Введение

Американский военно-морской офицер

Фрэнсис Хойт Грегори (9 октября 1789 – 4 октября 1866) был офицером Военно-морского флота США во время войны 1812 года и Гражданской войны, где служил в звании контр-адмирала.

Ранние годы

Грегори родился в Норвоке, штат Коннектикут, сыном Мозеса Грегори и Эстер Хойт. Он был третьим в поколении правнуком Джона Грегори, одного из основателей Норвока. Служа в американском торговом флоте, он был захвачен в плен британцами в инциденте, типичном для тех, что частично привели к войне 1812 года. После побега Грегори был произведён в мичманы 16 января 1809 года президентом Джефферсоном и направлен на корабль "Revenge", которым командовал Оливер Хазард Перри.

Операции по борьбе с пиратством

В марте 1809 года Грегори был переведен в эскадру ВМС в Новом Орлеане, штат Луизиана. В 1811 году, находясь на службе на "Везувии" и исполняя обязанности капитана канонерской лодки № 162, Грегори участвовал в трех значительных операциях. 7 августа у мыса Пенсакола мичман Грегори атаковал и вывел из строя пиратскую шхуну "La Franchise". 10 августа у Мобила он атаковал и захватил пиратскую шхуну "Санта-Мария". 11 сентября между Брассой и Баратарией, штат Луизиана, мичман Грегори и его команда захватили пиратский корабль "La Divina", а также шхуны "La Sophie" и "Le Vengeance".

Война 1812 года

Во время войны 1812 года между Америкой и Великобританией Грегори проводил морские диверсионные операции против британцев.

Нападение на Черного Змея

15 июня 1814 года Фрэнсис Грегори и его американские сослуживцы отправились на трех гигах. Американцы высадились на остров Тар и спрятали свои лодки в зарослях кустарника. Грегори и его товарищи-рейдеры наблюдали из своего укрытия. Утром Грегори заметил британский корабль под названием «Черная Змея», экипаж которого состоял из 20 морских пехотинцев и канадских ополченцев. Американцы приблизились к кораблю на гигах. Британский экипаж заметил гиги. Американские рейдеры притворились своими, британскими моряками, и дружелюбно помахали им. Британский экипаж, полагая, что это дружественное судно, входящее в состав британского конвоя, позволил американским гигам подойти ближе. По сигналу Грегори американцы перешли на борт «Черной Змеи» и захватили всех 20 британских морских пехотинцев и канадских ополченцев. Один британский морской пехотинец был тяжело ранен. Американцы не понесли потерь. Пока американцы на гигах перевозили пленных и захваченный корабль «Черная Змея», подошли два британских канонерских катера с 150 хорошо вооруженными британскими моряками, чтобы вернуть судно. Грегори понял, что его догонят, так как 150 британских моряков на канонерских катерах приближались. Поэтому Грегори пересадил всех пленных на гиги и потопил «Черную Змею». «Черная Змея» быстро пошла ко дну, задержав британцев, которые отвлеклись на попытки спасти затонувшее судно, пока американские рейдеры скрывались. На следующее утро американские рейдеры благополучно прибыли с 20 пленными в Сакетс-Харбор. 4 мая 1834 года Грегори и его рейдеры были награждены правительством США 3000 долларов за этот успешный морской партизанский рейд.

Саботаж британской шхуны

В следующей морской партизанской операции Грегори и его людям было приказано саботировать и уничтожить британскую шхуну, находившуюся в постройке и рассчитанную на 14 орудий. 1 июля 1814 года Грегори отправился со своими соратниками. После того, как американские рейдеры отплыли и скрылись из виду, они на лодках направились к небольшой гавани, где шхуна стояла на стапелях, окруженная домами. Американцы незаметно проникли в темную гавань и высадились. Грегори разместил разведчиков у близлежащих домов и отправил остальную часть отряда под шхуну для поджога. Рейдеры Грегори осматривали корабль, закладывая зажигательные вещества. Шхуна была почти готова к спуску на воду через две недели. Американские рейдеры вернулись к лодкам, когда пламя охватило и уничтожило шхуну. Также был сожжен склад с припасами для верфи. Американские рейдеры благополучно вернулись в Сакетс-Харбор.

