Уильям Генри Бейтс: Американский политик и сторонник военно-морского флота.

Введение

Американский политик (1917–1969)
американский политик

Уильям Генри Бейтс (26 апреля 1917 – 22 июня 1969) был членом Палаты представителей США, известный своей непоколебимой поддержкой Военно-морского флота США.

Жизнь и карьера

Бейтс родился в Салеме, штат Массачусетс, в семье Норы (Дженнингс) и конгрессмена Джорджа Дж. Бейтса, который также был мэром Салема. Он учился в местных школах и окончил Вустерскую академию в 1936 году. Получил высшее образование в Университете Брауна в Провиденсе, штат Род-Айленд, окончив его в 1940 году. После окончания Университета Брауна он поступил на службу в Военно-морские силы США в июле 1940 года и был произведен в энсины Военно-морского резерва 30 января 1941 года. Затем Бейтс прошел обучение в Школе офицеров снабжения Военно-морского резерва при Военно-морском медицинском центре в Вашингтоне, округ Колумбия, прежде чем служить последовательно на Вашингтонской военно-морской верфи и на борту «Констелляции» (IX 20). Он оставался в Военно-морском резерве и к 1949 году стал офицером по снабжению 4-го военно-морского округа. В то время, когда Бейтс служил там, его отец погиб в авиакатастрофе в Национальном аэропорту Вашингтона 1 ноября 1949 года. Бейтс уволился с резервной службы – к тому времени он достиг звания лейтенант-коммандера – 14 февраля 1950 года, чтобы занять место своего покойного отца в Палате представителей США. Почти два десятилетия, до своей смерти в 1969 году, Бейтс твердо отстаивал необходимость сильной военной мощи Соединенных Штатов. В Совместном комитете Конгресса по атомной энергии и Комитете Палаты представителей по вооруженным силам он активно поддерживал разработку атомных военно-морских судов. Он также решительно поддерживал программы премирования и улучшение жилищных условий для военнослужащих. Он постоянно искал способы повышения уровня подготовки, квалификации и морального духа личного состава. Бейтс проголосовал за законы о гражданских правах 1957, 1960, 1964 и 1968 годов, а также за 24-ю поправку к Конституции США и Закон о избирательных правах 1965 года. Бейтс умер от рака желудка 22 июня 1969 года. Сразу после его смерти ударная подводная лодка ВМС США «Уильям Х. Бейтс», первоначально планировавшаяся к названию USS Redfish, была переименована в его честь до начала строительства. Мост Бейтса, пересекающий реку Мерримак между Гроулендом и Хаверхиллом, штат Массачусетс, назван в его честь. Его праправнук – комик Джон Мулани, чья бабушка по материнской линии является сестрой Бейтса.

Bates was born in Salem, Massachusetts, the son of Nora (Jennings) and Representative George J. Bates of the , who also served as Salem's mayor. He attended local schools and graduated from Worcester Academy in 1936. He received his undergraduate education at Brown University, Providence, R. I., graduating in 1940. Following graduation from Brown, he enlisted in the United States Navy in July 1940 and was commissioned as ensign in the Naval Reserve on January 30, 1941. Bates then received instruction at the Naval Reserve Supply Officer's School at the Naval Medical Center, Washington, D. C., before serving successive tours of duty at the Washington Navy Yard and in Constellation (IX 20). He remained a naval reservist, and by 1949 had become the supply officer for the 4th Naval District. While Bates was stationed there, his father was killed in a plane crash at the Washington National Airport on November 1, 1949. Bates resigned his reserve commission — he had attained the rank of lieutenant commander by that time — on February 14, 1950, to fill the seat of his late father in the United States House of Representatives. For nearly two decades, until his death in 1969, Bates staunchly advocated a strong military posture for the United States. On the Joint Congressional Committee on Atomic Energy and the House Armed Services Committee, he vigorously supported the development of nuclear powered naval vessels. He also vigorously backed incentive pay programs and the establishment of better housing facilities for servicemen. He constantly sought means to enhance the training, caliber, and morale of military personnel. Bates voted in favor of the Civil Rights Acts of 1957, 1960, 1964, and 1968, as well as the 24th Amendment to the U. S. Constitution and the Voting Rights Act of 1965. Bates died of stomach cancer on June 22, 1969. Immediately upon his death, the U. S. Navy attack submarine William H. Bates, originally planned to be named USS Redfish, was renamed in his honor before her construction began. The Bates Bridge, which crosses the Merrimack River between Groveland and Haverhill, Massachusetts, is named in his honor. His great nephew is comedian John Mulaney, whose maternal grandmother is Bates' sister.