Введение
Подводная лодка США
{|
submerged
On the night of 12–13 March, Sand Lance was running on the surface toward Honshū when a marauding airplane forced her to submerge. At about 0200, she came up to periscope depth and found herself in the midst of a Japanese convoy, consisting of five merchantmen and three heavily armed warships. Sand Lance had only six torpedoes remaining, but she made them count. She loosed four from the stern tubes and two from the bow tubes. All six hit the mark. Two of the four stern torpedoes hit a merchantman and the other two ripped into a light cruiser, while the two from the bow tubes smashed into another freighter. At least two of the ships went to the bottom, light cruiser Tatsuta and cargoman Kokuyo Maru, carrying over 1,000 enemy troops. For her success, Sand Lance underwent a 16 hour, 100 depth charge pounding from the accompanying destroyers. Finally, she was able to head home. She arrived in Pearl Harbor on 23 April 1944. The successes of her maiden war patrol brought Sand Lance a Presidential Unit Citation.
В ночь с 12 на 13 марта "Песчаная Ланса" шла по поверхности в направлении Хонсю, когда на нее напал вражеский самолет, вынудив ее погрузиться. Около 02:00 она поднялась на перископическую глубину и обнаружила себя в центре японского конвоя, состоящего из пяти торговых судов и трех тяжело вооруженных военных кораблей. У "Песчаной Лансы" оставалось всего шесть торпед, но она использовала их эффективно. Она выпустила четыре торпеды из кормовых аппаратов и две из носовых. Все шесть торпед достигли цели. Две из четырех кормовых торпед поразили торговое судно, а две другие – легкий крейсер, в то время как две торпеды из носовых аппаратов врезались в другой грузовой корабль. По крайней мере два корабля затонули: легкий крейсер "Татсута" и транспорт "Кокуё Мару", перевозившие более 1000 вражеских солдат. За свой успех "Песчаная Ланса" подверглась 16-часовой бомбовой атаке глубинными зарядами от сопровождающих эсминцев, сбросивших около 100 зарядов. Наконец, она смогла направиться домой и прибыла в Перл-Харбор 23 апреля 1944 года. Успехи ее первого боевого патруля принесли "Песчаной Лансе" Президентскую награду за выдающиеся заслуги.
{|
submerged
On the night of 12–13 March, Sand Lance was running on the surface toward Honshū when a marauding airplane forced her to submerge. At about 0200, she came up to periscope depth and found herself in the midst of a Japanese convoy, consisting of five merchantmen and three heavily armed warships. Sand Lance had only six torpedoes remaining, but she made them count. She loosed four from the stern tubes and two from the bow tubes. All six hit the mark. Two of the four stern torpedoes hit a merchantman and the other two ripped into a light cruiser, while the two from the bow tubes smashed into another freighter. At least two of the ships went to the bottom, light cruiser Tatsuta and cargoman Kokuyo Maru, carrying over 1,000 enemy troops. For her success, Sand Lance underwent a 16 hour, 100 depth charge pounding from the accompanying destroyers. Finally, she was able to head home. She arrived in Pearl Harbor on 23 April 1944. The successes of her maiden war patrol brought Sand Lance a Presidential Unit Citation.
Второй военный патруль
Sand Lance провела свой второй военный патруль в районе Марианских островов и завершила его накануне американского вторжения на эти острова. Она способствовала успеху этой кампании, лишив японские войска обороняющиеся на островах военных материалов, перевозимых пятью кораблями. 3 мая 1944 года, к северу от Сайпана, она торпедировала и потопила грузовое судно Kenan Maru водоизмещением 3129 тонн. Восемь дней спустя она повредила пассажирско-грузовое судно Mitakesan Maru водоизмещением 4441 тонну, уклоняясь от бомб атакующего вражеского самолета. 14 мая у гавани Апра, Гуам, Sand Lance отправила на дно 4291-тонный сухогруз Koho Maru, а 17 мая обнаружила еще две цели у Сайпана. Эта последняя атака, потопление Taikoku Maru и Fukko Maru, исчерпала запас торпед, и она направилась на юг, во Фримантл, Австралия, прибыв 5 июня 1944 года.
