Андерсона, показанный за рубежом), дебютировавший в 1962 году. В конечном итоге он был показан более чем в 40 странах.
Предпосылка
Звездой сериала была Суперкар – многоцелевой аппарат, изобретенный профессором Рудольфом Попкиссом и доктором Горацио Бикером и пилотируемый Майком Меркьюри. Воздушно-реактивные двигатели и убирающиеся крылья в задней части позволяли ему летать как самолет вертикального взлета и посадки; тормозные ракеты по бокам замедляли его. На суше он двигался на воздушной подушке, а не на колесах. Ракетные двигатели, не требующие воздуха, позволяли ему путешествовать под водой, как подводная лодка, и летать в космосе. Его навигационная система включала в себя "Clear Vu", позволявшую пилоту видеть сквозь туман и дым. Он размещался и обслуживался из лаборатории в Блэк-Роке, штат Невада. В первом эпизоде "Спасение" миссия Суперкара – спасти пассажиров потерпевшего крушение частного самолета. Двое из спасенных, юный Джимми Гибсон и его питомец, обезьянка Митч, приглашаются жить на базе и участвовать в дальнейших приключениях. Сериал положил начало тому, что стало визитной карточкой Андерсона: последовательности запуска. За исключением "Секретной службы", все его сериалы до "Террахоукс" включали в себя эти – в случае Суперкар, зарядку и запуск левого и правого двигателей, активацию блокировки, открытие (верхних) дверей ангара и, наконец, вертикальный взлет.
Повторяющиеся злодеи
Мастерспий и Зарин: иностранный шпион и его подручный, одержимые кражей Суперкара. В первом сезоне Мастерспия озвучил Джордж Мёрселл, во втором – Сирил Шепс. Зарина в обоих сезонах озвучил Дэвид Грэм. По словам Джона Пила, этот дуэт "очень напоминает" Сиднея Гринстрита и Питера Лорре в ролях Гатмана и Каиро в фильме "Мальтийский сокол". Мистер Харпер: элегантный английский преступник, озвученный Джорджем Мёрселлом. Бен Джадд: преступник из рабочего класса, говорящий на кокни; озвучен Дэвидом Грэмом.
Производство
После того, как телеканал Granada Television отказался от второго сезона сериала «Четыре пера», его создатель Джерри Андерсон обратился к Леву Грейду из ATV с идеей создания Supercar. Андерсон предложил бюджет в 3000 фунтов стерлингов за эпизод, который Грейд потребовал сократить вдвое. Андерсон, работая всю ночь, вернулся утром со сниженным бюджетом, но лишь на треть. Тем не менее, Грейд все же одобрил сериал. Андерсон всегда утверждал, что придумал футуристический автомобиль как предлог, чтобы уменьшить количество ходьбы для марионеток, что было невозможно сделать реалистично. Эта идея получила развитие в сериале «Капитан Скарлетт и Мистероны», где куклы-марионетки почти никогда не ходят. Братья писали по одному полному «съемочному сценарию» в неделю, чтобы соответствовать бюджету и графику производства Андерсона (и Грейда). Было создано несколько рабочих моделей Supercar, дизайн которых разработал художник-постановщик Рег Хилл. Большая модель, использовавшаяся в основном, была примерно длиной и стоила 1000 фунтов стерлингов. Она была изготовлена из легкой древесины и плексигласа Лори Барром из компании Aeronautical and General Modelmakers (ныне Mastermodels). Для вступительных титров использовались модель среднего размера, длиной около 40 см, созданная мастером из Слауга Биллом Джеймсом, а также модель меньшего размера, около 40 см. Одна из меньших моделей, использовавшаяся для дальних планов, была примерно длиной и также была создана Биллом Джеймсом. Джон Пил сравнивает внешний вид Supercar с Cadillac Fleetwood Sixty 1959 года выпуска. Реплики записывались в театре Rushes, который был переоборудован в студию звукозаписи. Запись проходила по воскресеньям (раз в месяц), так как студия находилась на территории торгового комплекса, и воскресенье было самым тихим днем недели. Записи обычно занимали с 9:30 утра до 5:30 вечера, в течение которых актеры вместе со звукорежиссерами старались прочитать как минимум три