Кіріспе

АҚШ-тың суасты қайығы

12-13 наурыз түнде "Сэнд Ланс" Хонсюға бет алғанда, жау ұшағы оны суға батып кетуге мәжбүр етті. Сағат 02:00 шамасында ол перископ тереңдігіне көтеріліп, бес сауда кемесі мен үш қарулы кемеден тұратын жапондық конвойдың ортасында екенін көрді. "Сэнд Ланс"тың қалғанда 6 торпедасы ғана болды, бірақ ол оларды тиімді пайдаланды. Ол артқы торпедалық бөлімнен төрт торпеданы, алдыңғы торпедалық бөлімнен екі торпеданы ұшырды. Барлығы алты торпеда да нысанаға жетті. Төрт торпеданың екеуі сауда кемесіне, ал қалған екеуі жеңіл крейсерге тиді, ал екі торпеда тағы бір жүк кемесіне соқты. Кем дегенде екі кеме батып кетті: "Татсута" жеңіл крейсері және 1000-нан астам жау әскерін тасымалдаған "Кокуё Мару" жүк кемесі. Сәттілігі үшін "Сэнд Ланс" конвойдың эсминецтерінен 16 сағат бойы 100 тереңдік зарядқа ұшырады. Соңында ол үйіне қайта алды. 1944 жылдың 23 сәуірінде Перл-Харборға келді. "Сэнд Ланс"тың бірінші соғыс патрулінің табысы оған Президенттік бірлік марапатын әкелді.

Екінші соғыс патрулі

Sand Lance өзінің екінші әскери патрулін Мариан аралдары маңында өткізді және оны сол аралдарға американдық шабуылдың қарсаңында аяқтады. Ол жапондықтарды қорғауға бес кемемен жеткізілген соғыс материалдарынан айыра отырып, осы науқанның табысты болуына үлкен үлес қосты. 1944 жылғы 3 мамырда Сайпанның солтүстігінде ол 3129 тонналық "Кенан Мару" жүк кемесін торпедалап батырды. Сегіз күннен кейін ол 4441 тонналық жолаушылар-жүк кемесі "Митакесан Маруды" зақымдады, жау ұшағынан бомбалардан қашып келе жатқанда. Sand Lance 14 мамырда Гуамның Апра порты маңында 4291 тонналық "Кохо Мару" жүк кемесін суға батырды және 17 мамырда Сайпан маңында тағы екі нысананы тапты. Бұл соңғы шабуыл, "Тайкоку Мару" мен "Фукко Маруды" батыру, оның торпеда қорын толығымен сарқып жіберді, ол оңтүстікке, Австралияның Фримантел қаласына қарай жол тартты, ол 1944 жылғы 5 маусымда жетті.

Үшінші соғыс патрулі

Sand Lance 3 шілдеде Молукка теңізі мен Селеб теңізіндегі патрульдеуге шықты. 14 шілдеде «Тайко Мару» атты қайта жабдықталған канонерлік қайықты батырып, сол шабуылда тағы бір кемеге зақым келтірді. Төрт күннен кейін Сулу аралдарында үлкен көлікке шабуыл жасауға тырысқанда, жылдам патрульдік кемелерден күшті шабуылға ұшырады. Sand Lance 1 тамызға дейін Ломбок аралының оңтүстігінде жүк кемесіне зақым келтіргенге дейін басқа нысананы таппады. Екі күннен кейін, Амосанг шығанағының жақын суларында оны дерлік ұстап алған ұшақтың бомбаларынан қиын жағдайда құтылды. Шығанақтың кіреберісі арқылы және терең судың қауіпсіздігіне қайта оралды. 6 тамыз таңында Селеб жағалауында шағын жүк кемелерін іздеп жүргенде, тағы да бомбалар жарылды. Жарылыс күші оны бірнеше метрге көтеріп, сол жақ валына зақым келтірді. Көп ұзамай Sand Lance екі қосымша мәселеге тап болды: жаудың эскорттық кемелері оған қарай бет алды және артқы торпедалық түтіктердің біріндегі торпеда қызып кетті. Sand Lance 30 метрге көтеріліп, торпеданы атты. Сегіз секундтан кейін ол мерзімінен бұрын жарылып, кеменің артқы бөлігіне қосымша зақым келтірді. Әйгілі болғандай, жарылыс жапондықтарды олар субмаринаны жойғанын сендірді, сондықтан Sand Lance енді шабуылға ұшырамады. Қараңғы түскеннен кейін суға шықты, бірақ зақымдалған жабдықты жөндеу мүмкін болмады. Бір валмен Фримантелге қайтуға мәжбүр болған ол 19 тамызда портқа жетті. 10 қыркүйекте ол шығысқа қарай Перл-Харборға бет алды, ал содан кейін 1 қарашада Mare Island Naval Shipyard кемежайына жетті.

Төртінші және бесінші әскери патрульдер

1945 жылғы 13 наурызда жөндеу жұмыстары аяқталып, ол Перл-Харборға қайта оралды. 1945 жылдың 10 сәуірінен 6 маусымына дейінгі төртінші соғыс патрулінде Sand Lance тек бір нысанаға кездесті, ол 14 мамырда торпедамен атқылаған белгісіз жағалау жүк кемесі болды. Ол Хонсю және Хоккайдо жағалауларындағы патрульдік аймағынан шығып, 6 маусымда Мидуэй аралына оралды. Бір айдан кейін ол Мидуэйден бесінші және соңғы соғыс патруліне шықты. Сайпанда отын құйып алғаннан кейін, жапондық аралдарға шабуыл жасаған бомбалаушыларды іздеп-құтқару қызметін атқарды. 15 тамызда жауынгерлік әрекеттер тоқтатылды, ал келесі күні Sand Lance Мидуэй және Перл-Харбор арқылы Сан-Франциско, Калифорнияға бет бұрды. 7 қыркүйекте Хантерс-Пойнттегі Сан-Франциско әскери кеме құрылыс-жөндеу зауытына кіріп, деактивацияға дайындалды. Sand Lance 1946 жылғы 14 ақпанда Сан-Францискода қызметтен босатылды.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі кезең

Sand Lance әскери көмек бағдарламасының шарттарына сәйкес Бразилия Әскери-теңіз күштеріне қарызға берілгенге дейін іс жүзінде болмады. Жөндеуден өткен соң, ол 1963 жылғы 6 сәуірде Перл-Харборда қайтадан қолданысқа кірісті. 24 маусымда Перл-Харбордан шығып, 1 шілдеде Сан-Францискоға жетті, онда Бразилия Әскери-теңіз күштерінің офицерлері мен сарбаздары оқу үшін кемеге мінгізілді. Оқу 1963 жылғы 7 қыркүйекте аяқталды, содан кейін кеме қызметтен босатылып, Бразилияға берілді.

Бразилия теңіз флоты

Аудару кезінде ол Рио-Гранде-ду-Сул (S 11) деп қайта аталды (американдық құжаттарда түрлі қателермен "де-Сол", "дель-Сол" сияқты жазылған) және сегіз жыл бойы Бразилия Әскери-теңіз күштерінде қызмет етті.

Зейнеткерлікке шығу және иелiктен шығару

1972 жылдың 15 қыркүйегінде Бразилия оны (кем дегенде қағаз жүзінде) қайтарып алды, содан кейін 12 қазанда 55 000 АҚШ долларына қайта сатып алды. Осы сатып алудан кейін "Сэнд Ланс" кемесі Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен шығарылды. Бразилия су асты кемесін бөлшектеп, үш жыл ішінде оны металл тескісіне айналдырды.