Третий военный патруль
Sand Lance вышла в море 3 июля для патрулирования Молуккского моря и моря Селебес. 14 июля она потопила переоборудованный вооруженный тральщик "Тайко Мару" и повредила еще одно судно в той же атаке. Через четыре дня она получила серьезные повреждения от быстрых патрульных катеров, пытаясь атаковать большой транспорт у островов Сулу. Sand Lance не обнаружила новых целей до 1 августа, когда она повредила грузовое судно к югу от острова Ломбок. Два дня спустя она едва избежала бомб, которые чуть не застигли ее на мелководье в заливе Амусанг. Она быстро вышла обратно через вход в залив, в безопасные воды большей глубины. Утром 6 августа, преследуя несколько небольших грузовых судов вдоль побережья Селебеса, в корму Sand Lance попали еще несколько бомб. Сила взрыва подняла ее на несколько футов и повредила левый вал. Вскоре у Sand Lance возникло еще две проблемы: приближающийся вражеский эскорт и перегретая торпеда в одной из кормовых торпедных аппаратов. Sand Lance поднялась на глубину 30 метров и выпустила торпеду. Через восемь секунд произошел преждевременный взрыв, усугубивший повреждения кормы. К счастью, взрыв, по-видимому, убедил японцев в уничтожении подводной лодки, и Sand Lance больше не подвергалась атакам. Она всплыла после наступления темноты, но поврежденное оборудование было невозможно отремонтировать. Вынужденная совершить обратный рейс в Фримантл на одном валу, она прибыла в порт 19 августа. 10 сентября она направилась на восток в Перл-Харбор, а затем на Морскую верфь острова Мэр, куда прибыла 1 ноября.
Четвертый и пятый военные патрули
Ремонт был завершен к 13 марта 1945 года, после чего она отплыла обратно в Перл-Харбор. В ходе своего четвертого боевого патруля с 10 апреля по 6 июня 1945 года "Сэнд Ланс" встретила лишь одну цель – неопознанное прибрежное грузовое судно, которое была торпедирована 14 мая. Она покинула район патрулирования вдоль побережья Хонсю и Хоккайдо и вернулась на остров Мидуэй 6 июня. Месяц спустя она вышла из Мидуэя в свой пятый и последний боевой поход. Она пополнила запасы топлива на Сайпане, затем заняла позицию спасательного корабля для бомбардировщиков, совершавших налеты на Японские острова. 15 августа боевые действия прекратились, и на следующий день "Сэнд Ланс" направилась в Сан-Франциско, Калифорния, через Мидуэй и Перл-Харбор. 7 сентября она вошла в Сан-Францисскую военно-морскую верфь в Хантерс-Пойнт для проведения работ по выведению из состава флота. "Сэнд Ланс" была выведена из состава флота в Сан-Франциско 14 февраля 1946 года.
После Второй мировой войны
Песчаный копьё оставался неактивным до момента передачи в аренду бразильскому флоту по условиям Программы военной помощи. После восстановления он был вновь введен в строй в Перл-Харборе 6 апреля 1963 года. 24 июня он покинул Перл-Харбор и 1 июля прибыл в Сан-Франциско для принятия на борт офицеров и матросов бразильского флота для обучения. Обучение было завершено 7 сентября 1963 года, после чего он был выведен из состава флота и передан Бразилии в аренду.
Бразильский флот
После передачи она была переименована в "Рио-Гранде-ду-Сул" (S 11) (в американских источниках часто ошибочно писалась как "де-Сол", "дель-Сол" и т.д.) и служила восемь лет в бразильском военно-морском флоте.
Пенсионирование и ликвидация
15 сентября 1972 года Бразилия вернула ее (по крайней мере, формально) и незамедлительно выкупила обратно 12 октября за 55 000 долларов США. После этой покупки "Санд Ланс" был исключен из реестра военно-морских судов. Бразилия разобрала подводную лодку на запчасти, и в течение трех лет она была превращена в металлолом.