сценария. Канадский актер Грейдон Гульд («Лесные рейнджеры»), озвучивший Майка Меркьюри, несмотря на то, что никогда не проходил прослушивание на эту роль, получил предложение, когда играл в спектакле, который транслировался по телевидению. В интервью Гульд вспоминает, что, не имея автомобиля, добраться до Слау было сложно, потому что «воскресный транспорт доступен лишь наполовину», но, поскольку у него была жена, двухлетний ребенок и трехкомнатная квартира, он был благодарен за деньги. Голосовой режиссер Сильвия Андерсон (в первом сезоне – Сильвия Тэмм) помогала Гульду с акцентом; он вспоминает, что «она указывала, когда мой канадский акцент проскальзывал». Дэвид Грэм озвучил трех персонажей сериала: доктора Бикера, Зарина и Митча-обезьяну. Он также озвучил повторяющегося персонажа Билла Гибсона. Ранее он работал над сериалом «Четыре пера», где продемонстрировал способность создавать разнообразные голоса. Грэм основал голос доктора Бикера на голосе ветерана Феликса Эйлмера, а также провел день в Лондонском зоопарке, наблюдая за обезьянами в обезьяннике, чтобы лучше понять, как должен звучать Митч. Джордж Мёрселл озвучил профессора Попкисса и Мастершпиона в первом сезоне. Ранее он работал в AP Films, играя роль Даймонда в малобюджетном фильме категории B «Перекресток преступлений» вместе с Дэвидом Грэмом. Сильвия Андерсон озвучила Джимми Гибсона и всех женских персонажей. Однако в первом сезоне она не получила титров. Изначально Сильвия не должна была озвучивать Джимми, но ей предоставили эту возможность, когда Джерри не понравился оригинальный голос Джимми, который уже был записан. К концу декабря было завершено 13 эпизодов, а 26-й – в апреле 1961 года. Во время производства Джерри Андерсон и Сильвия Тэмм поженились. После короткой церемонии бракосочетания днем пара вернулась в студию, чтобы помочь завершить вступительную заставку. Эффекты масштабной модели, использованные для аэрофотосъемки, были созданы путем съемки миниатюр на фоне задней проекции облачного неба, снятого с самолета Airspeed Oxford. Это было первое использование эффектов задней проекции в APF. Фон для сцен вождения был снят на автомагистрали M1. Кадры, показывающие, как Supercar входит и выходит из моря, были сняты в неглубоком открытом бассейне. Кадр с погружением был создан путем склейки кадров модели с брызгами с камня. Чтобы снять кадр выхода, команда вытащила погруженную модель из воды на рыболовной леске. Другие эффекты были сняты с использованием миниатюрных моделей или нарисованных фонов. Для создания подводных сцен между камерой и декорациями помещали тонкий аквариум с маленькими рыбками; когда модель Supercar перемещалась на проволоках, эффект воды достигался путем подключения воздушной линии к аквариуму для создания пузырьков и разбрызгивания воды для имитации преломленного солнечного света. В моделях декораций с растительностью использовались срезы настоящих деревьев для большей реалистичности.
Серия 2
После того, как Grade заказал еще 13 эпизодов, съемки второго производственного блока начались в октябре 1961 года. Для этого блока время производства было сокращено за счет разделения съемочной группы на две и одновременной съемки эпизодов парами по перекрывающемуся графику, что позволяло завершать два эпизода за две недели. С уходом Мёрселла, Сирил Шэпс был приглашен для озвучивания профессора Попкисса и Мастерспи. Эти последние 13 эпизодов, считавшиеся «Серией 2» Supercar, стали первыми проектами APF, в титрах которых было указано «Снято в технике Supermarionation». Производство завершилось в декабре 1961 года. Доход от продаж за первые восемь недель составил 750 000 долларов. К осени 1962 года сериал показывали более чем на 100 американских телеканалах. К следующему январю Supercar был продан на 140 рынков в США и 49 зарубежных рынков на общую сумму 1,9 миллиона долларов, что гарантировало производство второго сезона.