Нападение и уничтожение плота с деревом до того, как его поймали

26 августа 1814 года Грегори и его соратники-рейдеры отправились в очередную морскую партизанскую операцию. Грегори и его соратники гребли бесшумно. Они заметили британского подданного, перевозившего плот с древесиной. Грегори не хотел упускать эту удачную цель и застал британского моряка врасплох. Рейдеры Грегори захватили британского моряка и сожгли плот с древесиной. Американские рейдеры гребли как можно скрытнее, пока скрытые британские корабли с вооруженными моряками не заметили их. Британцы начали преследование. Грегори, зная, что британцы всегда прилагали усилия к спасению или подъему тонущих британских моряков или судов, решил пойти на обман. Грегори столкнул захваченного британского пленного в воду, чтобы отвлечь преследователей. Британские моряки, разоблачив обман, бросили ему весло, чтобы он мог держаться на воде, и продолжили преследование. Британские моряки с высокой точностью вели огонь из винтовок по убегающим американским рейдерам. Четверо из восьми американцев были ранены, а еще один убит. Грегори, не видя надежды на спасение, сдался. Все американские рейдеры были взяты в плен. Грегори находился под британской стражей и отказался от подписки об освобождении.

Конец войны и освобождение

После отправки в Англию Григорий оставался там до июня 1815 года, то есть спустя несколько месяцев после окончания боевых действий. Он был, наконец, освобожден.

Командование, 1820-е - начало 1830-х годов

После освобождения англичанами Грегори присоединился к Средиземноморской эскадре и действовал вдоль североафриканского побережья до 1821 года. В том же году он стал капитаном корабля "Грампус" и следующие два года совершал круизы в Вест-Индии для подавления пиратства. Находясь в Вест-Индии, Григорий захватил печально известный пиратский бриг "Панчита" и уничтожил несколько других пиратских судов. В 1824 году Григори оснащал фрегат "Брендивайн", предназначенный для перевозки маркиза де Лафайета обратно во Францию. В 1826 году Грегори отплыл на 64-пушечном фрегате "Геллас" со стапелей Кристофера Берга в Нижнем Ист-Сайде Нью-Йорка в Грецию для революционного правительства. "Геллас" стал первым флагманским кораблем греческого флота, сражавшимся за независимость страны от Османской империи. С 1824 по 1828 год Григори служил на Нью-Йоркской военно-морской верфи, а в 1831 году прибыл на Тихоокеанскую станцию для трехлетнего плавания в качестве командира "Фалмута". В течение одного года Григори исполнял обязанности командующего станцией.

Командование, с конца 1830-х по 1850-е годы

Из Тихого океана Грегори, получивший звание капитана в 1838 году, отплыл в Мексиканский залив, где командовал кораблями «Северная Каролина» и «Раритан» и участвовал в блокаде мексиканского побережья во время Мексикано-американской войны. После Мексиканской войны Грегори командовал эскадрой у африканского побережья, флагманским кораблем которой был «Портсмут», до июня 1851 года. Вернувшись в Соединенные Штаты, он в мае 1852 года стал комендантом Бостонской военно-морской верфи и служил там до февраля 1856 года. Последующая отставка завершила его почти полувековую карьеру на флоте.

Гражданская война и последние годы

Когда Гражданская война прокатилась по стране, Грегори вернулся на военно-морскую службу, чтобы руководить строительством и оснащением военно-морских судов на частных верфях, включая суда, бронированные железом. 16 июля 1862 года он был произведен в контр-адмиралы, служил на протяжении всех четырех лет войны, а затем вновь вышел в отставку. Контр-адмирал Грегори умер в Бруклине, штат Нью-Йорк, 4 октября 1866 года и был похоронен в Нью-Хейвене, штат Коннектикут.

Наследие

Два корабля были названы USS Gregory в его честь. Существует старая семейная история, связанная с адмиралом Грегори во время его заключения в Англии во время войны 1812 года. Его поместили под "домашний арест" в загородном поместье, где он жил по джентльменскому соглашению не пытаться бежать, не пересекая определенные границы, одна из которых была обозначена большим каменным столбом. Однажды, в другом поместье, примерно в миле оттуда, был устроен официальный ужин, на котором капитан хотел присутствовать, но он находился за установленной границей. Гости были удивлены появлением американского капитана на ужине, и его обвинили в нарушении условий заключения, поскольку он вышел за пределы обозначенного столба. Капитан с улыбкой вывел возмущенных на улицу, где они обнаружили тележку, припаркованную в дальнем углу дома, в которой находился этот большой каменный столб. Адмирал Грегори был женат на Элизабет, дочери капитана Джона Шоу, одного из первых морских командиров и героя первой кампании на Барбарском побережье и войны 1812 года.