Прием
По словам Роберта Селлерса, современная аудитория может посчитать сериал «сдержанным и несколько инфантильным» по сравнению с более поздними работами APF, однако Supercar удерживает интерес благодаря качественному сценарию, проработанным персонажам и дизайну производства. Пол Корнелл, Мартин Дэй и Кит Топпинг считают Майка Меркьюри прототипом для последующих главных героев, отмечая, что его «волевой подбородок и манера говорить, свойственная жителям Средней Атлантики» сделали его «типичным» героем Джерри Андерсона. Рик Санчес из IGN, оценив сериал на 8 баллов из 10, хвалит сценарий и персонажей. Однако он находит сюжеты «несколько шаблонными» с современной точки зрения и полагает, что злодей Мастерспий используется слишком часто. В своей рецензии для DVD Talk Гленн Эриксон присвоил сериалу высший балл – «Превосходно», отметив удачные декорации с использованием кукол, масштабные модели, спецэффекты и «кристально четкую» операторскую работу. Он писал, что производственные ценности были на таком уровне, который «просто не встречался в детских программах 1960-х годов, что делало эту энергичную получасовую программу беспроигрышным вариантом для синдикации». Он также отметил, что появление Митча-обезьяны в качестве антропоморфного персонажа стало приятным отходом от других детских шоу, которые обычно фокусировались на «гениальных животных, подобных Лэсси». В отличие от него, Мэтт Хинрикс из DVD Talk оценил сериал в два балла из пяти, назвав его «примитивным предшественником» сериалов Stingray, Thunderbirds и Captain Scarlet, и посоветовал его пропустить. Назвав производственные стандарты «скромными», он написал, что большая часть сериала была «повторяющейся, неторопливой и лишенной воображения», а также утверждал, что в ней было «слишком много несочетающихся элементов, чтобы сложиться в цельное и удовлетворительное произведение». Он считал, что, хотя изменения между производственными блоками сделали второй сезон лучше первого, в конечном итоге они лишь превратили «грубую и скучную трату времени в нечто, которое можно было просто посмотреть». Отмечая такие аспекты, как отсутствие постоянных женских персонажей, Маркус Херн описывает Supercar как сериал, «ориентированный на маленьких мальчиков эпохи Мекано». Херн также пишет, что основная «спасательная тема» сериала, а также его «фетишизация» технологий, делают его сопоставимым с более поздними научно-фантастическими работами APF. Джонатан Бигнелл отмечает, что, как и в сериале Thunderbirds, злодеи, кажется, действуют «вне геополитического конфликта», хотя «Мастерспий» и «Зарин», а также сюжет эпизода «Инцидент на острове» содержат отголоски холодной войны. Бигнелл также отмечает, что герои – это многонациональная «британская, европейская и американская команда». Дополнительные комиксы о Supercar публиковались в журнале TV Century 21 с 23 января 1965 года по 8 января 1966 года, рисунки Бруно Мараффы. Supercar стал первым сериалом Джерри Андерсона, который был адаптирован в виде комикса в Америке: компания Gold Key выпустила четыре выпуска с ноября 1962 года по август 1963 года.
Саундтрек
В 1998 году Фандэрсон выпустил альбом ограниченным тиражом с музыкой Барри Грэя из этого сериала, а также с его работами над Fireball XL5. Это был первый саундтрек, выпущенный обществом. В 2013 году общество выпустило второй диск ограниченного тиража, полностью посвященный данному сериалу.